L’integrazione fra i sensori fisici del sistema Pirelli Cyber Tyre e quelli virtuali di RIDEsense (algoritmi che elaborano informazioni fornite dalla sensoristica già presente nei veicoli) amplierà ulteriormente il contributo dato da Cyber^TM Tyre ai sistemi elettronici di sicurezza dell’auto. Consentirà, inoltre, di consolidare alcune funzionalità, come il rilevamento dell’aquaplaning, e di svilupparne nuove, legate alla diagnostica del pneumatico e, più in generale, del veicolo. L’ecosistema Pirelli Cyber^TM Tyre integra un ulteriore tassello per essere sempre più protagonista nei sistemi ADAS e di guida autonoma.

PIRELLI CYBER TYRE

Il sistema Pirelli Cyber^TM Tyre, già installato in primo equipaggiamento su alcuni modelli nel mercato, è il primo sistema al mondo, hardware e software, capace di raccogliere dati e informazioni da sensori nei pneumatici ed elaborarli con software e algoritmi proprietari di Pirelli; tali dati, forniti in tempo reale all’elettronica del veicolo, consentono di realizzare nuove funzionalità integrate con i sistemi di guida e di controllo, fra i quali ABS, ESP, controllo di trazione. Scopo della tecnologia Pirelli è aumentare la sicurezza, le performance e l’efficienza dei veicoli. Inoltre, può essere impiegata anche nel monitoraggio dello stato di salute delle infrastrutture stradali, con l’obiettivo di rilevare situazioni di potenziale rischio per la circolazione, e sono già in corso sperimentazioni per questa applicazione, in collaborazione con alcuni enti pubblici.

RIDEsense

La tecnologia RIDEsense, basata su algoritmi fisici legati al comportamento del veicolo e del pneumatico, si declina nelle proprie versioni software, implementando i sensori virtuali a bordo delle centraline-veicolo di serie, e hardware, attraverso lo sviluppo della piattaforma dedicata Kymes concepita per l’accesso diretto ai mercati testing e motorsport.

“Oltre 20 anni fa abbiamo imboccato la strada che ha permesso di integrare nei pneumatici la capacità di raccogliere e trasmettere dati ed è nata la tecnologia Cyber Tyre. L’accordo con RIDEsense contribuisce ad ampliare le possibilità dell’ecosistema, sviluppando ulteriormente la componente software che è il cuore di Cyber Tyre” ha spiegato Piero Misani, Chief Technical Officer di Pirelli.

“È un accordo significativo per il nostro Paese – commentano gli AD di RIDEsense Flavio Farroni e Aleksandr Sakhnevych - che mette insieme ricerca e industria italiane per portare sulle linee di produzione di Pirelli un percorso iniziato oltre dieci anni fa, a Napoli, nel gruppo di Dinamica del Veicolo dell’Università Federico II e valorizzato dalle strutture di trasferimento tecnologico dell’Ateneo. In una mobilità sempre più connessa servono tecnologie che portino su strada maggiore sicurezza, efficienza e qualità della guida. È questo l’obiettivo che condividiamo con Pirelli”.

PIRELLI

Fondata a Milano nel 1872, Pirelli è uno dei principali protagonisti dell'industria degli pneumatici e l'unico produttore globale focalizzato esclusivamente sul mercato degli pneumatici Consumer, che comprende prodotti per auto, moto e biciclette. Con un posizionamento distintivo nei segmenti ad alto valore (High Value), il Gruppo si afferma come un marchio globale noto per la sua tecnologia all'avanguardia, l'eccellenza produttiva di fascia alta e una passione per l'innovazione che affonda profondamente le sue radici nella tradizione italiana. L'eccellenza tecnologica di Pirelli è alimentata anche dall'innovazione e dalle competenze derivanti dalle competizioni sportive, nelle quali l'azienda è attiva da oltre 115 anni. Attualmente, la società partecipa a più di 350 eventi sportivi automobilistici e motociclistici e, dal 2011, è Global Tyre Partner del Campionato Mondiale di Formula 1™ (Formula One™ World Championship).

