• Salvatore di Benedetto non ha mancato di sfruttare l’opportunità di staccare il diretto rivale siciliano, Marco Pollara, nella corsa al titolo Pirelli per le vetture di vertice, le Rally2. Ora si attende la risposta dei piloti sardi, a iniziare da Antonio Dettori, che nel finale di stagione potranno contare ancora su un rally a coeff. 1,5 per insidiarne il successo.

• Fra le Rally4 situazione ancora molto fluida, con Rosario Cannino che si è avvicinato a Salvatore Pio Scannella in una classifica che però non ha ancora visto emergere un deciso pretendente al titolo di categoria.

• La lotta più intensa ed incerta è quella fra le Rally 5 dove Carmelo Garufi, vincendo la categoria al Rally del Tirreno è balzato al comando scavalcando Domenico Morreale e Mario Miraglia nell’occasione entrambi costretti al ritiro.

• Fra le 2 ruote motrici “Classic” la novità è la risalita di Stefano Velardi (Peugeot 106 RS 1.4P) che si è accodato alle Peugeot 208 R2 del leader Michele Cortese e del suo più diretto inseguitore Carlo Nicoletti ed è pronto a giocarsi con loro il titolo nel finale di stagione.

• Infine fra le altre 4RM, per ora rimane intatto il primato di Carlo Stassi (Toyota Yaris R1T 4x4) anche se per i rivali ci sono ancora le occasioni per metterlo in discussione.

Top5 classifiche Trofeo Pirelli Accademia Regione Isole dopo gara 7 di 10
Rally2: 1. Salvatore Di Benedetto 30,5 punti, 2. Marco Pollara 20, 3. Antonio Dettori 13, 4. Carmelo Galipò 10,5, 5. Loris Mattia Ronzano 6.
2RM Rally4: 1. Salvatore Pio Scannella 10 punti, 2. Rosario Cannino 9, 3. Giuseppe Sanfilippo 7, 4. Santino Ruzzittu e Osman Caristi 5.
2RM Rally5: 1. Carmelo Garufi 40 punti, 2. Domenico Morreale 28, 3. Mario Miraglia 25, 4. Manuel Damiani 15, 5. Ugo Valdarchi 11.
2RM Classic: 1. Michele Cortese 31 punti, 2. Carlo Nicoletti 30, 3. Stefano Velardi 29, 4. Lorenzo Ruiu 20, 5. Marco Cannino 17.
4RM Base: 1. Carlo Stassi 20,5 punti, 2. Calogero Manta e Agostino Craparo 10.

• È soprattutto fra le vetture di vertice, le Rally2, che i piloti meridionali sono ancora in piena corsa per il successo finale. Al vertice c’è il noto lucchese Rudy Michelini ma il frusinate Emanuele Giannetti lo tiene ancora a tiro capitanando un quintetto di agguerriti inseguitori completato da Lorenzo Sardelli, Fabio Pinelli, Stefano Bizzarri e Stefano Gaddini.

• Fra le Rally4 la lepre è un altro lucchese, Claudio Fanucchi con il giovane pistoiese Filippo Tonarelli e il potentino Davide Maglione ad inseguire la sua Peugeot con le loro Lancia Ypsilon.

• Fra le Rally 5 si prospetta un gran finale del testa a testa fra le Renault Clio del pisano Lorenzo Nesti e del pistoiese Marco Mori.

• Fra le 2 ruote motrici “Classic” il più redditizio è stato sinora il lucchese Gian Luca Martinelli (Citroen C2 RS1.6P) ma sono almeno quattro i rivali pericolosi, ad iniziare dal pugliese Daniele Ferilli (Citroen Saxo RS1.6P) che precede i tre toscani Gian Luca Marchi (Renault Clio N3), Giacomo Franceschini (Peugeot 208 R2B) e Riccardo Vespesiani (Peugeot 106 A6).

• Infine fra le altre 4RM, per ora è monologo dell’empolese Mirco Straffi, già più volte protagonista vincente in passato dei monomarca Pirelli, con la Ford Fiesta Rally 3.

Top5 classifiche Trofeo Pirelli Accademia Regione Centro Sud dopo gara 7 di 11
Rally2: 1. Rudy Michelini 22 punti, 2. Emanuele Giannetti 16, 3. Lorenzo Sardelli 15, 4. Fabio Pinelli 14, 5. Stefano Bizzarri 12.
2RM Rally4: 1. Claudio Fanucchi 28 punti, 2. Andrea Spataro 22, 3. Luca Salmaso 16,5, 4. Sebastiano Bentivoglio 9,5, 5. Giovanni Ceccato 7,5.
2RM Rally5: 1. Lorenzo Nesti 35 punti, 2. Marco Mori 24, 3. Maicol Noti 13, 4. Riccardo Rosticci e Noemi Artino 4.
2RM Classic: 1. Gian Luca Martinelli 28 punti, 2. Daniele Ferilli 18, 3. Gian Luca Marchi 17, 4. Giacomo Franceschini 16, 5. Riccardo Vespesiani 15.
4RM Base: 1. Mirco Straffi 10 punti.

La stagione del 25enne pilota ossolano è stata sinora semplicemente fantastica e dominante. In testa dall’inizio alla fine nei primi quattro appuntamenti (Il Ciocco, Targa Florio, Due Valli, Roma Capitale), vincitore di rimonta in Piemonte: una supremazia assoluta in una delle categorie più difficili e numerose.

Resta aperta invece la corsa al secondo posto fra i piloti Pirelli con il testa a testa fra Michael Rendina e Lorenzo Lorallini, che stavolta ha visto prevalere il bolognese anche se Rendina mantiene il posto d’onore nella classifica generale.

In coda al rally valevole per il Tricolore si è disputata anche la gara valevole per la Coppa ACI Sport di Zona e per il Trofeo Pirelli Accademia Regione Nord-Ovest. L’ottavo dei tredici appuntamenti per la serie Pirelli ha visto numerosi avvicendamenti fra i leader di categoria.

• Fra le vetture di vertice, le Rally2, nuovo leader è diventato il vincitore assoluto della Coppa Italia 2025 Ivan Carmellino che ha scavalcato Marco Varetto mentre con la vittoria ad Alba si è rilanciato anche Thomas Paperini.

• Fra le Rally4 vittoria e sorpasso di Patrik Durand ai danni di Massimo Lombardi.

• Fra le Rally 5 nuova vittoria (e sono 5 in altrettante gare disputate) per il torinese ”Cave” anche se il monferrino Alessandro Colombo resta nella sua scia.

• Fra le 2 ruote motrici “Classic” nella gara di casa Andrea Ferrero (Peugeot 106 Rs1.6P) è salito al vertice scavalcando il torinese Riccardo Gandolfi (Peugeot 208 R2B) mentre il precedente leader Enrico Negro (N2) è stato costretto al ritiro.

• Infine fra le altre 4RM, monologo e primato rafforzato per l’esperto genovese Ennio Bini con la sua Renault Clio Rally3.  

Top5 classifiche Trofeo Pirelli Accademia Regione Nord Ovest dopo gara 8 di 13
Rally2: 1. Ivan Carmellino 38 punti, 2. Marco Varetto 35, 3. Thomas Paperini 31, 4. Elwis Chentre 22, 5. Jacopo Araldo 16.
2RM Rally4: 1. Patrik Durand 35 punti, 2. Massimo Lombardi 29, 3. Vincenzo Torchio 21,5, 4. Igor Iani 15, 5. Sergio Patetta 11.
2RM Rally5: 1. “Cave” 45 punti, 2. Alessandro Colombo 31, 3. Davide Nicelli e Marco Arcifera 15, 5. Brian Capelli 14.
2RM Classic: 1. Andrea Ferrero (RS1.6P) 32,5 punti, 2. Riccardo Gandolfi 30, 3. Enrico Negro (N2) 28, 4. Luca Risso (N2) 27, 5. Alfredo Minesi (RS1.6P) e Michela Betassa (N2) 20.
4RM Base: 1. Ennio Bini 33,5 punti, 2. Mauro Porzia 12, 3. Simone Fiasco 5, 4. Luwig Zigliani 4,5.

• Fra le vetture di vertice, le Rally2, è l’asolano Marco Signor con la Toyota Gr Yaris ad aver fatto uno scatto forse decisivo grazie a tre vittorie assolute, di cui due nel mese di luglio prima al Marca e poi a Noale. A inseguirlo rimangono Giacomo Pasa e Giovanni Costenaro.

• Fra le Rally4 la lepre è l’esperto veronese Denis Vigliaturo con la Lancia Ypsilon e Andrea Spataro immediato inseguitore, ma con Luca Salmaso e Sebastiano Bentivoglio ancora in grado di insidiarli.

• Fra le Rally 5 la lotta è a tre fra il 25enne di Soave Alex Bertolini, l’inossidabile Over 55 udinese Giuseppe Bertolutti e il 32 enne veronese Michele Falezza racchiusi in soli tre punti.

• Fra le 2 ruote motrici “Classic” appaiati in testa ci sono il padovano Davide Graputti (R2B) e il friulano Manuel Lesa (N2) con il trevigiano Marino Comarella (R2B) primo dei potenziali terzi incomodi.

• Infine fra le altre 4RM, tutte Rally 3, è il 48enne padovano Giampaolo Bizzotto il leader con tutte le intenzioni di rinverdire in questa categoria i passati successi con le due ruote motrici. Principale suo rivale il 50enne friulano Roberto Casonato.

Top5 classifiche Trofeo Pirelli Accademia Regione Nord Est dopo gara 7 di 10

Rally2: 1. Marco Signor 35 punti, 2. Giacomo Pasa 22, 3. Giovanni Costenaro 16, 4. Flavio Brega 9,5, 5. Jacopo Facco 9.
2RM Rally4: 1. Denis Vigliaturo 23 punti, 2. Andrea Spataro 22, 3. Luca Salmaso 16,5, 4. Sebastiano Bentivoglio 9,5, 5. Giovanni Ceccato 7,5.
2RM Rally5: 1. Alex Bertolini 28 punti, 2. Giuseppe Bertolutti 27, 3. Michele Falezza 25, 4. Andrea Zanon 20, 5. Bryan Toffoli 17,5.
2RM Classic: 1. Davide Graputti (R2B) e Manuel Lesa (N2) 33 punti, 3. Marino Comarella 25, 4. Richard Galiazzo (K10) 17,5, 5. Roberto Campostrini (R2B) 17.
4RM Base: 1. Giampaolo Bizzotto 21 punti, 2. Roberto Casonato 16, 3. Christian Toscana 8, 4. Michele Milani 6; 5. Ludwig Zigliani 1.

• Fra le vetture di vertice, le Rally2, proprio l’esito del confronto diretto fra i tre pilori con le Skoda Fabia RS nel rally parmense ha portato ad un ulteriore riavvicinamento in testa con il 26enne leader piacentino Christian Tiramani che ha visto ridursi ad 1 punto il suo vantaggio su Antonio Rusce mentre il vincitore di giornata, Gianluca Tosi, è ora a sole 3 lunghezze da lui. E tutti hanno a disposizione ancora un solo risultato pieno nei restanti tre rally.

• Fra le Rally4 è il 24enne Nicolò Ardizzone con la Lancia Ypsilon il leader seguito a 5 punti da Simone Fumagalli, poi Giorgio Cogni e Andrea Spataro.

• Fra le Rally 5 il duello sembra ristretto al veronese Manuele Stella e al 23enne modenese Riccardo Verbilli n, con quest’ultimo che ha ottenuto a Salsomaggiore la sua terza vittoria in altrettanti arrivi.

• Fra le 2 ruote motrici “Classic” la lotta è a tre. Davanti il 46enne bergamasco Alessandro Casano con la Renault Clio S1600, inseguito da Davide Trinca Colonel (Peugeot 106 N2) e da Massimo Turrini (Peugeot 208 R2B).

• Infine fra le altre 4RM, tutte Rally 3, è il modenese Giacomo Guglielmini, anche lui al terzo successo (e i risultati utili sono quattro) a proporsi come favorito sui numerosi immediati inseguitori: Luca Gualdi, Ennio Bini, Ludwig Ziliani e Franco Rossi.

Top5 classifiche Trofeo Pirelli Accademia Regione Padana dopo gara 10 di 13

Rally2: 1. Christian Tiramani 29 punti, 2. Antonio Rusce 28, 3. Gianluca Tosi 26, 4. Simone Miele 17,5, 5. Roberto Vellani 15,5.
2RM Rally4: 1. Nicolò Ardizzone 33 punti, 2. Simone Fumagalli 28, 3. Giorgio Cogni 24, 4. Andrea Spataro 20, 5. Moreno Cambiahi 12.
2RM Rally5: 1. Manuele Stella 32 punti, 2. Riccardo Verbilli 30, 3. Michele Barri 14, 4. Filippo Spinola 12, 5. Alex Altavilla 9.
2RM Classic: 1. Alessandro Cassano (S1600) 21,5 punti, 2. Davide Trinca Colonel (N2) 18, 3. Massimo Turrini (R2B) 16, 4. Alex Beggi (R3), Mattia Zanini (N2), Alex Mangeruca (RS1.6P) e Giorgio Liguori (R3) 10.
4RM Base: 1. Giacomo Guglielmini 30 punti, 2. Luca Gualdi 25, 3. Ennio Bini 24,5, 4. Ludwig Zigliani 22, 5. Franco Rossi 20.

Il Pirelli Star 2RM interessa tutti i campionati italiani rally (assoluto, terra e challenger) e la seguitissima serie nazionale IRC. Il Pirelli Star 4RM copre invece il solo Campionato Italiano Rally Terra.

Il Trofeo Pirelli Accademia CRZ invece interessa tutte le classi di vetture a 2 e a 4 ruote motrici e coinvolge tutte le 10 zone geografiche definite da ACI Sport ma accorpate a coppie.

Pirelli è il solo costruttore che con i propri monomarca copre tutti i rally titolati italiani e per favorire l’attività di chi usa i suoi pneumatici mette in palio un montepremi che supera il quarto di milione di Euro.

Ecco la suddivisione degli iscritti per età: si va dai 18 ai 71 anni.

Mentre la ripartizione per categoria e/o regione geografica è la seguente:

Con questo poker di successi il venticinquenne ossolano è ora ad un passo dalla conquista del titolo italiano per le vetture a due ruote motrici, che potrebbe arrivare già dal prossimo appuntamento di inizio agosto al Rally Regione Piemonte. Per le diverse regole di punteggio rispetto al Tricolore, in particolare per il minor numero di risultati utili per la classifica finale, resta invece aperta la lotta per la conquista della serie principale dei monomarca Pirelli 2026, il Pirelli Star 2RM, in cui ad inseguirlo sono innanzitutto il romano Michael Rendina e il bolognese Lorenzo Lorallini, entrambi su Lancia Ypsilon, che anche nel rally laziale si sono classificati nell’ordine alle sue spalle almeno ai fini della serie riservata ai piloti Pirelli.

