Gran Premio del Belgio 2020 - Qualifiche
PROBABILI STRATEGIE
La strategia ottimale per i 44 giri del Gran Premio del Belgio è sulla carta quella ad una sosta, ma come al solito la tattica in Belgio sarà fortemente influenzata dal tempo. A parte la possibilità di pioggia, data all’80%, anche le temperature ambiente e della pista avranno un ruolo.
La strategia teoricamente più veloce è partire con il pneumatico soft per 18 giri e poi completare la gara con la medium. Anche l'esatto contrario può funzionare. La seconda più veloce è sempre ad una sosta, con primo stint su soft per 16 giri, poi hard per 28 giri, ma è possibile anche una strategia a due soste: partenza su soft per 14 giri, poi medium per 16 giri, poi ancora soft per 14 giri.
La più lenta è sempre ad una sosta ma con partenza su medium per 20 giri e poi hard per 24 giri, ma tutte le strategie sopra elencate sono in realtà abbastanza simili, quindi la scelta migliore dipenderà dalle circostanze individuali di gara.
DA TENERE D’OCCHIO
- Velocità. Il tempo della pole di Hamilton su soft non solo è stato di quasi 1,3 secondi più veloce rispetto alla pole 2019, ma il pilota della Mercedes ha anche stabilito un nuovo record della pista a Spa per ben quattro volte durante le qualifiche (anche con pneumatico medium) migliorando il precedente record del 2018. Le prime sette vetture in qualifica sono state tutte più veloci della pole dell'anno scorso.
- Meteo. A Spa si parla sempre molto delle condizioni variabili, ed è proprio così: il meteo sarà determinante per la strategia, soprattutto con una notevole possibilità di pioggia domani. Ciò indirizzerà i team verso una tattica flessibile per consentire loro di trarre vantaggio dalle mutevoli circostanze.
- Strategia. I primi tre piloti - Lewis Hamilton, Valtteri Bottas e Max Verstappen – partiranno su P Zero Yellow medium, dopo averli utilizzati per superare il Q2, mentre i restanti piloti della Top 10 alle loro spalle partiranno su soft.
- Renault. Entrambe le monoposto sono state veloci per tutto il weekend, con Daniel Ricciardo che si è qualificato quarto ed Esteban Ocon sesto.
MARIO ISOLA, RESPONSABILE F1 E CAR RACING
"Ci sono state solo poche gocce di pioggia nella primissima mattinata, e su pneumatici P Zero Red soft – uno step più morbidi rispetto alla mescola più morbida che abbiamo portato a Spa lo scorso anno - Lewis Hamilton ha battuto il record di tutti i tempi sul giro di Spa per ben quattro volte durante le qualifiche, di cui una volta con pneumatico medium. Il fatto che i primi sette in griglia siano stati tutti più veloci della pole dello scorso anno sottolinea l'impressionante evoluzione delle vetture dallo scorso anno. Abbiamo già visto alcune differenze nelle strategie, con le prime tre vetture in griglia che domani inizieranno la gara con la medium. Questo renderà il primo stint particolarmente interessante: i piloti con medium dovrebbero poter fare più giri, ma i piloti su soft avranno un vantaggio in velocità che potrebbe essere notevole nelle prime fasi. I team pianificheranno sempre attentamente le loro strategie, Spa è una gara in cui la tattica spesso deve essere in grado di reagire alle mutevoli circostanze, il che potrebbe essere il caso anche domani con il tempo incerto previsto".
FP3 – I PRIMI TRE TEMPI | ||
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PILOTA | TEMPO | MESCOLA |
Hamilton | 1m43.255s | SOFT C4 NEW |
Ocon | 1m43.485s | SOFT C4 NEW |
Norris | 1m43.641s | SOFT C4 NEW |
QUALIFICHE - TOP 10 | ||
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PILOTA | TEMPO | MESCOLA |
Hamilton | 1m41.252s | SOFT C4 NEW |
Bottas | 1m41.763s | SOFT C4 NEW |
Verstappen | 1m41.778s | SOFT C4 NEW |
Ricciardo | 1m42.061s | SOFT C4 NEW |
Albon | 1m42.264s | SOFT C4 NEW |
Ocon | 1m42.396s | SOFT C4 NEW |
Sainz | 1m42.438s | SOFT C4 NEW |
Perez | 1m42.532s | SOFT C4 NEW |
Stroll | 1m42.603s | SOFT C4 NEW |
Sainz | 1m42.657s | SOFT C4 NEW |
MIGLIOR TEMPO PER MESCOLA FINORA | ||
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MESCOLA | PILOTA | TEMPO |
HARD C2 | Perez | 1m44.606s |
MEDIUM C3 | Hamilton | 1m42.014s |
SOFT C4 | Hamilton | 1m41.252s |