RIDESENSE

RIDEsense, nata nel 2023 all’interno dell’ecosistema MegaRide (spin-off dell’Università Federico II di Napoli che ha generato altre realtà innovative come VESevo, Grip Advisor e acquisito Wriggle Solutions), è stata avviata con il supporto di Iniziativa Cube e Innova et Impera e oggi opera all’interno dell’incubatore Campania NewSteel, in un ecosistema tecnologico avanzato, forte di partnership accademiche e industriali, con copertura brevettuale internazionale a tutela delle innovazioni.

Pubblicato il: 2 luglio 2026, 11:50 CET

IL VIAGGIO DI PIRELLI CYBER TYRE

La Pagani Utopia Roadster dotata della tecnologia Cyber Tyre in primo equipaggiamento è partita dalla sede di Pagani Automobili, a San Cesario sul Panaro, dove è stata progettata e costruita. L’hypercar italiana è stata il primo modello ad adottare tale sistema integrato con i sistemi elettronici che governano la dinamica del veicolo. A consentire il dialogo fra pneumatici e sistemi come ABS, ESP e controllo di trazione è stato l’accordo con Bosch, in particolare con Bosch Engineering, seconda tappa di questo viaggio che ha raggiunto Abstatt, a nord di Stoccarda. Infine, di nuovo in Italia, a Milano, nella sede di Pirelli, dove la tecnologia è stata ideata e sviluppata. A raccontare il sistema Cyber Tyre durante le tappe di questo viaggio: Horacio Pagani, fondatore e anima di Pagani Automobili; Johannes Joerg Rueger, CEO di Bosch Engineering; Piero Misani, CTO di Pirelli e Corrado Rocca, Head of Pirelli Cyber Unit.

Horacio Pagani, fondatore Pagani Automobili: “Da oltre vent’anni, la nostra ricerca è guidata dal principio leonardesco di Arte e Scienza: un’hypercar non deve solo essere veloce, ma anche un’opera capace di trasmettere fiducia e sicurezza a chi la guida. Con Pirelli Cyber Tyre, la gomma acquisisce la sensibilità di una mano umana, percependo l'asfalto e comunicando con il cuore elettronico di Pagani Utopia Roadster per trasformare ogni metro in un istante di controllo assoluto. Per noi Pirelli è un partner, un amico, che condivide la nostra stessa ossessione per la sicurezza; insieme, abbiamo dato voce al punto di contatto tra il sogno e la strada”.

Johannes-Joerg Rueger, CEO of Bosch Engineering: “Siamo orgogliosi di collaborare con un innovatore come Pirelli, unendo la loro pionieristica tecnologia Cyber Tyre con la nostra profonda competenza nella dinamica del veicolo. Questa collaborazione sprigiona tutto il potenziale dei pneumatici intelligenti e vederla prendere forma in un capolavoro automobilistico come la Pagani Utopia Roadster ci permette di definire nuovi standard in termini di prestazioni, sicurezza e di un’esperienza di guida senza pari”.

Piero Misani, Chief Technical Officer of Pirelli: “Questo viaggio della tecnologia Cyber Tyre è la realizzazione concreta di una visione nata oltre vent’anni fa, cioè che il pneumatico potesse evolvere da elemento passivo a sensore attivo, capace di generare dati e non solo di trasmettere forze. Insieme a partner come Pagani e Bosch, abbiamo inaugurato una nuova era di sicurezza e performance digitale, dimostrando che quell’intuizione pionieristica era corretta”.

Corrado Rocca, Head of Pirelli Cyber: “L’integrazione di Cyber Tyre sulla Utopia Roadster e l’attivazione di funzionalità assieme a Bosch conferma la maturità tecnica della nostra soluzione. Forniamo parametri basati sulle effettive caratteristiche del pneumatico montato sul veicolo, permettendo all'elettronica di bordo di funzionare in modo più preciso, aumentando sicurezza e prestazioni”.