Classifica Pirelli Star 2RM TOP dopo gara 4 di 7: 1. Gabriel Di Pietro 90 punti, , 2. Michael Rendina 54, 3. Lorenzo Lorallini 47, 4. Moreno Cambaghi 16, 5. Simone Di Giovanni 10.

Le classifiche si intendono provvisorie in attesa dell’omologazioni ACI Sport dei risultati.

Nella caldissima gara sammarinese i Pirelli Scorpion K4 e K6 hanno dimostrato prestazioni eccezionali e grande resistenza alle forature consentendo ai piloti di esprimersi al meglio delle loro potenzialità. La vittoria assoluta è andata al boliviano Marco Bulacia che ha così rafforzato il suo primato sia nel Pirelli Star 4RM Terra che nel Tricolore. Alle sue spalle il veneto Alberto Battistolli e il francese Louis Constant, con quest’ultimo che è salito così al secondo posto della generale scavalcando il toscano Tommaso Ciuffi, costretto al ritiro.

Grande lotta e tanti colpi di scena fra le due ruote motrici del Pirelli Star 2RM Terra, con Giorgio Cogni ad imporsi per pochi decimi di secondo su Alessandro Lani, autore di una grande rimonta dopo una foratura. Terzo posto per Mattia Ricciu, che ora condivide il primato nella classifica stagionale con Giorgio Cogni, ora leader in solitudine del Tricolore di categoria. Lotta al vertice comunque apertissima con Nicola Cazzaro e Giacomo Marchioro a completare un quintetto racchiuso in soli 8 punti.

Fra le Rally3 Alex Lorenzato ha firmato il terzo successo in quattro gare, mettendo così una grande ipoteca sul titolo stagionale, che viene assegnato in base ai quattro migliori risultati di ciascun pilota. Alle sue spalle sul podio di gara Jacopo Trevisani e Paolo Maria Tosetto.

Ora il Tricolore Terra si prende una lunga pausa: riprenderà a fine ottobre in Sardegna con il Rally dei Nuraghi e del Vermentino.

Classifiche dopo gara 4 di 6.

Pirelli Star 4RM Terra:

Assoluto: 1. Bulacia 60 punti, 2. Constant 44, 3. Ciuffi 40, 4. Scandola 33, 5. Grossi 21, 6. Korhola 20, 7. Hoelbling 7, 8. Farina e Squarcialupi 4, 10. Romagna 2.

Rally3: 1. Lorenzato 74 punti, 2. Tosetto 46, 3. Bini 26, 4. Trevisani 16, 5. Zigliani 12.

Pirelli Star 2RM Terra: 1. Cogni e Ricciu 50 punti, 3. Lani e Cazzaro 46, 5. Marchioro 42, 6. Zanin 28, 7. Rosso 26, 8. Montagna 17, 9. Madella e Bartolini 15.

Come nell’apertura stagionale in Valtellina, il vincitore assoluto del rally è stato Giuseppe Dipalma con una Skoda Fabia RS che ha di nuovo preceduto il campione italiano promotion 2025, Marco Signor con una Toyota GR Yaris Rally2. A completare il podio tutto Pirelli è stato poi Corrado Pinzano.

Fra le 2 ruote motrici il testa a testa stavolta è stato fra le Lancia Ypsilon Rally4 di Nicolò Ardizzone e Igor Iani, con il 26enne ossolano a spuntarla per una manciata di secondi. Per Ardizzone un secondo posto che lo mantiene comunque in vetta alla classifica di stagione davanti allo stesso Iani e al 23enne Alessandro Corsini (Peugeot 208), apparso in crescendo.

A completare i successi dei piloti iscritti ai monomarca Pirelli che interessavano la gara, il Pirelli Star 2RM Asfalto e il Trofeo Pirelli Accademia CRZ, ci sono state poi altre vittorie di categoria, in particolare la seconda consecutiva di Stefano Roncadori fra le Rally3. Da sottolineare anche il successo fra le Rally5 di Marco Arcifera (Renault Clio), mentre Massimo Lombardi resta al vertice fra le Rally4 per la Regione Nord Ovest del Trofeo Pirelli Accademia CRZ.

Prossimo appuntamento per il trofeo Pirelli Star 2RM Asfalto, il Rally della Marca nel Trevigiano il 12 luglio.

Classifica Pirelli Star 2RM Asfalto dopo gara 2 di 6: Nicolò Ardizzone 36 punti, 2. Igor Iani 34, 3. Alessandro Corsini 26, 4. Moreno Cambiaghi 16, 5. Andrea Spataro 12, 6. Giovanni Ceccato 10.

Classifiche Trofeo Pirelli Accademia CRZ Regione Nord Ovest dopo gara 5 di 13

Rally2: 1. Ivan Carmellino 26 punti, 2. Marco Varetto 20, 3. Elwis Chentre 16, 4. Mattia Perosino 10, 5. Davide Caffoni 7,5.

Rally4: 1. Massimo Lombardi 23 punti, 2. Igor Iani 15, 3. Vincenzo Torchio e Patrik Durand 10, 5. Matteo Giordano 6.

Rally5: 1. “Cave” 30 punti, 2. Marco Arcifera 15, 3. Brian Capelli 14, 4. Alessandro Colombo 11, 5. Marco Tamagnone e Cesare Caffa 7.

4RM Base: 1. Ennio Bini 20 punti, 2. Mauro Porzia 12, 3. Simone Fiasco 5.

2RM Classic: 1. Andrea Ferreno (Rs 1.6p) 25 punti, 2. Enrico Negro (N2) e Alfredo Minesi (Rs 1.6p) 20, 4. Riccardo Gandolfi (R2B) 19, 5. Stefano Milanesi (R2B) 18.

Gabriel Di Pietro ha nuovamente sbaragliato tutti gli avversari e con il suo tris di successi ha messo una prima ipoteca sia sul titolo italiano di categoria che sulla serie principale del monomarca Pirelli Star 2RM, in cui ora vanta un ampio vantaggio sulle Lancia Ypsilon dei suoi due più immediati inseguitori, il romano Michael Rendina e il bolognese Lorenzo Lorallini. Nel prossimo appuntamento di inizio luglio, il Rally di Roma Capitale valevole anche per il campionato europeo, il giovane pilota ossolano potrebbe addirittura chiudere i conti del monomarca Pirelli con largo anticipo.

Anche nella gara nazionale al seguito della prova del Tricolore, in grande evidenza i piloti che hanno utilizzato i Pirelli P Zero ad iniziare dal veronese Denis Vigliaturo (Lancia Ypsilon) che ha trionfato fra le Rally4 a trazione anteriore portandosi in testa alla classifica generale di categoria per il Trofeo Pirelli Accademia CRZ della Regione Nord Est, che copre l’intero Triveneto.  Bellissimo duello con le Renault Clio e grande uno-due fra le Rally5 per Michele Falezza e Alex Bertolini, così come Davide Graputti ha trionfato con la Peugeot 208 R2 ed ora comanda la classifica delle 2RM Classic. Infine vittoria e primato fra le 4RM Base anche per Giampaolo Bizzotto (Ford Fiesta Rally3) che al primo anno con le 4x4 sta già ripetendo i passati successi  con le 2RM.

Classifica Pirelli Star 2RM TOP dopo gara 3 di 7: 1. Gabriel Di Pietro 60 punti, , 2. Michael Rendina 30, 3. Lorenzo Lorallini 26, 4. Moreno Cambaghi 16, 5. Simone Di Giovanni 10.

Classifiche Pirelli Accademia CRZ Regione Nord Est dopo gara 4 di 11

Rally2: 1. Giovanni Costenaro 16 punti, 2. Marco Signor 10, 3. Diego Zantedeschi 8,5.

Rally4: 1. Denis Vigliaturo 23 punti, 2. Sebastiano Bentivoglio 9,5, 3. Luca Salmaso e Diego Annechini 6.

Rally5: 1. Michele Falezza 25 punti, 2. Alex Bertolini 20, 3. Andrea Zanon e Giuseppe Bertolutti 10.

2RM Classic: 1. Davide Graputti 33 punti, 2. Roberto Campostrini 17, 3. Manuel Lesa e Antonio Sgarabottolo 10.

4RM Base: 1. Giampaolo Bizzotto 13,5 punti, 2. Christian Toscana 8, 3. Michele Milani e Roberto Casonato 6.

^{Le classifiche si intendono provvisorie in attesa dell’omologazioni ACI Sport dei risultati.}

Alla ribalta innanzitutto Alessandro Forneris, piemontese classe 2001, che come all’Elba si è imposto nella classe più numerosa, quella delle Rally5 dove erano ben 26 le Renault Clio Rally5 al via. Per il pilota di Ivrea una vittoria nitida e merita dopo l’iniziale prevalenza di Christian Buccino. Alle sue spalle il posto d’onore se lo sono infine giocato Leonardo De Marco e Harshana Ratnayake, finiti nell’ordine davanti a Emanuele Bruscino e Arianna Doriguzzi Breatta. 

L’attesa lotta per la supremazia fra le due ruote motrici di vertice, le Rally4, ha visto un poker di primattori: Matteo Giordano, che alla fine si è imposto con la sua Lancia Ypsilon, Nicolò Ardizzone (alla fine secondo), Aatu Hakalehto (quarto), Mirko Carrara e Marco Nicoletti. Quest’ultimo, in testa per la prima metà del rally con la Peugeot 208, ha poi perso circa 1’ ma con una bella rimonta è riuscito ad aggiudicarsi la Power Stage e a salire sul terzo gradino del podio, restando vicino al nuovo leader stagionale Giordano.

Nella categoria Sport, che comprende la classe R2B monopolizzata dalle Peugeot 208 aspirate, vittoria di gara per Jerry Pio Mingoia e conferma al vertice della generale per Alessio D’Alessandro giunto secondo davanti a Fabio Oppici.

Fra le 4RM ha a lungo dominato Giacomo Guglielmini, costretto però al ritiro nel finale, con vittoria e nuova leadership generale per Matteo Ceriali che ha preceduto Ernesto Riolo, secondo allo sprint su Alessandro Ciardi.

Prossimo appuntamento della serie IRC, il Rally Internazionale del Casentino nell’aretino il 26 e 27 giugno.

Classifiche provvisorie Pirelli Star 2RM IRC dopo gara 2.
2RM Rally 4: 1. Giordano 96 punti, 2. Nicoletti 92, 3. Caneschi 57, 4. Sanna 51, 5. Ardizzone 43, 6. Ceccato 42, 7. Hakalehto 31, 8. Ghirardi 18, 9. Vigliaturo 26.
Rally 5: 1. Forneris 107 punti, 2. Miano e Bruscino 62, 4. Falezza 47, 5. Doriguzzi Breatta 43, 6. Della Maddalena e De Marco 40, 8. Ratnayake e Polli 38, 10. Della Nina 28.
Sport Rally4/R2: 1. D’Alessandro 67 punti, 2. Mingoia 35, 3. Oppici e Fornasiero 30, 5. Laudicina 29, 6. Ristori e Possamai 27.
4RM: Ceriali 96 punti, 2. Guglielmini 60, 3. Riolo 42, 4. Battistelli 37, 5. Ciardi 35, 6. Dello Russo e Rossi 31, 8. Roncadori 28.

Nella gara con base a Cingoli, sia l’intero podio della classifica assoluta che quello delle vetture a due ruote motrici sono stati monopolio degli equipaggi iscritti ai trofei che Pirelli destina in Italia ai propri clienti sportivi. Dopo una serrata battaglia durata tutta la gara il successo finale è andato a Tommaso Ciuffi, che con questa seconda consecutiva vittoria ha raggiunto in testa alla classifica del Pirelli Star 4RM Terra il sudamericano Marco Bulacia, che nell’occasione ha ottenuto un ottimo terzo posto assoluto. Prestazione eccellente per Angelo “Pucci” Grossi, alla fine secondo dopo essere stato in testa fino alla terz’ultima prova speciale. Nuovamente a punti, ed ora primo inseguitore dei due leader, il francese Louis Constant. Eccellente anche la prova di Mattia Scandola, in costante crescendo e quarto nell’occasione fra i trofeisti Pirelli.

Grande lotta e tanti colpi di scena anche fra le due ruote motrici del Pirelli Star 2RM Terra, con continui cambi al vertice fino all’inizio dell’ultimo giro, quando è stato Giorgio Cogni a prendere saldamente il comando, ma proprio sulla speciale conclusiva sia il piacentino che Mattia Ricciu, suo più immediato inseguitore, perdevano oltre 30” e la vittoria passava a Giacomo Marchioro davanti a Cogni, Emanuele Rosso e Ricciu. Al vertice costretti al ritiro sia Nicola Cazzaro che Alessandro Lani così ora la classifica vede ben sette piloti racchiusi in soli 10 punti.

Fra le Rally3 nuovo successo per Alex Lorenzato , che ha così aumentato il proprio vantaggio su Paolo Maria Tosetto ed Ennio Bini.

Prossimo appuntamento del Tricolore Terra, il Rally di San Marino il 19-20 giugno.

Classifiche dopo gara 3 di 6.

Pirelli Star 4RM Terra:
Assoluto: 1. Ciuffi e Bulacia 40 punti, 3. Constant 30, 4. Scandola 25, 5. Grossi 21, 6. Korhola 20, 7. Hoelbling 7, 8. Farina e Squarcialupi 4, 10. Romagna 1.
Rally3: 1. Lorenzato 54 punti, 2. Tosetto 32, 3. Bini 26, 4. Zigliani 12.

Pirelli Star 2RM Terra: 
1. Ricciu 36 punti, 2. Cazzaro 34, 3. Marchioro 32, 4. Cogni e Lani 30, 6. Zanin 28, 7. Rosso 26, 8. Bartolini 15, 9. Coco e Montagna 11, 11. Finotti 10, 12. Caldart 8, 13. Madella 7, 14. Vagnini 6, 15. Marrone 3.

A confermare il primato dei Pirelli PZero anche le prestazioni degli altri piloti con le vetture a trazione anteriore, ad iniziare dai trofeisti Lancia Moreno Cambiaghi, Nicolò Ardizzone e Simone Di Giovanni, che per puntare ai punti tricolori in questa gara hanno utilizzato gomme Pirelli sulle loro Ypsilon.   

