Barcellona,
14
Agosto
2020
|
18:21
Europe/Amsterdam

Gran Premio di Spagna 2020 - Prove libere

GAP MESCOLE

RIEPILOGO FP1 E FP2

  • Prima che la temperatura dell’asfalto superasse i 50 gradi nel pomeriggio, Valtteri Bottas su Mercedes ha ottenuto il miglior tempo su P Zero Red soft in FP1, migliorando abbondantemente quello realizzato nelle prove libere dello scorso anno. Il compagno di squadra Lewis Hamilton è stato il più veloce in FP2, anche lui utilizzando pneumatici soft, ma non è riuscito a battere il tempo di Bottas della prima sessione.
  • Con i tre pneumatici più duri della gamma P Zero nominati per il primo Gran Premio di Spagna in assoluto che si corre nel mese di agosto, i Team si sono concentrati sul comportamento delle tre mescole con temperature elevate, sia sui brevi che sui lunghi stint con diversi quantitativi di carburante.
  • Visto che domani le temperature dovrebbero essere simili a oggi, i Team potrebbero valutare la possibilità di superare il Q2 con mescola medium.
  • Mentre i primi tre piloti in entrambe le sessioni di oggi non hanno rappresentato una novità - le due Mercedes, seguite dalla Red Bull di Max Verstappen – si sono invece viste delle ottime prestazioni nelle FP2 da parte della Renault di Daniel Ricciardo, al quarto posto, e della Haas di Romain Grosjean, al quinto.

MARIO ISOLA, RESPONSABILE F1 E CAR RACING

“Le prestazioni dei pneumatici oggi sono state in linea con le nostre aspettative, con i gap tra le mescole che immaginavamo. Il lavoro di oggi si è focalizzato sul comportamento di tutte le mescole, con la soft che è stata provata sia sul giro secco che su long run visto che probabilmente avrà un ruolo chiave nella strategia. Finora c'è un netto divario prestazionale tra soft e hard, il che rende importante capire come massimizzare la soft, con alcune squadre forse già alla ricerca di una potenziale strategia a due soste con soft, al fine di sfruttarne appieno le potenzialità. L'analisi continuerà fino a domani, ma al momento tutte e tre le mescole sembrano destinate a svolgere un ruolo interessante, come dimostrano i molteplici long run realizzati con ognuna di esse durante le prove libere".

MIGLIORI TEMPI
FP1
Bottas 1m16.785s SOFT C3 NEW
Hamilton 1m16.824s SOFT C3 NEW
Verstappen 1m17.724s SOFT C3 NEW
FP2
Hamilton 1m16.883s SOFT C3 NEW
Bottas 1m17.170s SOFT C3 NEW
Verstappen 1m17.704s SOFT C3 NEW
MIGLIOR TEMPO PER MESCOLA
FP1
HARD C1 Hamilton 1m18.516s
MEDIUM C2 Perez 1m18.471s
SOFT C3 Bottas 1m16.785s
FP2
HARD C1 Bottas 1m18.590s
MEDIUM C2 Hamilton 1m17.970s
SOFT C3 Hamilton 1m16.883s
STINT PIÙ LUNGHI DELLA GIORNATA
MESCOLA PILOTA GIRI
HARD C1 Russell 28
MEDIUM C2 Giovinazzi 25
SOFT C3 Ocon, Sainz 24
STATISTICHE PNEUMATICI DEL GIORNO
  HARD MEDIUM SOFT
Km percorsi* 1298 1666 3076
Set usati in totale** 18 20 42

* I numeri indicano la quantità totale di chilometri percorsi oggi in FP1 e FP2, tutti i piloti insieme.
** Per mescola, tutti i piloti insieme.

PRESSIONI MINIME ALLA PARTENZA (slicks) CAMBER MASSIMO
PRESSURE 23.0 psi (ant.) | 20.5 psi (post.) -3.25° (ant.) | -1.75° (post.) CAMBER