I PROSSIMI SVILUPPI DI PIRELLI CYBER TYRE

Adottata per prima dalla Pagani Utopia Roadster, la tecnologia Cyber Tyre è ora in fase di implementazione su altri modelli di auto sia del mondo premium sia prestige. L’obiettivo è l’adozione da un ampio numero di veicoli per massimizzare il contributo alla sicurezza. Ma anche l’integrazione di altri sensori, con tecnologia sensor fusion, in ottica evoluzione verso il mondo dei veicoli a guida autonoma e ADAS. I connected vehicles aprono anche al mondo delle infrastrutture, i veicoli connessi non lo saranno infatti solo fra di loro, ma anche con le infrastrutture. In questo senso, Pirelli ha avviato nuovi accordi per applicare Cyber Tyre al monitoraggio delle infrastrutture stradali, come già accade sulla rete autostradale italiana. La tecnologia Pirelli, infatti, può avere sia le funzionalità di miglioramento di sicurezza e di performance dei singoli veicoli che la adottano sia di monitoraggio delle strade, per consentire una manutenzione predittiva capace di rendere la circolazione più sicura in modo efficiente. Per questo motivo, Pirelli ha di recente acquisito il 30% di Univrses, società di computer vision svedese, in grado di “leggere” la strada e la segnaletica verticale attraverso telecamere di bordo e algoritmi di IA.

La tecnologia Cyber Tyre cresce in funzionalità, dunque, e in diffusione. Nei giorni scorsi, infatti, Pirelli ha annunciato che a breve inizierà la produzione del sistema anche negli Stati Uniti, nel proprio stabilimento in Georgia. La fabbrica di Rome, infatti, già dedicata a produzioni high value e motorsport, ora ospiterà anche il vertice della tecnologia Pirelli, rappresentato dal sistema Cyber Tyre.

Pubblicato il: 19 maggio 2026, 11:00 CET

Nel 2025, Pirelli ha già lanciato un progetto di monitoraggio stradale in Puglia utilizzando la tecnologia Cyber Tyre unita a quella di Univrses

Milano/Stoccolma, 29 aprile 2026 – Pirelli e la società svedese Univrses hanno siglato un accordo che prevede l'integrazione nel sistema Pirelli Cyber Tyre di tecnologie di computer vision basate sull'intelligenza artificiale (IA). In base all'accordo, attraverso il quale Pirelli ha acquisito una quota del 30% nella società svedese (con l’opzione per raggiungere la maggioranza), le tecnologie 3DAI™ di Univrses saranno integrate nelle soluzioni del sistema Cyber™ Tyre di Pirelli. La combinazione delle tecnologie sviluppate da Univrses e Pirelli consentirà di avere veicoli più sicuri e performanti, con potenziali applicazioni nei sistemi ADAS e di guida autonoma, e inoltre fornirà in tempo reale dati per la gestione e la manutenzione delle infrastrutture stradali. Le informazioni ottenute permetteranno agli enti gestori delle reti viarie di prendere decisioni migliori e di impiegare le risorse in modo più efficace, potenzialmente riducendo gli incidenti stradali e salvando vite.

LE TECNOLOGIE DI PIRELLI E UNIVRSES

Le tecnologie di Pirelli e Univrses permettono di utilizzare le telecamere di bordo e i pneumatici per raccogliere feedback sulle condizioni stradali. In particolare, Pirelli Cyber™ Tyre, che è il primo sistema al mondo integrato di hardware e software capace di raccogliere dati da sensori nei pneumatici, elaborarli utilizzando software e algoritmi proprietari di Pirelli e comunicare in tempo reale con l'elettronica del veicolo e con il cloud, potenziando così i sistemi di sicurezza delle auto e permettendo di monitorare lo stato delle infrastrutture stradali.

La tecnologia di Univrses, originariamente sviluppata per consentire alle auto di percepire e comprendere l'ambiente circostante, è stata adattata per trasformare attraverso l’IA i veicoli in agenti di monitoraggio stradale. La società svedese ha sviluppato 3DAI™ Engine, un software che conferisce ai veicoli autonomi capacità di percezione (posizionamento 3D, mappatura 3D, Spatial Deep Learning), e 3DAI™, un sistema basato su IA che digitalizza le infrastrutture cittadine e stradali, analizzando i dati provenienti da sensori, come le telecamere, installati sui veicoli.

Un primo progetto è già in corso in Italia. Nel 2025, Pirelli e la Regione Puglia hanno lanciato un sistema di monitoraggio della rete stradale regionale per creare una mappa aggiornata delle condizioni delle infrastrutture. Il sistema fornisce analisi basate sui dati raccolti dai pneumatici ed elaborati attraverso la piattaforma Cyber Tyre™, insieme ai dati visivi raccolti tramite telecamere e interpretati utilizzando la tecnologia Univrses.