Il rally di Ardizzone, secondo nella speciale d’apertura, è purtroppo terminata subito dopo per una uscita di strada mentre nel bilancio di gara di Di Giovanni, vincitore del Pirelli Star Rally4 Top 2025, hanno pesato i 5’ persi inizialmente che gli hanno tolto il possibile posto d’onore. Dietro a Moreno Cambiaghi, terza posizione fra i trofeisti Pirelli per Michael Rendina davanti a Lorenzo Lorallini, che è riuscito a resistere per appena 4 decini di secondo alla grande rimonta di Di Giovanni.

Il Targa Florio, la gara più antica del mondo giunta alla edizione numero 110, aveva validità anche per il Trofeo Pirelli Accademia CRZ. Nel percorso specifico, più breve, i piloti Pirelli hanno ottenuto la vittoria assoluta con Andrea Nastasi (Skoda Fabia) e diverse vittorie di categoria.

Prossimo appuntamento per il trofeo Pirelli Star Rally 4 Top, il Rally Due Valli a Verona nel primo weekend di giugno

Classifica Pirelli Star 2RM TOP dopo gara 2 di 7: 1. Gabriel Di Pietro 40 punti, 2. Moreno Cambaghi 16, 3. Michael Rendina 14, 4. Lorenzo Lorallini 12, 5. Simone Di Giovanni 10.
Classifiche Pirelli Accademia CRZ Regione Isole dopo gara 3 di 10
Rally2: 1. Salvatore Di Benedetto 17 punti, 2. Marco Pollara 10, 3. Carmelo Galipò 7,5.
Rally4: 1. Claudio Greco 15 punti, 2. Santino Ruzzittu e Osman Caristi 5.
Rally5: 1. Marco Miraglia 15 punti, 2. Domenico Morreale 12, 3. Alessandro Silvaggi 10.
2RM Classic: 1. Michele Cortese 23 punti, 2. Marco Cannino 17, 3. C. Nicoletti e L. Ruiu 10.
4RM Base: 1. Carlo Stassi 15,5 punti, 2. Calogero Manta 10.

Vincitore assoluto è stato Giuseppe Dipalma con una Skoda Fabia RS che ha preceduto per soli 8 decimi di secondo il campione italiano promotion 2025, Marco Signor con una Toyota GR Yaris Rally2 dopo un testa a testa durato tutta la gara.  

Fra le 2 ruote motrici il successo è andato dopo una bellissima lotta a Nicolò Ardizzone davanti a Moreno Cambiaghi. Terzo posto per Igor Iani, tutti su Lancia Ypsilon Rally4 gommate Pirelli.

A completare i trionfi dei piloti iscritti ai monomarca Pirelli che interessavano la gara, il Pirelli Star 2RM Asfalto e il Trofeo Pirelli Accademia CRZ, ci sono state poi altre vittorie di categoria ai fini del CIRC, in particolare quelle di Michele Barri fra le Rally5 e di Stefano Roncadori fra le Rally3, e per la Coppa di Zona ACI Sport.

Prossimo appuntamento per il trofeo Pirelli Star 2RM Asfalto, al Rally Valli Ossolane il 13-14 giugno.

Classifica Pirelli Star 2RM Asfalto dopo gara 1: Nicolò Ardizzone 20 punti, 2. Moreno Cambiaghi 16, 3. Igor Iani 14, 4. Alessandro Corsini 12.

Classifiche Trofeo Pirelli Accademia CRZ Regione Padana dopo gara 5 di 13
Rally2: 1. Simone Miele 14,5 punti, 2. Antonio Rusce 10, 3. Gianluca Tosi 8, 4. Roberto Vellani 7, 5. Riccardo Pederzani 7.
Rally4: 1. Nicolò Ardizzone 33 punti, 2. Andrea Spataro 14, 3. Moreno Cambiaghi 12, 4. Simone Fumagalli 8, 5. Giorgio Cogni 7,5.
Rally5: 1. Manuele Stella 15 punti, 2. Michele Barri 14, 3. Filippo Spinola 12, 4.Riccardo Verbilli 1°, 5. Alex Altavilla 4.
4RM Base: 1. Ennio Bini e Luca gualdi 17 punti, 3. Ludwig Zigliani 12, 4. Giacomo Guglielmini 10, 5. Franco Rossi 8.
2RM Classic: 1. Alessandro Cassano 17,5 punti, 2. Davide Trinca Colonel, Mattia Zanini e Alex Beggi 10; 5. Massimo Turrini e Andrea Galezzi 8.

Con i due maggiori protagonisti della scorsa stagione “promossi” alle trazioni integrali (Giacomo Guglielmini ha qui debuttato con una vittoria fra le Rally3, il campione 2025 Marco Varetto ha esordito in Rally2 con la vittoria assoluta al contemporaneo Rally dei Vigneti Monferrini) , la lotta per la supremazia fra le due ruote motrici di vertice, le Rally4, ha visto il successo di Marco Nicoletti (Peugeot 208), anche lui “promosso” dopo aver vinto la categoria Rally5 l’anno passato. Nicoletti l’ha spuntata per soli 5” su uno dei massimi specialisti dei monomarca, Matteo Giordano (Lancia Ypsilon). Terzo posto in volata per Stefano Montauti sull’esperto Luigi Caneschi, entrambi su Lancia.

Nella categoria Sport, che comprende la classe R2B monopolizzata dalle Peugeot 208 aspirate, dominio di Alessio D’Alessandro davanti a Francesco Laudicina e Carlo Fornasiero.

Nell’affollatissima categoria Rally5 fra i 23 partenti con le Renault Clio meritato successo del vicecampione in carica, Alessandro Forneris, mentre nello sprint finale per il posto d’onore Simone Miano ha preceduto per soli 5” Michel Della Maddalena. Nella lotta per la supremazia fra le pilotesse, successo di Arianna Doriguzzi Breatta davanti a Chiara Galli, Serena Manca e Vittoria Griotti Marchetto Frau. 

Prossimo appuntamento della serie IRC, il Rally Internazionale del Taro nel parmense il 30 e 31 maggio.

Classifiche provvisorie Pirelli Star IRC dopo gara 1 di 4.
2RM Rally 4: 1. Nicoletti 53 punti, 2. Giordano 45, 3. Caneschi 33, 4. Ghirardi 28, 5. Vigliaturo 26, 6. Sanna 23, 7. Ceccato 19.
Varetto 55 punti, 2. Guglielmini 43, 3. Straffi 35, 4. Lorenzato 31, 5. De Sabbata 28.
Rally 5: 1. Forneris 55 punti, 2. Miano 40, 3. Della Maddalena 35, 4. Bruscino 31, 5. Della Nina 28, 6. Falezza 26, 7. Carlotto 23, 8. Cugini 21, 9. Marastoni 19, 10. Brazzale 17, 11. Doriguzzi Breatta 15, 12. Galli 13, 13. Manca 11, 14. Piras 9, 15. Griotti Marchetto 7, 16. Ratnayake 3, 17. Buccino 2.
Sport Rally4/R2: 1. D’Alessandro 55 punti, 2. Laudicina 40, 3. Fornasiero 37, 4. Possamai 31, 5. Specos 3.
4RM: Guglielmini 55 punti, 2. Ceriali 43, 3. Battistelli 37, 4. Dello Russo 31, 5. Roncadori 28.

Al Rally della Val d’Orcia la vittoria assoluta è andata a Tommaso Ciuffi, che ha preceduto il francese Louis Constant e il sudamericano Marco Bulacia, con quest’ultimo diventato il nuovo leader del Pirelli Star 4RM Terra 4R grazie al secondo piazzamento fra i Top3: un podio assoluto tutto Pirelli e per altrettante Skoda Fabia Rs Rally2. Ciuffi ha sferrato l’attacco decisivo proprio sul finire, scavalcando il rivale francese sulla penultima prova speciale. Costretto presto al ritiro invece il finlandese Benjamin Korhola, vincitore a Foligno, così come il primo leader della gara, Giacomo Costenaro.

Fra le Rally3 il migliore dei trofeisti stavolta è stato Paolo Maria Tosetto, ma Alex Lorenzato ha mantenuto il primato di categoria arrivando alle sue spalle.

Fra le trazioni anteriori protagoniste del Pirelli Star 2RM Terra grande successo del giovane urbinate Alessandro Lani con una Peugeot 208 R2 aspirata, con cui è stato capace di fare meglio delle più performanti vetture Rally 4 turbo. Nicola Cazzaro, stavolta terzo fra i trofeisti dietro a Mattia Ricciu, mantiene il primato nella classifica generale ma incalzato da vicino da Lani e dal campione in carica Marco Zanin, quarto in questa gara.

Classifiche dopo gara2 di 6.
Pirelli Star 4RM Terra:
Assoluta: 1. Bulacia 26 punti, 2. Constant 24, 3. Korhola e Ciuffi 20, 5. Scandola 15, 6. Grossi 5, 7. Squarcialupi e Farina 4, 9. Hoelbling 3, 10. Romagna 1.
Rally3: 1. Lorenzato 34 punti, 2. Tosetto 16, 3. Bini 14, 4. Zigliani 12.
Pirelli Star 2RM Terra: 1. Cazzaro 34 punti, 2. Lani 30, 3. Zanin 28, 4. Ricciu 24, 5. Bartolini 15, 6. Cogni 14, 7. Marchioro e Rosso 12, 9. Cocco 11, 10. Vagnini 6.

Dalla bella gara senese si attende invece la conferma della loro eccellenza tecnica emersa dal risultato del primo appuntamento stagionale al Rally di Foligno: vittoria assoluta con il finlandese Benjamin Korhola (Skoda Fabia), podio tricolore completo fra le due ruote motrici peer le tre Lancia Ypsilon di Nicola Cazzaro, Marco Zanin e Giorgio Cogni (al traguardo racchiusi in soli 2 decimi di secondo!), successo fra le Rally3 4X4 con Alex Lorenzato (Ford Fiesta) e fra le Rally5 2RM con Manuele Stella (Renault Clio).

• PIRELLI STAR 4RM TERRA.  Immediata rivincita far i big dell’assoluta della serie: il finlandese Korhola, il boliviano Bulacia e la lunga lista di Italiani capitanati da Alberto Battistolli. Da segnalare anche lo scontro padre-figlio fra papà Vittorio Andrea Ceccato ed erede Giovanni Ceccato. Fra le Rally3 Alex Lorenzato cercherà di bissare la vittoria di Foligno e staccare gli inseguitori ad iniziare da Paolo Maria Tosetto e Jacopo Trevisani.

• PIRELLI STAR 2RM TERRA. Attesissima la seconda puntata del serratissimo confronto visto a Foligno fra Cazzaro, Zanin e Cogni, ma con una lunghissima serie di rivali in corsa per i titoli: Giacomo Marchioro, Alessandro Lani, Mattia Ricciu, Davide Bartolini, Emanuele Rosso, Giovanni Cocco, Claudio Caldart, Eros Finotti.   

Il Rally Val d’Orcia, con partenza e arrivo a Radicofani (SI) prevede 100 km di tratti cronometrati con 10 prove speciali suddivise equamente fra sabato 11 e domenica 12 aprile.

Classifiche dopo gara 1 di 6.
Pirelli Star 4RM Terra
Assoluta: 1. Korhola 20, 2. Bulacia 14, 3. Constant 8, 4. Scandola 5, 5. Squarcialupi 4, 6. Hoelbling 2, 7. Romagna 1.
Rally 3: 1. Lorenzato 20 punti, 2. Bini 14.
Pirelli Star 2RM Terra
1. Cazzaro 20 punti, 2. Zanin 16, 3. Cogni 14, 4. Marchioro 12, 5. Lani 10, 6. Ricciu 8, 7. Cocco 6, 8. Bartolini 5, 9. Rosso 4, 10. Marrone 3, 11. Madella 2, 12. Montagna 1.

Di Pietro ha condotto fra le due ruote motrici sin dalla seconda delle 13 prove speciali della gara toscana, andando al riposo notturno con 14” di vantaggio sul più immediato inseguitore. Nella conclusiva giornata il pilota della Bluethunder Racing ha controllato gli avversari sfruttando al massimo le sue Pirelli PZero nei momenti decisivi, in particolare imponendosi in entrambi i passaggi sulla prova di Chiozza, valevole anche come Power Stage e per i suoi punti aggiuntivi.

Minore fortuna per Michael Rendina e Lorenzo Lorallini, entrambi con la Lancia Ypsilon Rally4. Il bolognese è stato costretto immediatamente al ritiro definitivo, mentre il romano ha subito inizialmente lo stesso destino ma è riuscito a rientrare e a concludere ottenendo così punti preziosi per Pirelli Star 2RM Top.

Da segnalare che anche nelle altre principali categorie il successo è andato ai piloti Pirelli: l’austriaco Maximilian Lichtenegger si è imposto fra le Rally3 mentre Davide Nicelli Jr. ha trionfato fra le Rally5, entrambi con le rispettive versioni della Renault Clio.

Il Rally Internazionale del Ciocco aveva in coda la gara nazionale valevole anche per il Trofeo Pirelli Accademia CRZ. In questa gara da segnalare i successi dei trofeisti Pirelli Filippo Tonarelli (Lancia Ypsilon) fra le Rally4 e Lorenzo Nesti (Renault Clio) fra le Rally5.

La serie legata alla massima serie tricolore conferma l’apprezzata formula dello scorso anno con premi in ciascuna gara per i primi due iscritti classificati (rispettivamente di 3.000 e 1.000 €) e superpremio finale in caso di contestuale conquista del titolo italiano 2RM: la fornitura dei pneumatici per l’intera stagione 2027. Premi che vanno ad aggiungersi a quelli stabiliti da ACI Sport (20.000, 10.000, 5.000€ ai primi tre classificati a fine stagione).

Conferma anche per il sistema di punteggio: in base alla classifica stralcio dei soli iscritti al Pirelli Star 2RM Top. La classifica finale del monomarca, lo scorso anno vinto da Simone Di Giovanni su Peugeot 208 Rally4) prevede che ciascun pilota possa sommare al massimo i 4 migliori risultati ottenuti nell’ambito dei 7 rally del calendario CIAR. 

La tuta Pirelli Sparco, disegnata dall’azienda piemontese che anche quest’anno sarà partner dei monomarca Pirelli, sarà disponibile per tutti i piloti iscritti ma di utilizzo obbligatorio solo per chi concorre al superpremio finale di questa serie: addirittura la fornitura di pneumatici per l’intera stagione ’26 in caso di conquista anche del titolo italiano 2 ruote motrici.

