Gran Premio della Stiria 2020 – Gara
PUNTI CHIAVE
- Partito dalla pole position, Lewis Hamilton su Mercedes ha vinto il Gran Premio della Stiria, di cui Pirelli è title sponsor, con una strategia a una sosta soft-medium.
- Doppietta Mercedes, con i due piloti sulla stessa tattica: Hamilton si è fermato 7 giri prima del compagno di squadra.
- Il primo pilota a finire la gara su P Zero Yellow medium è Daniel Ricciardo (Renault), 8° al traguardo dopo un primo stint molto lungo.
- L’unico Team a utilizzare a lungo i P Zero White hard in gara è Alpha Tauri, con Daniil Kvyat a punti (10°). Charles Leclerc si è ritirato dopo un giro su questa mescola.
- Pit stop extra a fine gara per Max Verstappen (Red Bull) e Carlos Sainz (McLaren), per montare pneumatici soft nel tentativo di ottenere il punto extra per il giro veloce in gara. Sainz ha firmato il nuovo record del tracciato in 1m05.619s.
COME SI SONO COMPORTATI I PNEUMATICI
- HARD C2: Non utilizzati a lungo in gara, anche a causa delle temperature più basse rispetto alla settimana scorsa.
- MEDIUM C3: Scelti dalla maggior parte dei piloti per il secondo stint, e da sei piloti al via. Prima del secondo pit stop per Verstappen e Sainz, Hamilton aveva firmato il precedente giro veloce in gara su pneumatici medium usati per circa 40 giri.
- SOFT C4: Prestazioni ottimali in gara, con tempi sul giro consistenti nonostante stint molto lunghi. Usati da Carlos Sainz per ottenere il nuovo record del Red Bull Ring a fine gp.
MARIO ISOLA, RESPONSABILE F1 E CAR RACING
“Per la prima volta da venerdì, oggi abbiamo avuto condizioni di asciutto anche se, come previsto, le temperature ambiente e asfalto erano inferiori a quelle della settimana scorsa. Questo ha reso molto efficace la strategia a una sosta con le due mescole più morbide. Nonostante la scelta libera delle mescole al via, date le qualifiche sul bagnato, la maggior parte dei piloti ha usato pneumatici soft per il primo stint, confermando le prestazioni consistenti mostrate già lo scorso fine settimana. Alcuni piloti si sono fermati per un pit stop extra nel tentativo di ottenere il punto assegnato per il giro veloce in gara, con il nuovo record del tracciato firmato da Carlos Sainz: un'indicazione dei progressi che queste monoposto fanno non solo di anno in anno, ma anche di settimana in settimana. Siamo soddisfatti della consistenza di prestazioni delle tre mescole in entrambi i weekend di gara, durante i quali abbiamo assistito a un'ampia varietà di condizioni che vanno dalla pioggia torrenziale a temperature asfalto superiori ai 50 gradi".
I TEMPI MIGLIORI DELLA GIORNATA PER MESCOLA | ||
---|---|---|
Kvyat 1m08.378s |
Hamilton 1m06.719s |
Sainz 1m05.619s |
Gasly 1m09.025s |
Albon 1m07.109s |
Verstappen 1m06.145s |
Leclerc 1m35.375s |
Perez 1m07.188s |
Gasly 1m07.827s |
STINT PIÙ LUNGHI DELLA GARA | ||
---|---|---|
MESCOLA | PILOTA | GIRI |
HARD C2 | Kvyat | 34 |
MEDIUM C3 | Verstappen, Hamilton, Raikkonen | 44 |
SOFT C4 | Norris | 39 |
RIEPILOGO PIT STOP | ||||
---|---|---|---|---|
VETTURA | PILOTA | AL VIA | PIT 1 | PIT 2 |
44 | HAM | C4n | C3n (27) | |
77 | BOT | C4n | C3n (34) | |
33 | VER | C4n | C3n (24) | C4n (68) |
23 | ALB | C4n | C3n (35) | |
4 | NOR | C4n | C3n (39) | |
11 | PER | C4n | C3n (38) | |
18 | STR | C4n | C3n (33) | |
3 | RIC | C3n | C4n (37) | |
55 | SAI | C4n | C3n (32) | C4n (66) |
26 | KVY | C3n | C2n (36) | |
7 | RAI | C3n | C4n (44) | |
20 | MAG | C4n | C3n (31) | |
8 | GRO | C4n | C3n (37) | |
99 | GIO | C3n | C4n (39) | |
10 | GAS | C4n | C2n (24) | C4n (49) |
63 | RUS | C4n | C3n (34) | |
6 | LAT | C3n | C4n (32) | |
31 | OCO | C4n | ||
16 | LEC | C4n | C2n (1) | |
5 | VET | C3n |
C2 = Hard C2 | C3 = Medium C3 | C4 = Soft C4
n = new | u = used