L'Amministratore Delegato di Pirelli, Andrea Casaluci, ha dichiarato: "L'accordo con Univrses potenzia ulteriormente la nostra piattaforma Cyber™ Tyre, grazie alle avanzate tecnologie di visione artificiale basate sull'IA. La collaborazione tra Pirelli e Univrses darà un contributo significativo alla trasformazione in atto delle auto in veri e propri software-defined vehicles".

Il CEO di Univrses, Jonathan Selbie, ha commentato: "Il monitoraggio continuo e i dati stanno diventando le nuove fondamenta per la gestione degli asset infrastrutturali, e la tecnologia di Univrses è in grado di fornire potenti capacità analitiche basate su dati affidabili e aggiornati. In questo contesto, siamo lieti di avere Pirelli come investitore e di portare la nostra partnership al livello successivo: uniremo le forze per fornire servizi e prodotti sempre più avanzati".

PIRELLI

Fondata a Milano nel 1872, Pirelli è uno dei principali protagonisti dell'industria dei pneumatici e l'unico produttore globale focalizzato esclusivamente sul mercato consumer, che comprende pneumatici per auto, moto e biciclette. Con un posizionamento distintivo nell’High Value, Pirelli è un marchio noto a livello globale per la sua tecnologia all'avanguardia, l'eccellenza produttiva e la passione per l'innovazione che attinge dalle sue radici italiane. La tecnologia di Pirelli è alimentata anche dall'innovazione e dalle competenze derivanti dalle competizioni sportive nelle quali è attiva da quasi 120 anni. Attualmente, l'azienda partecipa a oltre 350 eventi sportivi automobilistici e motociclistici e dal 2011 è Global Tyre Partner del Campionato Mondiale di Formula 1™.

Ufficio Stampa Pirelli: pressoffice@pirelli.com

UNIVRSES

Fondata nel 2015, Univrses è una società di "deep tech" con sede a Stoccolma e specializzata in visione artificiale e IA. La loro piattaforma 3DAI™ trasforma i veicoli in sofisticati sensori, fornendo in tempo reale dati sulle infrastrutture per supportare gli enti gestori delle strade e le case auto partner a operare in modo più efficace e sicuro.

Applicazioni e casi di studio

Negli ultimi 7 anni, Univrses ha lavorato con i principali produttori di veicoli per sviluppare funzionalità avanzate AD/ADAS e il suo software è già integrato in modelli di punta di diversi marchi automobilistici globali. Adattando la tecnologia al monitoraggio delle infrastrutture stradali, l'azienda supporta autorità a tutti i livelli in Europa, come la Trafikverket svedese e la National Highways in Inghilterra, per fornire informazioni affidabili sulle infrastrutture. La tecnologia fornisce agli enti un monitoraggio stradale continuo e ampliabile nel tempo e che trasforma la gestione degli asset da reattiva a proattiva. In questo modo, si riducono notevolmente i costi e le emissioni di CO₂, migliorando al contempo la sicurezza e salvando vite. Tali dati offrono alle autorità locali e agli enti gestori visibilità in tempo reale sulle reti viarie, supportando nella pianificazione della manutenzione, nell’allocare le risorse in modo più efficace. Già adottata e implementata in alcune reti viarie europee, Univrses trasforma i dati grezzi dei sensori provenienti dalle telecamere integrate nei veicoli in informazioni fruibili sulle condizioni stradali, sulla segnaletica, sull’illuminazione pubblica, su lavori in corso e su altre strutture pubbliche. Nei Paesi Bassi, Univrses ha recentemente aderito al progetto Road Monitor ("ROMO"), un'iniziativa storica per la gestione stradale europea che include ministeri e agenzie governative olandesi, una serie di aziende automobilistiche, tra cui Stellantis e Mercedes-Benz, e l'UE. ROMO converte i dati anonimi forniti dai veicoli in informazioni preziose, migliorando aspetti come la gestione degli asset, il monitoraggio del meteo e la sicurezza stradale.

Ulteriori informazioni: www.univrses.com

Ufficio stampa Univrses: pressoffice@univrses.com

Pubblicato il: 29 aprile 2026, 17:15 CET

Milano, 13 gennaio 2026 – È stato un 2025 da record per l’innovazione di Pirelli, grazie ai premi conquistati nei test e ai riconoscimenti alla tecnologia Cyber Tyre, tutti assegnati da enti indipendenti e riviste specializzate.