Il Rally Il Ciocco comprenderà in coda alla competizione principale anche il rally nazionale omonimo che a sua volta apre il calendario della Regione Centro Sud del trofeo Pirelli Accademia CRZ, che fra le sue cinque Regioni e la finale legata alla Coppa Italia rally (vinta lo scorso anno dal trofeista Pirelli Ivan Carmellino su Skoda Fabia RS) propone complessivamente un montepremi di oltre 150.000 €.

Ad oggi 11 rally disputati e 100% di vittorie assolute dei piloti che hanno scelto i pneumatici Pirelli (PZero per l’asfalto, Cinturato per la pioggia, Scorpion per lo sterrato, Sottozero per neve e ghiaccio).

Un solo campionato nazionale già partito (il Campionato Italiano Rally Terra) e solo 4 delle 10 zone dei rally nazionali già avviate: ma sono già complessivamente 160 gli iscritti ai Trofei Pirelli 2026 per i rally italiani: Pirelli Star 2RM, Pirelli Star 4RM Terra e Pirelli Accademia CRZ.

Da segnalare il continuo aumento delle iscrizioni con vetture delle ultime generazioni, con l’incremento maggiore riscontrato a livello rally nazionali fra le vetture di base, le Rally5 e in particolare le Renault Clio. Mentre in totale le vetture più rappresentate sono le 2 ruote motrici di maggiore potenza, le Rally4, ad iniziare dalle Lancia Ypsilon e Peugeot 208.

Nei rally di zona la categoria più numerosa rimane quella delle trazioni integrali di punta, le Rally2, che hanno firmato 8 successi assoluti con le Skoda Fabia Rally2 e due con la debuttante Lancia Ypsilon HF Rally2.

L’unica gara con validità tricolore sin qui disputata, il Rally Città di Foligno che ha aperto il calendario del CIRT, ha visto il successo assoluto di uno dei piloti stranieri che partecipano anche al Pirelli Star 4RM Terra, il finlandese Benjamin Korhola.

Nel prossimo weekend prenderà il via a Il Ciocco il massimo campionato nazionale, il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco.

I monomarca Pirelli 2026 dispongono di un montepremi di circa 250.000 Euro, di cui due terzi riservati al Trofeo Pirelli Accademia CRZ legato ai rally di zona e che coinvolge tutte le classi.

Sempre gratuita l’iscrizione ai monomarca Pirelli con conferma dei pochi obblighi: correre solo con pneumatici Pirelli dotati degli appositi sticker forniti dai gommisti ufficiali (Grecogomme e Gualandi) ed esporre sulla vettura le decal prescritte.

Questi monomarca Pirelli per le serie di vertice cambiano leggermente le loro denominazioni. Il noto Pirelli Star Rally4 diventa Pirelli Star 2RM per evidenziarne il progressivo ampliamento dalle Rally4 a tutte le vetture a due ruote motrici con omologazione FIA di ultima generazione.  La serie per le trazioni integrali, principalmente Rally2 e Rally3, sarà invece il Pirelli Star 4RM Terra, legato al Campionato Italiano Rally Terra (CIRT).

Pirelli Star 2RM TOP: la serie legata al massimo campionato nazionale, il CIAR Sparco, conferma i premi di gara ai primi due iscritti classificati (rispettivamente di 3.000 e 1.000€). In caso di conquista del titolo italiano assoluto per le 2 ruote motrici l’iscritto avrà la fornitura di pneumatici Pirelli per l’intera stagione ’27.

Pirelli Star 2RM ASFALTO: Pirelli introduce nuovi premi di gara ai due iscritti classificati (rispettivamente 2.000 e 1.000€) in ciascuna delle 6 gare del nuovo Campionato Italiano Rally Challenger.

Pirelli Star 2RM TERRA: Pirelli premierà ancora i primi due iscritti classificati in ciascuna delle 6 gare del Campionato Italiano Rally Terra, ma il premio per il vincitore di gara è stato aumentato a 2.000€, confermato quello di 1.000€ al secondo.

Pirelli Star 4RM TERRA la serie rivolta alle 4 ruote motrici propone nuovi premi di gara in denaro per le Rally3 e premi in pneumatici aumentati per i piloti iscritti che si piazzano nei primi tre posti assoluti di ogni gara.

Pirelli Star 2RM IRC: L’abbinamento fra Pirelli e la serie IRC continua. Con l’adozione del regolamento IRC, le novità di quest’ultimo diventano parte integrante anche di questa serie Pirelli. In particolare le novità per le categorie e per il ricco montepremi.

Tutti i vincitori finali dei Pirelli Star 2026 verranno premiati con uno specifico Trofeo che verrà consegnato nella premiazione evento Pirelli di fine stagione.

LE CATEGORIE. Solo ritocchi per le cinque categorie delle vetture, che sono:

• Classifica 4RM RC2 (solo R5/Rally2)

• Classifica 2RM RC4 (solo Rally4)

• Classifica 2RM RC5 (classifica riunita delle classifiche delle classi delle vetture 2RM RC5 con omologazione FIA in corso di validità: tutte le Rally5 dal 01/01/2019)

• Classifiche 4RM non RC2 (classifica riunita delle classifiche delle classi ACI Sport delle vetture 4RM diverse dalle R5/Rally2 (es. Rally3 e R1T 4X4)

• Classifiche 2RM Classic (classifica riunita delle classifiche delle classi ACI Sport delle vetture a 2 ruote motrici diverse dalle classi Rally4 e Rally5).

LE REGIONI. Queste le 5 Regioni designate accorpando due a due le Zone ACI Sport: Nord Ovest (Zona 1 + Zona 2 ACI Sport), Padana (Zona 3 + Zona 6), Nord Est (Zona 4 + Zona 5), Centro Sud (Zona 7 + Zona 8), Isole (Zona 9 + Zona 10).

I PREMI DI REGIONE: In ogni Regione verrà assegnato un premio specifico ai primi 3 delle categorie RC2, RC4 e RC5 (ai vincitori rispettivamente 7.000€, 4.000€ e 3.500€), e inoltre premi ai vincitori di 2RM Classic e 4RM non RC2. Oltre ai premi di Regione i piloti iscritti con le vetture Rally potranno concorrere ai premi di gara previsti nel Pirelli Star 2RM per le gare di CIRC e CIRT.

RISULTATI UTILI: In ogni Regione, per ciascun pilota verranno considerati i migliori 4 risultati utili (di cui al massimo 2 in gare a coeff.1,5) fra quelli conseguiti fra tutte le gare previste per quella Regione, senza limite di numero massimo di partecipazioni e con il limite minimo di aver preso il via in 3 rally della Regione per aver diritto ai premi.

FINALE DI COPPA ITALIA E PREMIAZIONE-EVENTO FINALE. Per la finale in gara unica della  Coppa Italia (Rally Città di Lucca Tirreno) è previsto un aumentato premio in denaro per ciascuno dei vincitori delle categorie 4RM, 2RM, Rally5, Rally3 + R1T 4X4, 2RM Classic + R2B. A fine stagione premiazione-evento per i vincitori dei Trofei Pirelli.

Per completare una stagione 2025 impressionante mancava solo la consegna dei premi d’onore avvenuta sabato in occasione del Racing Meeting di Vicenza.

Ecco i diciotto i piloti a cui sono stati consegnati i trofei Pirelli e le rispettive motivazioni:

Il dettaglio di regolamenti e montepremi 2026 verrà ufficializzato a breve e pubblicato sul sito www.trofeopirelliaccademia.it.

• Trofeo Pirelli – Accademia CRZ (TPA), legato alle gare delle dieci Coppa Rally di Zona e alla relativa finale di Coppa Italia e aperto a tutte le vetture,

• Pirelli Star Rally4, rivolto soprattutto alle vetture Rally4 e legato alle principali serie nazionali Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco (CIAR), Campionato Italiano Rally Terra (CIRT), Campionato Italiano Rally Challenger (CIRC) e International Rally Cup (IRC)

• Pirelli Star Terra 4RM, abbinato al calendario del Campionato Italiano Rally Terra (CIRT) e rivolto alle vetture a 4 ruote motrici, a cominciare dalle più performanti Rally2 dalle emergenti Rally3.

L’edizione 2026 propone poche ma significative modifiche sia a livello di formula che di distribuzione del montepremi da un circa quarto di milione di euro, di cui due terzi riservati al Trofeo Pirelli Accademia CRZ legato ai rally di zona e che coinvolge tutte le classi.

Sempre gratuita l’iscrizione ai monomarca Pirelli con conferma dei pochi obblighi: correre solo con pneumatici Pirelli dotati degli appositi sticker forniti dai gommisti ufficiali (Grecogomme e Gualandi) ed esporre sulla vettura le decal prescritte.

Ecco le principali novità per il 2026:

• MENO GARE OBBLIGATORIE. Per agevolare chi corre di meno, il numero di gare necessario per avere diritto ai premi scende da 4 a 3, mentre resta a 4 il numero massimo di risultati utili per stabilire tutte le classifiche. Così è prevedibile che si potrà superare il già elevato numero di iscritti arrivati a premio lo scorso anno: oltre una settantina, in pratica più di uno su quattro.

• PIÙ SPAZIO ALLE RALLY3. Il decollo delle Rally3 in Italia si è fatto attendere, ma ora queste interessanti vetture sembrano pronte a ritagliarsi un ruolo significativo e Pirelli ha deciso di riservare loro a tutti i livelli una fetta più importante del montepremi.

• NEL PIRELLI STAR RALLY4 ARRIVA IL CIRC. Il nuovo Campionato Italiano Rally Challenger avrà (come CIAR e CIRT) premi di gara dedicati che saranno perfetto complemento ai premi finali di ACI Sport, ma anche un’ottima opportunità per i piloti con le Rally4 impegnati nel CRZ.

• PER IL TPA, 5 REGIONI E PREMI MAGGIORI PER LA FINALE. Nel Trofeo Pirelli Accademia CRZ 2026 si completa la trasformazione delle 10 Zone di ACI Sport in 5 Regioni TPA. Confermati gli abbinamenti fra Zona 1 e Zona 2 (Regione Nord Ovest), fra Zona 4 e Zona 5 (Regione Nord Est) e fra Zona 9 e Zona 10 (Regione Isole). Inediti invece quelli della Regione Padana fra Zona 3 (Lombardia) e Zona 6 (Emilia Romagna) e della Regione Centro Sud, che riunisce la Zona 7 e la Zona8. Per rendere più agevole puntare a titoli e premi Pirelli, dei 4 risultati utili per le classifiche finali di Regione al massimo due possono essere ottenuti nelle gare a coeff.1,5. Alla gara di finale valevole come Coppa Italia, che quest’anno sarà il Rally Città di Lucca, sono stati riservati premi maggiori rispetto al 2025.

Il dettaglio di regolamenti e montepremi 2026 verrà ufficializzato a breve e pubblicato sul sito www.trofeopirelliaccademia.it.

Così tutti i principali titoli nazionali rally 2025 sono stati vinti dai piloti che hanno corso con i pneumatici Pirelli. Giovanni Trentin si aggiunge infatti a Giandomenico Basso (campionato italiano assoluto rally Sparco), Andrea Crugnola (trofeo italiano rally), Bostjan Avbelj (International Rally Cup) e Ivan Carmellino (Coppa Italia Rally).

Il campionato italiano rally terra si è deciso in questo weekend all’ultima gara della serie, il Rally del Brunello, con tre piloti che utilizzano i Pirelli Scorpion ancora in grado di conquistare lo scudetto: Giovanni Trentin, Alberto Battistolli e Tommaso Ciuffi. Nonostante il ritiro a metà gara il toscano Ciuffi è riuscito comunque a vincere il Pirelli Star Rally 4RM (che considera solo i 4 migliori risultati in stagione di ciascun pilota) visto che a quel punto Trentin ha badato solo a garantirsi i punti necessari per conquistare il titolo italiano ed è stato scavalcato proprio sulla speciale conclusiva da Christian Tiramani, terzo al traguardo dietro Battistolli, perdendo la leadership del monomarca.  Il Rally del Brunello è stato vinto da un altro pilota della serie Pirelli, il finlandese Benjamin Korhola.

Nel Pirelli Star Rally4 Terra riservato alle vetture a due ruote motrici erano invece già stati assegnati con una gara di anticipo al 22enne Marco Zanin con una Peugeot 208 Rally4 della GF Racing sia il titolo di categoria che il monomarca Pirelli. Nella gara toscana ritiro immediato per il neocampione e successo di giornata per Nicola Cazzaro che ha preceduto Davide Bartolini dopo un serrato duello.

Classifiche finali.

Pirelli Star Terra 4RM: 1. Ciuffi 68 punti, 2. Trentin 66, 3. Korhola 48, 4. Farina 32, 5. Costenaro 30, 6. Tiramani 25, 7.Tonso 14, 8. Gamba 12, 9. Zorzi e Hoelbling 3.

Pirelli Star Rally4 Terra: 1. Zanin 74 punti, 2. Bartolini 66, 3. Cazzaro 64, 4. Ricciu 48, 5. Rendina e Caldart 12, 8. Ceccato 10.

Accanto al successo assoluto i piloti del Trofeo Pirelli Accademia hanno conquistato il titolo anche fra le due ruote motrici e in tutte le altre categorie FIA: Rally3, Rally4 e Rally5.

Il 35enne vercellese Ivan Carmellino, in coppia con Massimo Minazzi sulla Skoda Fabia Rs della scuderia EASI, ha conquistato la Coppa Italia solo all’ultima prova speciale, dove al via si era presentato esattamente alla pari con l’emiliano Antonio Rusce, che sin lì aveva condotto la classifica in pratica ininterrottamente. Terzo posto che per il vincitore della Coppa Italia 2024, il palermitano Marco Pollara: al traguardo i tre sono racchiusi in appena 8”6 a testimonianza del grande equilibrio fra i tre migliori.

L’Under 25 palermitano Alessio Pollara (Peugeot 208 Rally4) è stato il migliore delle due ruote motrici oltre che della propria categoria e splendido decimo assoluto. Sul filo di lana la decisione per il successo fra le R2 con il giovane nisseno Jerry Pio Mingoia che ha prevalso per appena 2”8 sul modenese Alex Beggi, entrambi con le Peugeot 208 R2. Più nette invece le vittorie del palermitano Ernesto Riolo (Renault Clio) tra le Rally3 e del nisseno Michele Cortese (Renault Clio) tra le Rally5.  