I nuovi pneumatici delle famiglie P Zero, Cinturato e Scorpion, infatti, hanno ottenuto nel corso dell'anno 27 podi, fra cui 15 primi posti, nelle 34 prove comparative cui hanno partecipato. In particolare, i prodotti lanciati nel 2025 per il mercato globale, P Zero e Cinturato, hanno conquistato entrambi il primo gradino del podio per due volte. Anche il Cinturato All Season SF3 continua il suo ciclo di risultati positivi, con 11 vittorie nello scorso anno. Inoltre, la tecnologia Pirelli Cyber™ Tyre ha ricevuto nel corso dell’anno quattro riconoscimenti in diversi Paesi del mondo, confermando il ruolo chiave di questa tecnologia nella rivoluzione della mobilità verso un futuro connesso e sempre più sicuro.

I PNEUMATICI PER IL MERCATO GLOBALE

Tra i prodotti presentati nell’anno appena concluso, il nuovo P Zero, pneumatico per auto sportive per eccellenza, giunto quest’anno alla sua quinta generazione, ha ottenuto due vittorie: è stato eletto il migliore fra gli estivi ultra-high performance da Tyre Reviews e ha conquistato la prima posizione nei test del magazine britannico Auto Express, confermando le caratteristiche di performance e sicurezza annunciate al lancio. Anche il nuovo Cinturato, estivo dedicato alle vetture premium, dalle berline ai CUV, ha registrato due vittorie – tra cui quella di Tyre Reviews – oltre a due podi, dimostrando un perfetto equilibrio tra sicurezza ed efficienza.

Per quanto riguarda i prodotti winter, il P Zero Winter 2, la proposta di Pirelli per guidare le auto più sportive anche nella stagione fredda, ha ottenuto, oltre a un podio, la vittoria ai test della storica rivista svedese Teknikens Värld, nella categoria pneumatico invernale non chiodato per le strade dell’Europa centrale.

Tali pneumatici, peraltro, sono fra quelli maggiormente caratterizzati dalla presenza di specialties, le tecnologie Pirelli che contribuiscono ad aumentare i benefici per l’automobilista, a partire dalle tecnologie antiforatura (Runflat e RunForward) fino a quelle dedicate a ridurre il rumore da rotolamento in abitacolo (Pirelli Noise Cancelling System).

I PRODOTTI PER IL MERCATO EUROPEO

Sotto la lente del mercato e dei test delle riviste si conferma il segmento all season. Qui nel 2025 ha dominato il Pirelli Cinturato All Season SF3, il più recente aggiornamento del prodotto per vetture medie e compatte, che ha totalizzato undici vittorie e tre podi nelle comparative a cui ha preso parte. “Ha convinto per la sua capacità di posizionarsi come la giusta via di mezzo e di dominare tutte le discipline in sicurezza”, ha motivato Autobild Sportscars nell’assegnare la vittoria, mentre, secondo Tyre Reviews, “Non c'è molto che questo pneumatico non possa fare”. Lo Scorpion All Season SF3, prodotto che estende le caratteristiche tecniche del Cinturato All Season SF3 alle esigenze dei SUV, lanciato nell’ultimo trimestre, ha già ottenuto una vittoria. I risultati ottenuti dalla gamma All Season SF3 sono valsi a Pirelli i titoli di All Season Champion 2025 e Top Manufacturer of All Season Tyres, rispettivamente da parte del club automobilistico della Germania, Automobilclub von Deutschland (AvD), e dalla prestigiosa rivista tedesca AutoBild.

QUATTRO RICONOSCIMENTI PER PIRELLI CYBER™ TYRE

La tecnologia Pirelli Cyber™ Tyre – primo sistema al mondo, hardware e software, capace di raccogliere dati da sensori nei pneumatici ed elaborarli tramite algoritmi proprietari, comunicando in tempo reale con l’elettronica del veicolo – ha ricevuto nel corso dell’anno quattro premi internazionali. Negli USA è stata riconosciuta come la tecnologia più innovativa nel settore dei pneumatici agli Autotech Breakthrough Awards; in Francia, all'ottava edizione degli Automobile Awards, si è aggiudicata il primo premio nella categoria sicurezza; dalla giuria indipendente AutoBest, che rappresenta 32 Paesi europei, ha ricevuto il “SafetyBest Award”; infine la società statunitense di market analysis Frost & Sullivan ha nominato Pirelli “Company of the year” per la portata innovativa di Cyber™ Tyre, tecnologia che “evidenzia come i sistemi digitali siano in grado di ridefinire anche i componenti tradizionali dell’automotive”, si legge nelle motivazioni.

Pubblicato il: 13 gennaio 2026, 11:35 CET

PRIMO SISTEMA AL MONDO, HARDWARE E SOFTWARE, CAPACE DI RACCOGLIERE DATI DA SENSORI NEI PNEUMATICI ED ELABORARLI TRAMITE ALGORITMI PROPRIETARI, COMUNICANDO IN TEMPO REALE CON L’ELETTRONICA DEL VEICOLO

• “PREMIO PER LA SICUREZZA” AGLI AUTOMOBILE AWARDS 2025 IN FRANCIA

• TITOLO “SAFETYBEST 2026” DALLA GIURIA DI AUTOBEST CHE RAPPRESENTA 32 PAESI EUROPEI

• “COMPANY OF THE YEAR” SECONDO LA STATUNITENSE FROST & SULLIVAN, PER LA PORTATA INNOVATIVA DI CYBER™ TYRE

Milano, 19 dicembre 2025 – Dopo essere stata premiata un mese fa negli USA come la tecnologia più innovativa nel settore dei pneumatici (Autotech Breakthrough Awards), Pirelli Cyber™ Tyre ha ricevuto altri tre prestigiosi riconoscimenti internazionali. Il primo in Francia, all'ottava edizione degli Automobile Awards, nella categoria “Sicurezza”. Il secondo da Autobest, giuria indipendente del settore automotive che rappresenta 32 Paesi europei. Il terzo dalla società statunitense di market analysis Frost & Sullivan che ha nominato Pirelli “Company of the year” per la portata innovativa di Cyber™ Tyre, tecnologia che “evidenzia come i sistemi digitali siano in grado di ridefinire anche i componenti tradizionali dell’automotive”, si legge nelle motivazioni.

AUTOMOBILE AWARDS

La giuria francese degli Automobile Awards, composta da 20 esperti del mondo automotive, ha premiato Pirelli per la capacità di aumentare la sicurezza dei veicoli attraverso l’innovazione espressa dalla tecnologia Cyber™ Tyre. Gli Automobile Awards celebrano ogni anno l’eccellenza del settore, in linea con le principali tendenze del mercato. Tra i riconoscimenti più rilevanti figura il Premio per la Sicurezza, assegnato quest’anno a Pirelli Cyber™ Tyre, una tecnologia che anticipa i rischi e rende la guida più sicura e intelligente: grazie ai sensori integrati nei pneumatici, connessi alla centralina della vettura, il sistema trasmette in tempo reale dati provenienti dalla strada, e consente ai sistemi di controllo di intervenire tempestivamente, ad esempio frenando in anticipo o riducendo gli spazi di frenata. Le informazioni raccolte dai pneumatici sensorizzati, grazie alla connettività V2X e agli algoritmi Pirelli che le processano in tempo reale, permettono anche di comunicare ai gestori delle infrastrutture lo stato delle strade e, nell’ottica delle Smart Road, eventuali situazioni di pericolo alle altre vetture connesse, così come informazioni utili alla gestione della mobilità.  

SAFETYBEST 2026

Autobest, fondata nel 2000, assegna ogni anno premi alle aziende, tecnologie e personalità che guidano l’evoluzione della mobilità. Tra le categorie più prestigiose figura il titolo “SafetyBest”, conferito nell’edizione di quest’anno a Pirelli “per lo sviluppo pionieristico della tecnologia Cyber™ Tyre, innovazione di eccezionale rilevanza per la sicurezza automobilistica”. Il riconoscimento celebra le soluzioni che innalzano gli standard di sicurezza su strada, sulla base di test e analisi approfondite condotte dalla giuria, affiancandosi alle altre categorie di Autobest, fra cui l’elezione annuale della Best Buy Car, ma anche CompanyBest, EcoBest e DesignBest.