Fra gli altri iscritti al Trofeo Pirelli Accademia CRZ vincitori delle Coppa Italia di classe vanno ricordati anche il veronese Alex Bertolini (Peugeot 106 N2), il frusinate Albino Ferdinandi (Peugeot 106 A5), il messinese Michele Coriglie (Peugeot 106 A6), il modenese Roberto Cocco (Renault Clio A7), l’agrigentino Domenico Morreale (Renault Clio R3), il palermitano Carlo Stassi (Toyota Yaris R1T 4x4) e il leccese Daniele Graziano Ferilli (Citroen Saxo RS1.6 Plus).

Con la finale di Coppa Italia si è conclusa la stagione del Trofeo Pirelli Accademia CRZ 2025 che ha coinvolto ben 200 piloti (a cui vanno poi aggiunti i 71 partecipanti al Pirelli Star legato alle gare maggiori) e ha interessato 59 rally italiani, ripartiti da ACI Sport in 10 Zone geografiche. Il monomarca Pirelli ha distribuito nel solo Trofeo Pirelli Accademia un montepremi di quasi 190.000 €, di cui una parte specifica per la gara di finale.

Una categoria in cui Pirelli è fortemente coinvolta visto il suo ruolo di fornitore di pneumatici preferito dalla maggioranza dei piloti che gareggiano in Italia. Un impegno che non è solo tecnico attraverso l’eccellenza dei suoi prodotti – in particolare dei pneumatici per l’asfalto della famiglia Pirelli P Zero - ma anche di supporto diretto ai piloti sia tramite i consigli forniti in campo gara dai suoi specialisti che attraverso il cospicuo montepremi che mette in palio con il Trofeo Pirelli Accademia: circa 190.000 Euro, di cui una parte riservata a questa gara di finale per la Coppa Italia.

Al via sono annunciati 47 piloti iscritti al Trofeo Pirelli Accademia (sui 200 totali), anche se saranno molti di più i concorrenti che utilizzeranno i pneumatici del marchio italiano. In particolare la stragrande maggioranza dei piloti della categoria maggiore, quella destinata a incoronare il vincitore assoluto della Coppa Italia 2025, e fra questi gli iscritti al TPA che hanno vinto la propria Zona preliminare ACI Sport o la Regione del Trofeo Pirelli Accademia: Federico Bottoni (Zona 4 ACI/Regione Nord Est TPA), Francesco Rizzello (Zona 7/Regione Sud), Andrea Pisano (Zona 10),  Ivan Carmellino (Regione Nord-Ovest), Antonio Rusce (Regione Centro) e Marco Pollara (Regione Isole), tutti al volante di Skoda Fabia Rally2.

Il pilota che raccoglie i maggiori pronostici per il titolo maggiore è il siciliano Marco Pollara, che è anche il campione in carica avendo vinto la Coppa Italia 2024.

Attesissimo anche il confronto fra le due ruote motrici, con favori del pronostico per i vincitori di zona al volante delle Peugeot 208 Rally 4, fra cui il toscano Claudio Fanucchi, il siciliano Alessio Pollara, il piemontese Massimo Lombardi e il sardo Alessio Cuccheddu.

Fra le emergenti vetture Rally3, punte degli iscritti al TPA saranno il siciliano figlio d’arte Ernesto Riolo e il lombardo Ludwig Zigliani, entrambi con una Renault Clio Rally3.

Fra le sempre più diffuse Rally5 occhi puntati sul pokerissimo costituito da Leonardo Della Nina, André Nicolet, Michele Cortese, Ugo Valdarchi e Gianmarco Lazzarato.

Infine fra le R2B da seguire Jerry Pio Mingoia, Valentino Gaspari, Fabio Angelone e Alex Beggi.

La gara siciliana partirà sabato alle ore 18,01 dalla centrale Piazza Duomo di Messina per affrontare le due brevi prove speciali iniziali prima del rientro per il riordino notturno. Domenica le restanti 9 prove speciali con arrivo finale a Messina dalle ore 17.45.

Fra le 2RM di vertice invece non è bastato il piazzamento trentino di Giampaolo Bizzotto per scavalcare Valentino Gaspari, mentre fra le Rally5 conclusione in gloria per il giovane Gianmarco Lazzarato, campione Pirelli della Regione Nord-Est ma anche vincitore del titolo Under 23 di entrambe le zone 4 e 5.

Fra le 2 ruote motrici Classic vittoria per Alex Bertolini che ha firmato in stagione 4 successi nella classe N2 in altrettante gare e che ha preceduto l’ottimo Manuel Derossi che si è fermato a tre successi con la sua Peugeot 106 A5.

I 4 CAMPIONI DELLA REGIONE NORD EST DEL TPA.

4RM Rally 2: Federico Bottoni (Skoda Fabia Rs Rally2) Verona 1988

2RM RC4: Valentino Gaspari (Peugeot 208 R2) Tregnago 1978

2RM RC5: Gianmarco Lazzarato (Renault Clio Rally5) Padova 2002

2RM Classic: Alex Bertolini (Peugeot 106 N2) Soave 2001

GLI ALTRI TROFEISTI CAMPIONI DI ZONA E DI CLASSE ACI SPORT.

Over 55 Zona5: Claudio De Cecco (Hyundai i20N Rally2) Houilles 1963

Classe A5 Z4: Manuel Derossi (Peugeot 106 A5) Villafranca 1979

Tutti i piloti sopra indicati potranno partecipare alla Finale in gara unica della Coppa Italia ACI Sport in programma al Rally del Tirreno in Sicilia il 15-16 novembre prossimo. Fra i portacolori Pirelli a questa gara potranno accedere con le Skoda Fabia Rally2 anche Giovanni Costenaro come secondo assoluto ACI Sport nella Zona 4 e Rudy Andriolo, migliore degli iscritti in Zona 5. Accesso alla finale come migliore iscritto di categoria nella Zona4 anche per Giampaolo Bizzotto (Peugeot 208 Rally4).

Top3 finali Trofeo Pirelli Accademia Regione Nord-Est

Rally2: 1. Federico Bottoni 41 punti, 2. Giovanni Costenaro 23,5, 3. Giacomo Pasa 21,5.

2RM RC4: 1. Valentino Gaspari 45 punti, 2. Giampaolo Bizzotto 43, 3. Luca Salmaso 14,5.

2RM RC5: 1. Gianmarco Lazzarato 39 punti, 2. Giuseppe Bertolutti 25,5.

2RM Classic: 1. Alex Bertolini 50 punti, 2. Manuel Derossi 22,5, 3. Fabio Peruzzo 7,5.

Da notare il rush finale di Andrea Poletti (Renault Clio N3), che vincendo in coppia con Sara Poletti la propria classe al Rally di Como è riuscito a scavalcare in graduatoria Simone Fumagalli (Renault Clio S1600) che nella stessa gara è stato costretto al ritiro mancando la quarta vittoria in una stagione comunque d’eccellenza.

I 5 CAMPIONI DELLA REGIONE LOMBARDIA DEL TPA.

4RM Rally 2: Riccardo Pederzani (Skoda Fabia Rs Rally2) Varese 1998

2RM RC4: Luca Gualdi (Peugeot 208 Rally4) Cene 1971

2RM RC5: Filippo Spinola (Renault Clio Rally5) Sondalo 2002

2RM Classic: Andrea Poletti (Renault Clio N3) Verbania 1999

4RM Base: Ludwig Zigliani (Renault Clio Rally3) Brescia 1982

GLI ALTRI TROFEISTI CAMPIONI DI ZONA E DI CLASSE ACI SPORT.

Classe S1600 Z3: Simone Fumagalli (Renault Clio Super 1600) Merate 1977

Tutti i piloti sopra indicati potranno partecipare alla Finale in gara unica della Coppa Italia ACI Sport in programma al Rally del Tirreno in Sicilia il 15-16 novembre prossimo. Fra i portacolori Pirelli a questa gara potrà accedere anche Simone Baruffini (Peugeot 106 N2)   come migliore di questa categoria fra gli iscritti Pirelli.

Top3 finali Trofeo Pirelli Accademia Regione Lombardia

Rally2: 1. Riccardo Pederzani 12 punti, 2. Manuel Bracchi 12 punti, 3. Flavio Brega 8.

2RM RC4: 1. Luca Gualdi 20,5 punti, 2. Stefano Marangon 14, 3. Matteo Sanfilippo 10.

2RM RC5: 1. Filippo Spinola 29 punti, 2. Brian Capelli 8, 3. Andrea Boatti 6.

2RM Classic: 1. Andrea Poletti 46 punti, 2. Simone Fumagalli 43, 3. Marco Albrigoni 35.

4RM Base: 1. Ludwig Zigliani 44 punti.

Fra le 2 ruote motrici di vertice i piloti iscritti al monomarca Pirelli hanno sbancato: Davide Nicelli si è assicurato con il massimo dei punti il successo ai fini del Trofeo Pirelli Accademia CRZ e anche il titolo di campione di categoria della Zona 2, mente Massimo Lombardi ha fatto suo il posto d’onore nel TPA ed ha vinto la categoria nella Zona 1 Aci Sport.

André Nicolet già da tempo si era garantito primato e premio per le Rally5 mentre l’epilogo è da brividi fra le 2 ruote motrici Classic. A scarti fatti, Alessandro Colombo e “Cave” , ciascuno dominatore della propria classe, hanno concluso a parità di punteggio.

I 4 CAMPIONI DELLA REGIONE NORD OVEST DEL TPA.

4RM Rally 2: Ivan Carmellino (Skoda Fabia Rs Rally2) Palermo 1996

2RM RC4: Davide Nicelli jr. (Peugeot 208 Rally4) Palermo 2003

2RM RC5: André Nicolet (Renault Clio Rally5) Caltanissetta 1997

2RM Classic: Alessandro Colombo (Peugeot 106 N2) Messina 1984 e “Cave”  (Peugeot 106 A6) Iato 1961

GLI ALTRI TROFEISTI CAMPIONI DI ZONA E DI CLASSE ACI SPORT.

Assoluto Zona 1: Elwis Chentre (Skoda Fabia Rally2) Sassari 1985

Classe N2 Z2 e Under 25 Z2: Nicolò Falconi (Peugeot 106 N2) S. Giovanni Gemini 1970

Femminile Z1: Michela Betassa (Peugeot 106 N2) Carbonia 1984

Classe S1600 Z1: Alessandro Milliery (Renault Clio Super 1600) Mussomeli 1999

Tutti i piloti sopra indicati potranno partecipare alla Finale in gara unica della Coppa Italia ACI Sport in programma al Rally del Tirreno in Sicilia il 15-16 novembre prossimo. Fra i portacolori Pirelli a questa gara potrà accedere con la sua Skoda Fabia anche l’ossolano  Davide Caffoni terzo nella classifica finale assoluta di Zona Aci Sport, così come. Sergio Patetta (Rally4/R2 Zona 2) e Brian Capelli (Rally5 Zona 2) come migliori iscritti Pirelli in questa categorie.

Top3 finali Trofeo Pirelli Accademia Regione Nord-Ovest

Rally2: 1. Ivan Carmellino 40 punti, 2. Elwis Chentre 38, 3. Davide Caffoni 36.

2RM RC4: 1. Davide Nicelli jr. 50 punti, 2. Massimo Lombardi 35,5, 3. Vincenzo Torchio 32.

2RM RC5: 1. André Nicolet 40 punti, 2. Brian Capelli 16,5, 3. Simone Spinella 6.

2RM Classic: 1. Alessandro Colombo e “Cave” 45 punti, 3. Nicolò Falconi 43.

Addirittura, venti i piloti iscritti al Trofeo Pirelli Accademia CRZ che vincendo la propria categoria nelle classifiche ACI Sport hanno conquistato il diritto a prendere parte alla finale.

Fra i tanti successi da evidenziare la conquista del titolo assoluto della zona sarda da parte di Andrea Pisano (Skoda Fabia Rally2), il successo di entrambi i fratelli Marco e Alessio Pollara (il primo vincitore della Regione Isole del monomarca, il secondo re delle Rally4 in Sicilia) e la doppietta Pirelli fra le Rally5 con Michele Cortese primo in Sicilia e nel monomarca Pirelli e Ugo Valdarchi vincitore in Sardegna e secondo nella regione Isole.

I 5 CAMPIONI DELLA REGIONE ISOLE DEL TPA.

4RM Rally 2: Marco Pollara (Skoda Fabia Rs Rally2) Palermo 1996

2RM RC4: Andrea Piero Mogavero (Peugeot 208 R2) Palermo 2003

2RM RC5: Michele Cortese (Renault Clio Rally5) Caltanissetta 1997

2RM Classic: Roberto Mignani (Peugeot 106 N2) Messina 1984

4RM Base: Carlo Stassi (Toyota Yaris R1T 4x4) S.Giuseppe Iato 1961

GLI ALTRI TROFEISTI CAMPIONI DI ZONA E DI CLASSE ACI SPORT.

Assoluto Zona 10: Andrea Pisano (Skoda Fabia Rally2) Sassari 1985

Over 55 Zona 9: Carmelo Galipò (Skoda Fabia) Brolo 1961

Classe Rally4/R2 Z9: Jerry Pio Mingoia (Peugeot 208 R2) Mussomeli 1999

Classe Rally3 Z9: Ernesto Riolo (Renault Clio) Cefalù 1992

Classe Rally4 Z9: Alessio Pollara (Peugeot 208 Rally4) Palermo 2000

Classe Rally4 Z10: Alessio Cuccheddu (Peugeot 208 Rally4) Carbonia 1992

Classe R3 Z9: Domenico Morreale (Renault Clio) Agrigento 1979

Classe Rally5 Z10: Ugo Valdarchi (Renault Clio) Iglesias 1967

Classe N4 Z9: Agostino Craparo (Mitsubishi Lancer) Agrigento 1976

Classe N3 Z9: Nazzareno Pellitteri (Renault Clio) S. Giovanni Gemini 1970

Classe A6 Z9: Michele Coriglie (Peugeot 106 A6) Messina 1992

Classe S1600 Z9: Biagio Mingoia (Renault Clio S1600) Mussomeli 1968

Classe A7 Z10: Roberto Cocco (Renault Clio) Sassuolo 1958

Femminile Z10: Nicoletta Deidda (Citroen Saxo N2) Carbonia 1984

Tutti loro potranno partecipare alla Finale in gara unica della Coppa Italia ACI Sport in programma al Rally del Tirreno in Sicilia il 15-16 novembre prossimo. Fra i portacolori Pirelli a questa gara potranno accedere con le loro Skoda Fabia anche il messinese Marcello Rizzo e Marino Gessa in virtù del loro piazzamento sul podio assoluto finale di Zona Aci Sport.