COMPANY OF THE YEAR

Il riconoscimento di Frost & Sullivan “Company of the Year 2025” viene assegnato alle aziende capaci di anticipare le tendenze, portare sul mercato soluzioni innovative e generare al contempo valore concreto. Questo premio, assegnato nel campo “Global Smart Automotive Tire Market", rimarca il ruolo di Pirelli come leader nell’innovazione e guida del cambiamento che il mercato sta attraversando, grazie allo sviluppo di tecnologie all’avanguardia fra le quali spicca Cyber™ Tyre, sistema intelligente che integra dati dai pneumatici nei sistemi di controllo delle vetture, verso gli altri ecosistemi connessi e verso le infrastrutture.

“Questi nuovi riconoscimenti confermano che il ruolo del pneumatico è cambiato. Per oltre un secolo le tecnologie al suo interno si sono evolute, ma il suo ruolo è rimasto sempre lo stesso: trasmettere forze al terreno per garantire il controllo dei veicoli. Oggi il pneumatico si evolve e a questo primo scopo se ne aggiunge uno nuovo: grazie a Pirelli Cyber™ Tyre, ha iniziato a raccogliere e trasmettere anche dati, elaborati attraverso algoritmi sviluppati da Pirelli. Questi consentono di abilitare nuove funzionalità, sia all’interno dell’elettronica dei veicoli sia in relazione alle infrastrutture stradali, con potenzialità di sviluppo che guardano alle smart city e alla guida autonoma. La digitalizzazione e la connettività sono cardini irrinunciabili per progettare la mobilità del futuro e la nostra tecnologia, prima nel mondo del pneumatico, ha saputo coglierli, come confermano sia tali riconoscimenti sia le collaborazioni con i principali costruttori automobilistici” ha spiegato Andrea Casaluci, CEO di Pirelli.

COLLABORAZIONI CON I COSTRUTTORI AUTOMOBILISTICI

La tecnologia Cyber™ Tyre, dopo due decenni di sviluppo, è ora in fase di implementazione sui modelli di diversi costruttori automobilistici, anche grazie alla collaborazione con Bosch che ha consentito l’integrazione con i sistemi elettronici di bordo fra cui ESP, ABS, controllo di trazione. La prima versione del sistema ha esordito sulla McLaren Artura, come prima vettura di serie ad adottare Cyber™ Tyre nel 2021. Nel 2024, Audi ha installato la versione dedicata all’uso in pista sulla RS 4 Avant Edition 25 Years. L’attuale e più evoluta variante della tecnologia è arrivata su strada quest’anno a bordo della Pagani Utopia Roadster dove Cyber™ Tyre è completamente integrato con l’elettronica di controllo. Sempre nel 2025 è stato anche annunciato un accordo con Aston Martin, che adotterà la tecnologia Cyber™ Tyre sui nuovi modelli. Nel frattempo, sono in corso altre collaborazioni di sviluppo che saranno annunciate prossimamente e che includono, oltre al segmento Prestige, anche modelli a maggiore diffusione nei segmenti di mercato Premium.

PIRELLI CYBER™ TYRE

Pirelli Cyber™ Tyre è il primo sistema al mondo, hardware e software, capace di raccogliere dati essenziali da sensori nei pneumatici – quali pressione, temperatura, accelerazioni – ed elaborarli tramite algoritmi proprietari. Il sistema comunica in tempo reale con l’elettronica del veicolo, integrandosi con ABS, ESP e ADAS per abilitare nuove funzioni di controllo, anticipando situazioni critiche e migliorando così sicurezza, efficienza e comfort di guida.

Questa tecnologia va oltre le feature in-car e si estende alle infrastrutture, con l’obiettivo di migliorarne sicurezza e qualità, come dimostra la collaborazione nata lo scorso giugno con Regione Puglia. Il progetto utilizza Cyber™ Tyre combinando i dati dai pneumatici con immagini da telecamere on-board per creare una mappa dinamica delle strade, segnalando le lo “stato di salute” delle strade e favorendo la programmazione della manutenzione, migliorando la sicurezza.