Top3 finali Trofeo Pirelli Accademia Regione Sud

Rally2: 1. Marco Pollara 36 punti, 2. Andrea Pisano 30, 3. Marcello Rizzo 26.

2RM RC4: 1. Andrea Mogavero 43 punti, 2. Alessio Pollara e Jerry Pio Mingoia 38.

2RM RC5: 1. Michele Cortese 40 punti, 2. Ugo Valdarchi 30.

2RM Classic: 1. Roberto Mignani 39 punti, 2. Nazzareno Pellitteri 38, 3. Samuele Cannarella 31,5.

4RM Base: 1. Carlo Stassi 17,5 punti, 2. Ernesto Riolo 15, 3. Ludwig Zigliani 14.

I piloti che hanno utilizzato i Pirelli P Zero in stagione hanno ottenuto anche altri titoli. Sono addirittura tre quelli per Albino Ferdinandi (Peugeot 106 Rally A5,) che a quello di categoria Pirelli abbina due titoli Aci Sport di Zona: quello della Classe A5 e quello per gli Over 55. Doppia vittoria, di Regione Pirelli e di Zona Aci Sport, per il diciottenne rivelazione Luca De Marco (Renault Clio Rally5).

I 4 CAMPIONI DELLA REGIONE SUD DEL TPA.

4RM Rally 2: Francesco Rizzello (Skoda Fabia Rs Rally2) Tricase 1981

2RM RC4: Davide Maglione (Lancia Ypsilon Rally4) Melfi 1991

2RM RC5: Luca De Marco (Renault Clio Rally5) Casarano 2006

2RM Classic: Albino Ferdinandi (Peugeot 106 A5) Piedimonte S.G. 1969

GLI ALTRI TROFEISTI CAMPIONI DI ZONA E DI CLASSE ACI SPORT.

Classe Rally4/R2: Fabio Angelone (Peugeot 208 R2) Cassino 1982

Classe RS 1.6 Plus: Daniele Graziano Ferilli (Citroen Saxo RS 1.6 Plus) Casarano 1980

Tutti loro potranno partecipare alla Finale in gara unica della Coppa Italia ACI Sport in programma al Rally del Tirreno in Sicilia il 15-16 novembre prossimo. Fra i portacolori Pirelli a questa gara potranno accedere anche il cassinate Carmine Tribuzio e il frusinate Emanuele Giannetti in virtù del loro piazzamento sul podio assoluto finale della Zona 8 di Aci Sport.

Top3 finali Trofeo Pirelli Accademia Regione Sud

Rally2: 1. Francesco Rizzello 47 punti, 2. Carmine Tribuzio 43, 3. Emanuele Giannetti 32.

2RM RC4: 1. Davide Maglione 37,5 punti, 2. Fabio Angelone 30, 3. Massimo De Rosa 18.

2RM RC5: 1. Luca De Marco 21,5 punti.

2RM Classic: 1. Albino Ferdinandi 40 punti, 2. Daniele G. Ferilli 24,5, 3. Alessio Ascione 16.

I piloti che hanno usato nel corso della stagione tutte le famiglie dei pneumatici Pirelli per la specialità (P Zero per l’asfalto, Cinturato per il bagnato e Scorpion per lo sterrato) hanno come sempre primeggiato nella maggior parte delle categorie anche nelle graduatorie ACI Sport e si divideranno un montepremi di Regione pari a quasi trentamila Euro.

I 5 CAMPIONI DELLA REGIONE CENTRO DEL TPA.

4RM Rally 2: Antonio Rusce (Skoda Fabia Rs Rally2) Reggio Emilia 1972

2RM RC4: Claudio Fanucchi (Peugeot 208 Rally4) Lucca 1980

2RM RC5: Leonardo Della Nina (Renault Clio Rally5) Lucca 1999

2RM Classic: Antonio Ilari (Peugeot 106 A5) Pistoia 1968

4RM Base: Mauro Arati (Renault Clio Rally3) Pavullo 1986

GLI ALTRI TROFEISTI CAMPIONI DI ZONA E DI CLASSE ACI SPORT.

Campione assoluto Zona 6: Gianluca Tosi (Skoda Fabia Rally2) Castelnovo ne’ Monti 1973

Classe R2 Zona7: Riccardo Tommi (Peugeot 208 R2B) Pisa 1993

Classe A6 Zona7: Luca Sonnoli (Peugeot 106 A6) Pescia 1978

Classe RS 2.0 Plus Zona7: Roberto Ranieri (Renault Clio) Massa 1965

Classe S1600 Zona6: Damiano Arena (Renault Clio Super 1600) Messina 1986

Femminile Zona6: Erica Ranalli (Renault Clio Rally5) Forlimpopoli 1975

Tutti loro potranno partecipare alla Finale in gara unica della Coppa Italia ACI Sport in programma al Rally del Tirreno in Sicilia il 15-16 novembre prossimo. A questa gara potrebbero accedere come primi di classe Pirelli anche i seguenti altri trofeisti: Alex Beggi (R2 Zona6), Franco Ricciardi (Rally4 Zona6) e Niccolò Cinquini (N2 Zona7).

Top3 finali Trofeo Pirelli Accademia Regione Centro

Rally2: 1. Antonio Rusce 36 punti, 2. Gianluca Tosi 30, 3. Stefano Bizzarri 16.

2RM RC4: 1. Claudio Fanucchi 45 punti, 2. Riccardo Tommi 41, 3, Riccardo Vespesiani 36.

2RM RC5: 1. Leonardo Della Nina 45 punti, 2. Davide Puppa 7,5, 3. Enrica Ranalli 2.

2RM Classic: 1. Antonio Ilari 43 punti, 2. Luca Sonnoli 26, 3. Nicolò Cinquini 21.

4RM Base: 1. Mauro Arati 12 punti.

Alle spalle di Trentin sul podio sono saliti altri due piloti iscritti al monomarca Pirelli: il finlandese Benjamin Korhola e il vicentino Giacomo Costenaro. Anche il quarto nella classifica di giornata, il trentino Fabio Farina è fra i partecipanti alla serie Pirelli ed ha completato il poker di Skoda Fabia ai primi quattro posti. Nei Top 10 all’arrivo anche Massimiliano Tonso.

Il titolo di campione d’Italia per i rally su terra verrà assegnato nell’ultimo appuntamento di novembre, il Rally delle Marche, e se lo contenderanno tre piloti Pirelli: Trentin, Ciuffi e Alberto Battistolli.

Nel Pirelli Star Rally4 Terra riservato alle vettura a due ruote motrici si è invece laureato campione della serie con una gara di anticipo il 22enne Marco Zanin con una Peugeot 208 Rally4 della GF Racing, team che vince questo titolo per il terzo anno consecutivo e con tre diversi piloti.

In una gara dominata dal 22enne sardo Mattia Ricciu, Zanin aveva iniziato male con il ritiro per una toccata, ma il suo brillante rientro in gara dell’indomani e l’uscita di scena sulla penultima prova speciale del rivale diretto per il titolo, Davide Bartolini,  il pilota di Conegliano ha avuto la strada spianata per un terzo posto che gli vale in anticipo il campionato Pirelli e una grande ipoteca anche sullo scudetto per le due ruote motrici. Un titolo che andrà comunque ad un pilota che utilizza i pneumatici Pirelli Scorpion dato che lo sono tutti e tre i piloti al vertice della classifica federale stagionale.

Classifiche dopo gara 5 di 6.

Pirelli Star Terra 4RM: 1. Ciuffi 68 punti, 2. Trentin 66, 3. Costenaro 30, 4. Korhola 28, 5. Farina 26, 6. Tonso 14, 7. Gamba 12, 8. Tiramani 11, 9. Zorzi e Hoelbling 3.

Pirelli Star Rally4 Terra: 1. Zanin 74 punti, 2. Bartolini 62, 3. Ricciu 48, 4. Cazzaro 44, 5. Rendina e Caldart 12, 8. Ceccato 10.

Fra le Rally4, la categoria di punta delle “tutto-avanti”, il neocampione è Marco Varetto su Opel Corsa. Il 35enne pilota di Ciriè, che aveva già all’attivo due vittorie e un secondo posto, si è garantito il successo con una terza posizione. Vittoria di giornata (la seconda consecutiva) e secondo posto finale per il modenese Giacomo Guglielmini (Peugeot 208), sul cui bilancio hanno pesato due sfortunate battute d’arresto precedenti. Terzo posto di campionato per l’empolese Mirco Straffi (Lancia Ypsilon), qui quarto dietro l’ottimo Alex Lorenzato.

Fra le Rally5, il giovanissimo siciliano Marco Nicoletti (Renault Clio) ha completato con un secondo posto la sua stagione d’eccellenza che lo ha visto vincitore in ben tre gare: Elba, Taro e Casentino. Alle sue spalle nella classifica stagionale finale si è piazzato Alessandro Forneris, mentre la vittoria di giornata è andata a Christian Buccino. Nella bella lotta per il primato femminile, Chiara Lombardi ha ottenuto la sua prima vittoria sulle rivali e con essa il virtuale titolo femminile davanti ad Arianna Doriguzzi Breatta e a Silvia Franchini, per la prima volta costretta al ritiro.

Fra le Rally4/R2 l’ha spuntata il 25enne friulano Stefano Facchin che sulle strade della sua regione ha vinto un vero e proprio spareggio per il titolo con il varesino Loris Battistelli. Con il terzo posto di gara Alex Possamai ha confermato anche la terza piazza nella graduatoria generale finale.

Con una media di 102 partenti per gara, la serie IRC supportata da Pirelli ha confermato il suo grande successo risultando quella più seguita della stagione.

Classifiche provvisorie finali IRC Pirelli 2025.

Rally 4: 1. Varetto 216,5 punti, 2. Guglielmini 192,5, 3. Straffi 167,25, 4. Lorenzato 167, 5.  Vaher 141,75.

Rally 5: 1. Nicoletti 239,5 punti, 2. Forneris 186,5, 3. Scalet 180,25, 4. Della Maddalena 158,75, 5. Corsini 128.

Rally4/R2: 1. Facchin 235 punti, 2. Battistelli 189,5, 3. Possamai 159,25, 4. Cassarini 90, 5. Camponogara 87,75.

Con questa seconda consecutiva vittoria anche fra gli iscritti al Pirelli Star Rally4 Top il pilota romano si è assicurato anche il titolo di questa serie con una gara di anticipo.

La gara con sede a Cassino è stata caratterizzata da una serrata lotta fra un gruppo particolarmente nutrito di piloti, tanto che al traguardo erano addirittura una decina quelli racchiusi in meno di un minuto. Simone Di Giovanni è presto riuscito a passare al comando e garantirsi un minimo vantaggio che è progressivamente cresciuto sino ai 19” conclusivi su un’altra vettura gommata Pirelli, quella del finlandese Aatu Hakalehto.

Fra gli iscritti al Pirelli Star Rally4 Top secondo posto per un altro eccellente protagonista del rally, il locale Simone Taglienti che ha preceduto nell’ordine Alex Ferrari e il precedente leader della serie, Michael Rendina. A quest’ultimo resta al momento il primato dei punti conquistati in stagione (due più di Di Giovanni), ma per gli scarti dovuti al numero massimo di risultati conteggiabili per la classifica finale (4 su 7 gare) al giovane capitolino non è più possibile operare il controsorpasso nel conclusivo appuntamento di Sanremo.

Il rally romano aveva validità anche per la Regione Sud del Trofeo Pirelli Accademia CRZ. Nella gara specifica, che prevedeva un percorso più breve, i piloti iscritti alla serie Pirelli hanno dominato, con successo di Carmine Tribuzio e secondo posto per Francesco Rizzello, entrambi su Skoda Fabia Rs. Con questo risultato Rizzello si è comunque garantito la vittoria di categoria nella Regione Sud così come nelle rispettive categorie Davide Maglione (Lancia Ypsilon Rally4), Luca De Marco (Renault Clio Rally5) e Albino Ferdinandi (Peugeot 106 A5).

Classifica Pirelli Star Rally4 TOP dopo gara 6 di 7: 1. Simone Di Giovanni 82 punti, 2. Michael Rendina 72, 3. Alex Ferrari 50, 4. Vittorio Ceccato 33, 5. Patrik Hallberg e Giorgio Cogni 20, 7. Simone Taglienti 16, 8. Francesco Dei Ceci 14.

Fra le vetture di vertice, le Rally2, piazzando la terza vittoria in stagione Francesco Rizzello si è messo in una posizione privilegiata ma non può illudersi che i giochi siano fatti, visto che per il gioco degli scarti sia Emanuele Giannetti (una vittoria al suo attivo) che Carmine Tribuzio sono ancora di grado insidiarlo. Per questo si annuncia come decisivo il prossimo Rally del Lazio, in programma a metà settembre e con coefficiente maggiorato. I tre piloti che corrono con i Pirelli PZero sono anche ai primi tre posti della classi di Zona di ACI Sport, è quindi verosimile che vincitore del TPA e del titolo ACI Sport coincidano.

• Fra le Rally4 il successo di classe al Rally del Matese ha portato Davide Maglione a solo mezzo punto dal leader Massimo De Rosa, nell’occasione costretto al ritiro come pure il terzo candidato al titolo Fabio Angelone. Tutti e tre non hanno scarti da effettuare quindi è prevedibile che il verdetto arriverà solo dopo il conclusivo Rally del Gargano a metà ottobre.
• Fra le Rally 5 monologo per Luca De Marco che aspetta il prossimo appuntamento per  garantirsi titolo e premio di categoria con una gara di anticipo.
• Fra le 2 ruote motrici “Classic” allungo di Albino Ferdinandi, che con la sua Peugeot 106 A5 ha fatto bottino pieno al Matese, mentre i rivali Daniele Ferilli (Citroen Saxo RS16Plus) e Alessio Ascione (Fiat Uno A7) hanno si vinto, ma a punteggio dimezzato.

Top3 classifiche Trofeo Pirelli Accademia Regione Sud dopo gara 5 di 7
Rally2: 1. Francesco Rizzello 43 26 punti, 2. Emanuele Giannetti 32, 3. Carmine Tribuzio 30.
2RM RC4: 1. Massimo De Rosa 18 punti, 2. Davide Maglione 17,5, 3. Fabio Angelone 15.
2RM RC5: 1. Luca De Marco 13,5 punti.
2RM Classic: 1. Albino Ferdinandi 25 punti, 2. Daniele Ferilli 16,5, 3. Alessio Ascione 10.

Intanto il Rally di Lucca ha dato un’altra spinta a Claudio Fanucchi (Rally4) e a Leonardo Della Nina (Rally5), con quest’ultimo che a tre gare dal termine della Regione Centro (Emilia Romagna, Marche, Toscana, Umbria) del TPA si è aritmeticamente garantito la vittoria nella propria categoria.

• Fra le vetture di vertice, le Rally2, il duello Tosi-Rusce alterna confronti diretti e sfide a distanza. Nello scorso weekend Tosi è andato a vincere il Rally di Salsomaggiore mentre il reggiano si è dovuto accontentare del secondo posto dietro l’altro “pirelliano” Rudy Michelini al Rally di Lucca. A questo punto Antonio Rusce resiste in testa alla Regione Centro del TPA con 6 punti di vantaggio su Tosi. Mentre Gianluca Tosi è passato al comando della classifica della Zona 6 di ACI Sport – dove ai primi tre posti ci sono tre piloti del monomarca Pirelli - con 10 punti di vantaggio su Rusce e 18 su Christian Tiramani, tutti piloti al volante delle Skoda Fabia Rally2 gommate con i Pirelli PZero.
• Fra le Rally4 il piazzamento di Lucca ha mantenuto al vertice Claudio Fanucchi ma ora Riccardo Tommi, in gran vena a Lucca, e Riccardo Vespesiani restano molto vicini con le loro Peugeot 208 R2. La vittoria arriverà in volata nelle ultime tre gare delle 12 valide per la Regione Centro.
• Fra le Rally 5 la nuova vittoria di categoria, la quarta, del ventiseienne Leonardo Della Nina ha assegnato in anticipo il titolo TPA e propone il giovane lucchese come uno dei grandi favoriti per la vittoria fra le tante Renault Clio Rally5 in occasione della finale nazionale di Coppa Italia in programma a novembre al Rally del Tirreno in Sicilia.
• Fra le 2 ruote motrici “Classic” l’allungo l’ha piazzato Antonio Ilari (A5) ma non mollano Luca Sonnoli (A6) e Nicolò Cinquini (N2) anche se le loro possibilità di rimonta sono ridotte al lumicino.
• Per ora monologo di Mauro Arati (Renault Clio Rally3) fra le 4RM Base.

Top3 classifiche Trofeo Pirelli Accademia Regione Centro dopo gara 9 di 12
Rally2: 1. Antonio Rusce 26 punti, 2. Gianluca Tosi 20, 3. Stefano Bizzarri 13.
2RM RC4: 1. Claudio Fanucchi 45 punti, 2. Riccardo Tommi 39, 3, Riccardo Vespesiani 33.
2RM RC5: 1. Leonardo Della Nina 45 punti, 2. Davide Puppa 7,5, 3. Enrica Ranalli 2.
2RM Classic: 1. Antonio Ilari 41 punti, 2. Nicolò Cinquini e Luca Sonnoli 21.
4RM Base: 1. Mauro Arati 12 punti.

Ma chi ha tratto maggiore vantaggio dall’esito degli ultimi impegni sono stati Gianmarco Lazzarato (Rally5) e Alex Bertolini (2RM Classic) che hanno allungato nettamente sui diretti concorrenti mentre Giampaolo Bizzotto (Rally4) ha scavalcato Valentino Gaspari (Rally4/R2) in quello che si annuncia come il duello più feroce e incerto per il finale di stagione. 

• Fra le vetture di vertice, le Rally2, il Rally di Scorzé non ha cambiato molto al vertice, visto che solo Giacomo Pasa ha sfruttato questa gara per incrementare il proprio bottino e rimettersi in scia a Giovanni Costenaro.  
• Fra le Rally4 è andata a buon fine la rimonta di Giampaolo Bizzotto, ma Valentino Gaspari è pronto a rispondere nelle prossime gare. Per entrambi il bottino è di due vittorie e un secondo posto, quindi con ancora un risultato pieno a disposizione prima degli scarti. Determinanti saranno sicuramente gli esiti dei prossimi due rally, Piancavallo a fine agosto e Bassano a metà ottobre, entrambi a coeff. 1,5. 
• Fra le Rally 5 il ventitreenne padovano Gianmarco Lazzarato è sinora senza rivali ed il suo vantaggio sul pur veloce Giuseppe Bertolutti sta assumendo dimensioni quasi irrecuperabili. 
• Fra le 2 ruote motrici “Classic” a dettare legge è Alex Bertolini, grande protagonista della affollata classe N2, anche se continua per lui l’insidia di Manuel Derossi (A5) mentre resta più staccato Fabio Peruzzo (K10).  

In ambito coppa di Zona ACI Sport da segnalare anche l’avanzata di Claudio De Cecco (Rally2) che si candida nuovamente al titolo della finale per i piloti Over 55.  

Top3 classifiche Trofeo Pirelli Accademia Regione Nord Est dopo gara 5 di 9 
Rally2: 1. Federico Bottoni 33 punti, 2. Giovanni Costenaro 19, 3. Giacomo Pasa 12,5. 
2RM RC4: 1. Giampaolo Bizzotto 37 punti, 2. Valentino Gaspari 33, 3. Gianluca Saresera 12. 
2RM RC5: 1. Gianmarco Lazzarato 31,5 punti, 2. Giuseppe Bertolutti 8, 3. Corrado Bazzanella 1. 
2RM Classic: 1. Alex Bertolini 35 punti, 2. Manuel Derossi 22,5, 3. Fabio Peruzzo 7,5. 

A due terzi del calendario (già disputati 8 dei 12 rally in programma) e dopo il trionfo anticipato di Davide Nicelli (Rally4) e “Cave” (2RM Classi) si stanno dunque delineando le gerarchie anche nelle altre classi della serie

• Fra le vetture di vertice, le Rally2, il confronto è sempre più appassionante fra tre dei migliori interpreti interpreti italiani delle Skoda Fabia: il pluricampione Pirelli aostano Elwis Chentre, il neo leader vercellese Ivan Carmellino e l’ossolano Davide Caffoni, che nello scorso weekend ha vinto la gara di casa per la decima volta! Racchiusi in soli 9 punti ma con il solo Caffoni con ancora due risultati utili prima di raggiungere il massimo di 4 risultati sommabili, a cui sono già arrivati i suoi due avversari.
• Fra le Rally4 dopo aver incoronato in anticipo il pavese Davide Nicelli junior (quattro vittorie in altrettanti arrivi), continua la lotta per il posto d’onore fra Massimo Lombardi e Andrea Grammatico, anche loro al volante delle Peugeot 208 Rally4.
• Fra le Rally 5 il passo dell’aostano Andrè Nicolet è sinora costante e senza insidie, anche se l’aritmetica consente ancora qualche speranza di rimonta per Brian Capelli, Filippo Cordani e Simone Spinella.
• Fra le 2 ruote motrici “Classic” dietro il dominatore della classe A6 “Cave” con la Peugeot 106 (cinque gare, cinque vittorie) balzo di Alessandro Colombo che ha ottenuto al Valli  Ossolane la sua terza vittoria nella classe N2 scavalcando Nicolò Falconi mentre nella stessa classe continua l’eccellente stagione di Michela Bettassa.

Il Rally Valli Ossolane era valido anche come quinta prova del Trofeo Italiano Rally ed ha incoronato Simone Miele vincitore del Girone B e nuovo leader del TIR con la Skoda Fabia RS gommata Pirelli.

Top5 classifiche Trofeo Pirelli Accademia Regione Nord Ovest dopo gara 8 di 12

Rally2: 1. Ivan Carmellino 39 punti, 2. Elwis Chentre 35, 3. Davide Caffoni 30, 4. Mattia Pizio 16,5, 5. Cristiano Fenoglio 10,5.

2RM RC4: 1. Davide Nicelli Jr 50 punti, 2. Massimo Lombardi 29, 3. Andrea Grammatico 23,5, 4. Vincenzo Torchio 18, 5. Gianluca Verna 15.

2RM RC5: 1. André Nicolet 37 punti, 2. Brian Capelli 9, 3. Filippo Cordani 6, 4. Simone Spinella 5.

2RM Classic: 1. “Cave” 45 punti, 2. Alessandro Colombo 35, 3. Nicolò Falconi 28, 4. Michela Bettassa 24, 5. Mario Viotti 18.

4RM Base: 1. Davide Durante 4 punti.

Fra le tante Rally4, la categoria di punta delle “tutto-avanti”, c’è stato il trionfale ritorno alla vittoria di Giacomo Guglielmini (Peugeot 208) che ha dominato la gara rilanciando le proprie possibilità di successo finale nonostante le due sfortunate battute d’arresto precedenti. Marco Varetto (Opel Corsa), anche lui reduce da un ritiro, è stato altrettanto efficace e con il secondo posto ha riconquistato la vetta della classifica generale scavalcando Mirco Straffi (Lancia Ypsilon) a cui non è bastato precedere l’estone Jaspar Vaher, che ha comunque confermato la propria competitività con una grande rimonta dopo il tempo perso nella prima prova speciale del rally e che ha preceduto il positivo Alex Lorenzato.

Fra le Rally5, il giovanissimo siciliano Marco Nicoletti, è tornato al comando della graduatoria vincendo davanti ad Alessandro Forneris, mentre il duello per il terzo posto, sia di gara che della generale, ha visto Matteo Scalet prevalere su Michel Della Maddalena. Nella consueta serrata lotta per il primato femminile, stavolta ha prevalso Arianna Doriguzzi Breatta davanti a Chiara Lombardi e Silvia Franchini, ma quest’ultima rimane in testa nella graduatoria stagionale.

Fra le Rally4/R2 vittoria per Loris Battistelli che ha approfittato dell’assenza di Stefano Facchin per riprendere la testa della classifica e compensare il ritiro patito a San Martino di Castrozza. Con il quarto posto Alex Possamai ha difeso la terza piazza nella generale ma il principale avversario del vincitore stavolta è stato un positivo Paolo Cassarini con Elia Camponogara a completare il podio di giornata.

Prossimo e conclusivo appuntamento della serie IRC, il Rally Internazionale del Casentino a inizio luglio.

Classifiche provvisorie IRC dopo gara 4 di 5.

Rally 4: 1. Varetto 162 punti, 2. Straffi 155,75, 3. Vaher 141,75, 4. Lorenzato 125, 5. Guglielmini 112,5.

Rally 5: 1. Nicoletti 177,5 punti, 2. Forneris 171, 3. Scalet 152,75, 4. Della Maddalena 151,75, 5. Corsini 110.

Rally4/R2: 1. Battistelli 166,5 punti, 2. Facchin 155, 3. Possamai 104,75, 4. Cassarini 90, 5. Camponogara 87,75.

Un record storico che proclama il talento del classe 2007 e riafferma la competitività dei pneumatici Pirelli Scorpion che lo hanno accompagnato nell’impresa. Alle sue spalle si è piazzato un altro pilota Pirelli, il toscano Tommaso Ciuffi, che continua a mantenere la leadership del Tricolore il cui podio è attualmente interamente Pirelli, visto che nonostante il ritiro Alberto Battistolli occupa la terza posizione seppure scavalcato proprio da Trentin.

La stessa situazione si presenta anche ai vertici del Pirelli Star Terra 4RM, dove Ciuffi mantiene 14 punti di vantaggio su Trentin, ma in questo caso i soli 4 risultati utili previsti dal monomarca Pirelli (contro i 5 ammessi dal Tricolore) rendono ancora più appassionante la parte finale del loro confronto.

Nel lungo elenco dei ritirati di questo selettivo rally anche Christian Tiramani, a lungo anche lui in lotta per il primato, e un comunque positivo Fabio Farina. Appena sotto al podio ha concluso il finlandese Benjamin Korhola che ha preceduto Matteo Gamba. Nei Top 10 all’arrivo anche gli altri pirelliani Massimiliano Tonso e Andrea Zorzi.

Sarà duello anche nel Pirelli Star Rally4 Terra, riservato alle Rally4 a due ruote motrici, dove in un rocambolesco finale di gara Marco Zanin ha prima perso il primato e poi lo ha riacciuffato proprio nell’ultima prova speciale concludendo davanti a Davide Bartolini, che resta il suo principale avversario per la conquista sia del monomarca Pirelli che del titolo tricolore per le due ruote motrici.

Prossimo appuntamento del Tricolore Terra, il Rally Nuraghi e Vermentino a fine settembre.

Classifiche dopo gara 4 di 6.

Pirelli Star Terra 4RM: 1. Ciuffi 68 punti, 2. Trentin 54, 3. Costenaro 16, 4. Farina 14, 5. 5. Korhola e Gamba 12, 7. Tiramani 11, 8. Tonso 6; 9. Hoelbling e Zorzi 3.

Pirelli Star Rally4 Terra: 1. Zanin 74 punti, 2. Bartolini 62, 3. Cazzaro 44, 4. Ricciu 28, 5. Rendina 12, 6. Ceccato 10.

Al secondo posto per il monomarca Pirelli si è piazzato un altro pilota capitolino, il giovane Michael Rendina con una Renault Clio Rally4, che si è così confermato leader della classifica generale del Pirelli Star Rally4 Top. Terzo posto per il veneto Giovanni Ceccato, che continua nella sua crescita al volante della Peugeot 208 Rally4.

Il rally romano aveva validità anche per la Regione Sud del Trofeo Pirelli Accademia CRZ. Nella gara specifica, che prevedeva un percorso più breve, i piloti iscritti alla serie Pirelli hanno trionfato sia nella classifica assoluta, con vittoria di Emanuele Giannetti (Skoda Fabia) davanti a Carmine Tribuzio (Citroen C3 Rallly2), che in quella delle due ruote motrici, dove il successo è andato alla Peugeot 208 di Francesco Tuzzolino. In testa alla classifica generale della zona laziale rimane un altro pilota Pirelli, Francesco Rizzello.

Il prossimo appuntamento per il trofeo Pirelli Star Rally 4 Top sarà a metà settembre con il Rally del Lazio.

Classifica Pirelli Star Rally4 TOP dopo gara 5 di 7: 1. Michael Rendina 72 punti, 2. Simone Di Giovanni 62, 3. Alex Ferrari 36, 4. Vittorio Ceccato 33, 5. Patrik Hallberg e Giorgio Cogni 20, 7. Francesco Dei Ceci 14.