Grazie alla connettività Vehicle-to-Everything (V2X), Cyber™ Tyre comunica con infrastrutture e altri veicoli, supportando smart road, smart cities e le future evoluzioni della guida autonoma attraverso informazioni su condizioni stradali, rischi e segnaletica. La tecnologia Cyber™ Tyre rappresenta un passo decisivo verso la mobilità del futuro, confermando la vocazione innovativa di Pirelli e offrendo benefici concreti ad automobilisti, costruttori e infrastrutture, trasformando i pneumatici in veri componenti intelligenti e connessi.

Pubblicato il: 19 dicembre 2025, 14:20 CET

La tecnologia Pirelli è stata riconosciuta come decisiva per lo sviluppo della mobilità intelligente e connessa del futuro

Milano, 17 ottobre 2025 – Pirelli Cyber Tyre ha conquistato il titolo di Vehicle-to-Everything (V2X) Innovation of the Year agli AutoTech Breakthrough Awards 2025, riconoscimento internazionale promosso dalla piattaforma di intelligence Tech Breakthrough che premia le realtà e i servizi più innovativi nel settore della tecnologia automotive. Cyber Tyre è il primo sistema intelligente al mondo capace di raccogliere dati direttamente dal pneumatico, elaborarli tramite software e algoritmi proprietari Pirelli, e comunicarli in tempo reale all’elettronica del veicolo, consentendo di migliorare dinamica di guida, sicurezza e integrazione con le infrastrutture digitali: “Cyber Tyre è una tecnologia fondamentale per il futuro della mobilità intelligente, che comprende la guida autonoma, i veicoli connessi e la digitalizzazione delle infrastrutture. Integrando l’intelligenza direttamente nel pneumatico, Pirelli Cyber Tyre rende più sicuri i sistemi di trasporto, oltre che sostenibili e basati sui dati” scrive Autotech Breakthrough, motivando il premio.

“Questo riconoscimento sottolinea il valore di Cyber Tyre, che conferisce al pneumatico un nuovo ruolo nella rivoluzione che sta vivendo la mobilità. Nei Software-Defined Vehicles (SDV), la disponibilità di dati precisi in tempo reale è fondamentale: la nostra tecnologia consente, per la prima volta, di trasmettere all’elettronica del veicolo informazioni dettagliate sullo stato del pneumatico e sulle condizioni del manto stradale, migliorando sicurezza, prestazioni ed efficienza. Il sistema è già stato adottato su veicoli di alta gamma, con l’obiettivo di estendere la sua applicazione a un pubblico sempre più ampio e alle diverse funzionalità verso gli altri sistemi grazie alla connettività V2X”, ha dichiarato Piero Misani, CTO di Pirelli.

Pirelli Cyber™ Tyre: come funziona e le principali applicazioni

Grazie a sensori posizionati all’interno del battistrada, Cyber™ Tyre rileva parametri come pressione, temperatura, battistrada e carico. Questi dati, elaborati da algoritmi Pirelli, vengono trasmessi a un’unità di controllo che ottimizza i sistemi elettronici del veicolo, come ESP, ABS e controllo della trazione, migliorando sensibilmente la sicurezza e l’esperienza di guida. In collaborazione con Bosch Engineering, il sistema è completamente integrato nell’architettura elettronica del veicolo.

Oltre alle funzionalità in-car, Cyber™ Tyre abilita la comunicazione V2V (Vehicle-to-Vehicle) e V2I (Vehicle-to-Infrastructure), contribuendo allo sviluppo delle smart road e delle smart city, dove i dati raccolti contribuiscono alla pianificazione della mobilità urbana nonché della manutenzione. Le diverse potenzialità di connessione V2X (Vehicle-to-Everything) possono abilitare funzioni di avvertimento per veicoli e conducenti sulle condizioni stradali in tempo reale, interagire con semafori e segnaletica, ottimizzare il trasporto pubblico e la gestione delle flotte, offrendo un supporto fondamentale allo sviluppo della guida autonoma.

La tecnologia Cyber Tyre è già sul mercato, adottata da alcuni modelli di altissima gamma, e in fase di sviluppo su diverse piattaforme premium e prestige. Di recente, Aston Martin e Pirelli hanno annunciato un accordo per l’integrazione del sistema nei futuri modelli del marchio di lusso inglese.

Pubblicato il: 17 ott 2025, 13:16 CET