• Fra le vetture di vertice, le Rally2, sono in tre a condividere il primato provvisorio: il palermitano Marco Pollara (vincitore nel 2024 della Coppa Italia 2024 oltre che della zona siciliana) e il sassarese Andrea Pisano, ciascuno con due vittorie all’attivo. A pari punti con loro c’è anche Carmelo Galipò, grazie ai quattro piazzamenti ottenuti sin qui. Ad inseguirli da vicino ci sono Salvatore Di Benedetto e il vincitore della zona sarda dello scorso anno, Marino Gessa.
• Fra le Rally4 sono addirittura sei i piloti racchiusi in una decina di punti, anche se nel prevedibile gioco degli scarti dovuto ai 4 migliori risultati conteggiabili sono Jerry Pio Mingoia e Andrea Piero Mogavero con le Peugeot 208 R2 e il vincitore del TPA di zona 2024 Rosario Cannino (quest’anno al debutto con la Peugeot 208 Rally4) insieme a Alessio Pollara, fratello minore di Marco, i favoriti.
• Fra le Rally 5 invece è un testa a testa a distanza fra il siciliano Michele Cortese, che ha il vantaggio del successo nell’unica gara a coefficiente maggiorato, e l’esperto sardo Ugo Valdarchi, che però ha ancora due risultati pieni a disposizione contro il solo rimasto al rivale.
• Fra le 2 ruote motrici “Classic” al momento è lotta a tre, ma con la fondata possibilità che il novero dei pretendenti al successo finale si ampli. Comanda Nazzareno Pillitteri (Renault Clio N3) davanti ai due principali attori con le N2: Samuele Cannarella e Roberto Mignani.
• Fra le 4RM Base è in testa Carlo Stassi con la Toyota Yaris Gr R1T 4x4 ma proprio nel recente Rally di Caltanissetta è arrivato in gran spolvero Ernesto Riolo, che ha anche portato la sua Renault Clio Rally3 al terzo posto assoluto.

Top5 classifiche Trofeo Pirelli Accademia Regione Isole dopo gara 6 di 10

Rally2: 1. Marco Pollara, Andrea Pisano e Carmelo Galipò 20 punti, 4. Salvatore Di Benedetto 16,5, 5. Mauro Gessa 16.

2RM RC4: 1. Jerry Pio Mingoia 35,5 punti, 2. Andrea Piero Mogavero 33, 3. Rosario Cannino 32, 4. Giovanni Barreca 30, 5. Alessio Pollara 28.

2RM RC5: 1. Michele Cortese 30 punti, 2. Ugo Valdarchi 20.

2RM Classic: 1. Nazzareno Pillitteri 33 punti, 2. Samuele Cannarella 31,5, 3. Roberto Mignani 26, 4. Tino Pintaudi 14, 5. Michele Coriglie 13.

4RM Base: 1. Carlo Stassi 12,5, 2. Ernesto Riolo 5.

Dei leader della vigilia il solo Stefano Facchin ha saputo confermarsi al vertice della propria categoria (Rally4/R2) mentre sia fra le Rally che fra le Rally5 c’è stato il cambio al vertice, complice anche il ritiro dei precedenti capoclassifica.

Fra le tante Rally4, la categoria di punta delle “tutto-avanti”, il ritiro pressoché immediato del leader Marco Varetto per uscita di strada e il ritiro forzato (condizioni di salute) di Giacomo Guglielmini ha presto trasformato il rally in un monologo del giovane e velocissimo estone Jaspar Vaher e delle Lancia Ypsilon, visto che anche il toscano Mirco Straffi, secondo al traguardo e nuovo leader della graduatoria generale, e il quarto classificato, il polacco Michal Streer, erano al volante di queste vetture. Ottimo anche il terzo posto di Alex Lorenzato con la Peugeot 208.

Fra le Rally5, tutte Renault Clio, ritirato il giovanissimo leader siciliano Marco Nicoletti, così è stata la giornata di una fantastica lotta a tre fra Alessandro Forneris, Matteo Scalet e Michel Della Maddalena, che si sono alternati al comando e sono poi finiti nell’ordine racchiusi in appena 16”. Nell’altra lotta tre, quella per il primato femminile, nuova vittoria di misura per Silvia Franchini su Chiara Lombardi, mentre non ha concluso la gara Arianna Doriguzzi Breatta.

Fra le Rally4/R2 nuovo successo con conferma del primato stagionale per Stefano Facchin, mentre il suo consueto rivale Loris Battistelli è stato costretto al ritiro a metà gara quando a separarli c’erano solo tre decimi di secondo! Posto d’onore per il nuovo arrivato nella categoria, Elia Camponogara, che ha preceduto Alex Possamai.

Prossimo appuntamento della serie IRC, il Rally Internazionale del Casentino a inizio luglio.

Classifiche provvisorie IRC dopo gara 3 di 5.

Rally 4: 1. Straffi 122 punti, 2. Vaher 112,5, 3. Varetto 110, 4. Lorenzato 98,75, 5. Streer 92.

Rally 5: 1. Forneris 133,5 punti, 2. Della Maddalena 118,75, 3. Scalet 117, 4. Nicoletti 110, 5. Corsini 82.

Rally4/R2: 1. Facchin 167,5 punti, 2. Battistelli 99, 3. Possamai 74,75, 4. Camponogara 52, 5. Cassarini 37.

I primi sei rally della stagione hanno offerto folta partecipazione e incertezza in tutte le categorie, ma con un quartetto di piloti che hanno cominciato decisamente bene nelle rispettive classi.

• Fra le vetture di vertice, le Rally2, si sta profilando un appassionante confronto dall’esito tutto da scrivere fra tre di migliori interpreti italiani delle Skoda Fabia: il pluricampione Pirelli aostano Elwis Chentre, il vercellese Ivan Carmellino e l’ossolano Davide Caffoni. Chentre, vincitore in Val d’Aosta e secondo al Regione Piemonte e al Grappolo, è al comando ma con Carmellino in scia grazie a due successi assoluti in altrettante gare (Vigneti Monferrini e Grappolo). Per Caffoni una sola partecipazione, ma vincente, al Regione Piemonte. Vittorie e scarti (al massimo 4 i risultati utili) decideranno questa splendida sfida.
• Fra le Rally4 è il pavese Davide Nicelli junior il grande protagonista con tre vittorie in altrettante gare disputate, ma alle sue spalle non cedono Massimo Lombardi, Andrea Grammatico e Vincenzo Torchio, anche loro al volante delle Peugeot 208 Rally4.
• Fra le Rally 5 invece sinora nessuno ha avuto il passo dell’aostano Andrè Nicolet, al comando grazie a due secondi posti fra le Renault Clio che monopolizzano la categoria, ma con Brian Capelli e Filippo Cordani ancora in grado di insidiarlo.
• Fra le 2 ruote motrici “Classic” è il pilota di Cirié “Cave” con la Peugeot 106 A6 il dominatore assoluto: tre gare e tre vittorie di classe: ne centrasse una quarta avrebbe il gioco fatto, visto che due dei suoi successi sono stati in rally a coeff. 1,5. Comunque occhio a Nicolò Falconi (Peugeot 106 N2) e a Mario Roberto Viotti (Rover 105 Zr A5), e senza dimenticare le ottime figure fatte da Michela Bettassa (Peugeot 106 N2).

Il Rally della Lanterna era valido anche come quarta prova del Trofeo Italiano Rally ed ha visto il secondo successo assoluto di Corrado Pinzano con la Skoda Fabia RS gommata Pirelli, il che proietta il biellese verso il vertice della graduatoria generale dove rimane comunque a comando Giuseppe Testa, a sua volta pilota Pirelli e con all’attivo le altre due vittorie nelle gare sin qui disputate.

Top5 classifiche Trofeo Pirelli Accademia Regione Nord Ovest dopo gara 6 di 12

Rally2: 1. Elwis Chentre 30 punti, 2. Ivan Carmellino 20, 3. Davide Caffoni 15, 4. Mattia Pizio 9, 5. Cristiano Fenoglio 7,5.

2RM RC4: 1. Davide Nicelli Jr 40 punti, 2. Massimo Lombardi 29,5, 3. Andrea Grammatico 22, 4. Vincenzo Torchio 18, 5. Gianluca Verna 15.

2RM RC5: 1. André Nicolet 20 punti, 2. Brian Capelli 9, 3. Filippo Cordani 6, 4. Simone Spinella 2.

2RM Classic: 1. “Cave” 45 punti, 2. Nicolò Falconi 28, 3. Mario Viotti 18, 4. Alessandro Milliery 15,5, 5. Michela Bettassa 15.

4RM Base: 1. Davide Durante 4 punti.

Assente per l’occasione Simone Di Giovanni, la lotta per il secondo posto è stata un serratissimo duello fra la Peugeot 208 dell’emiliano Alex Ferrari e la Renault Clio del leader della classifica stagionale, il giovane romano Michael Rendina. Nelle prime battute è stato il romano a prevalere, chiudendo la prima tappa in vantaggio di poco più di un secondo, ma nel tratto cronometrato di metà gara Ferrari è riuscito a scavalcare il romano rintuzzando poi tutti i suoi tentativi di rimonta ed è andato a concludere con 9 secondi di vantaggio. Quarta posizione per Giovanni Ceccato, al debutto nella serie. !26 del venerd due si

Il rally veronese aveva validità anche per il Trofeo Pirelli Accademia CRZ. Nella gara specifica, che prevedeva un percorso più breve, i piloti iscritti alla serie Pirelli hanno trionfato sia nella classifica assoluta, dove hanno occupato l’intero podio grazie al successo di Federico Bottoni davanti a Giovanni Costenaro e al greco Eleftherios Alygizakis, che fra le due ruote motrici grazie a Giampaolo Bizzotto (Rally4). A livello di classe successi anche  per Valentino Gaspari (R2), Alex Bertolini (N2), Manuel Derossi (A5) e Fabio Peruzzo (K10) a conferma della competitività dei pneumatici Pirelli su tutti i generi di vettura.

Il prossimo appuntamento per il trofeo Pirelli Star Rally 4 Top sarà a inizio luglio con il Rally di Roma Capitale, prova valevole anche per il campionato europeo rally.

Classifica Pirelli Star Rally4 TOP dopo gara 4 di 7: 1. Michael Rendina 48 punti, 2. Alex Ferrari 36, 3. Simone Di Giovanni 32, 4. Patrik Hallberg e Giorgio Cogni 20, 6. Francesco Dei Ceci 14, 7. Giovanni Ceccato 12.

Buona la prestazione anche dell’italiano Andrea Mabellini che su Skoda Fabia, sempre gommata Pirelli, ha chiuso al quarto posto una gara svoltasi secondo le aspettative: veloce e piena di insidie dati gli sterrati scivolosi delle foreste svedesi.

Nelle prime speciali la pioggia ha reso necessario l’utilizzo della Scorpion K8B super soft,  ma la gomma che ha condotto al successo Brynildsen è stata la Scorpion K6A soft, che era la gomma base per questa gara, grazie alle caratteristiche prestazionali e di affidabilità già mostrate in altri rally su terra.

“Congratulazioni a Eyvind per le qualità di guida mostrate e per la freddezza con la quale ha saputo tenere a bada gli inseguitori in una gara che nelal sostanza è rimasta aperta fino alal fine – commenta Terenzio Testoni, Rally Activity manager di Pirelli-. Siamo molto soddisfatti per questa prima vittoria del 2025  nell’Europeo, un successo arrivato solo alla terza gara a casua delle disavventure occorse ai nostri piloti nei rally precedenti, ma che avremmo meritato anche prima. Ora, testa ai prossimi appuntamenti prima della pausa estiva, Polonia e soprattutto Roma, il nostro rally di casa”.

Oltre ai piloti locali, i piloti iscritti al Rally sono 33, tra i quali Jon Armstrong su Ford e Jos Verstappen e Andrea Mabellini su Skoda, tutti equipaggiati con gomme Pirelli.

“Il Rally di Scandinavia è puro spettacolo ogni anno e non mi aspetto nulla di diverso per questa edizione – commenta Terenzio Testoni, Rally Activity Manager Pirelli -. Come al solito il percorso è molto impegnativo con terreni insidiosi e condizioni meteorologiche imprevedibili, che mettono alla prova anche i piloti più esperti. I nostri equipaggi potranno contare sul range di gomme Scorpion che anche su questi fondi stradali si sono dimostrati sempre performanti e affidabili”.

Per affrontare le 17 prove speciali e i circa 185 chilometri cronometrati, Pirelli mette a disposizione dei suoi piloti le tre versioni della linea gravel Scorpion: la K4A hard , la K6A soft, la gomma base per questa gara,  e la K8B super soft. Il regolamento prevede che ciascun equipaggio possa utilizzare complessivamente fino a 16 pneumatici, compresi quelli scelti per le qualifiche.

Fra le tante Rally4 della categoria di punta delle “tutto-avanti” nuovo trionfo per il piemontese Marco Varetto che con la sua Opel Corse ha preceduto un tris di nuove Lancia Ypsilon HF, nell’ordine quelle dell’estone Jaspar Vaher, del toscano Mirco Straffi e del polacco Michal Streer. Costretto invece al ritiro Giacomo Guglielmini, fermato da un contatto elettrico sulla sua Peugeot 208, che ora si trova a dover inseguire e sceso nella generale alle spalle anche di Alex Lorenzato e Emanuele Danesi e a pari punti con Mirko Pontalti e Jasper Vaher.

Fra le Rally4/R2 posizioni finali invertite rispetto al Rally dell’Elba, con Loris Battistelli stavolta alle spalle di Stefano Facchin, nella rivincita del bellissimo duello già visto in Toscana. Quest’ultimo sale al comando della generale grazie al successo nella Power Stage di entrambe legare.

Fra le Rally5 anche stavolta ha fatto l’en-plein il giovanissimo siciliano Marco Nicoletti, che preceduto Christian Buccino e Michel Della Maddalena, con quest’ultimo sempre secondo nella classifica stagionale ma incalzato da Alessandro Forneris e Matteo Scalet. In questa categoria bella lotta anche al femminile, con Silvia Franchini che ha preceduto Chiara Lombardi e Arianna Doriguzzi Breatta.

Prossimo appuntamento della serie IRC, il Rally Internazionale del Casentino a inizio luglio.

Classifiche provvisorie IRC dopo gara 2 di 5.
Rally 4: 1. Varetto 110 punti, 2. Straffi 70, 3. Streer 57, 4. Lorenzato 52, 5. Danesi 51.
Rally 5: 1. Nicoletti 110 punti, 2. Della Maddalena 75, 3. Forneris 68, 4. Scalet 62, 5. Ticciati 51.
Rally4/R2: 1. Facchin 100 punti, 2. Battistelli 96, 3. Cassarini 37, 4. Possamai 31, 5. Ristori 28.