27
Agosto
2006
|
10:00
Europe/Amsterdam
1000 KM di Donington: Pirelli vince gara e titolo "Le Mans Series" GT2
Donington Park (UK), 27 agosto 2006- Su una pista comeDonington, che non si mai rivelata particolarmentegenerosa di recente con i suoi P Zero Racing, Pirelli Competizionisi tolta svariate, grandi soddisfazioni questo pomeriggioandando a vincere non solo la quarta corsa della Le Mans Seriespiazzando tre vetture diverse ai primi tre posti nella classe GT2,ma offrendosi nel contempo il successo in campionato grazie allaPorsche "italiana" del Team Autorlando, portata in gara daCamathias-Lieb. Il duo svizzero-tedesco giunto infattisecondo di classe dietro alla Panoz Esperante di Bell-Hughes,garantendosi i punti sufficienti per offrire a Porsche e Pirelli lastupenda affermazione nella serie "endurance" derivata dalregolamento della "24 Ore di Le Mans".
E proprio vincendo il titolo LMS 2006, la Porsche 996 GT3-RSRgommata Pirelli della squadra lombarda si garantital'iscrizione d'ufficio proprio nella mitica maratona francese chesi correr nel giugno dell'anno venturo, risultato checostituiva uno degli obiettivi stagionali della sinergia tra ilteam diretto da Orlando Redolfi, Porsche e Pirelli.
Il successo di Pirelli Competizioni a Donington statocompletato dalla Ferrari 430 GTC di Rosa-Montermini-Drudi del teamGPC Sport, giunta terza di classe bench sia stata urtataduramente in due occasioni da altri concorrenti. Va rilevato che laPirelli si imposta nella classe GT2 in tutte e quattro lecorse 2006 finora disputate (Istanbul, Spa, Nrburgring,Donington), ponendo almeno due vetture ai primi due posti (tre aIstanbul e Donington) e vincendo le gare con vetture davvero moltodiverse tra loro, come la Panoz trionfatrice in Inghilterra, laPorsche prima a Spa e le Ferrari di GPC Corse che si eranoassicurate il successo a Istanbul e al Nrburgring.
Jol Camathias, neocampione LMS 2006 con la Porsche-Pirelli diAutorlando si detto "raggiante per il risultato, checonferma quanto di buono avevamo ottenuto nelle altre tre corsedisputate. Ma ci che mi entusiasma maggiormentel'accedere di diritto alla "24 Ore di Le Mans", una corsa che perme un pezzo di storia dell'automobilismo. Ringrazio laPirelli per averci offerto sempre tutta una gamma di soluzioni checi hanno permesso di essere competitivi ovunque".
"Le performance ottenute su una pista viscida come Doningtondalle nuove mescole dei Pirelli P Zero Racing portati a Doningtonhanno ampiamente rispettato le attese", sottolinea Pierluigi DeCancellis, Circuit Manager di Pirelli Competizioni. "L'averpermesso di andare a podio a tre auto molto diverse tra loro,l'aver vinto tutte le corse LMS disputate finora e vedere ilbinomio Porsche-Pirelli conquistare il titolo con una garad'anticipo una soddisfazione eccezionale, che premia"- conclude l'ingegnere milanese - "l'impegno di Pirelli sulfronte delle corse, considerato da sempre laboratorio diriferimento per lo sviluppo delle gomme stradali Pirellinormalmente in commercio".
1000 Km di Donington LMS, Categoria GT2:
1 Bell-Hughes (Panoz Esperante), 224 giri;
2 Lieb-Camathias (Porsche 996 GT3 RSR), +1 giro;
3 Rosa-Montermini-Drudi (Ferrari 430 GTC), +2giri.
Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sonodisponibili sul sito www.pirellicompetizioni.com
Scarica la news (PDF, 96KB)
E proprio vincendo il titolo LMS 2006, la Porsche 996 GT3-RSRgommata Pirelli della squadra lombarda si garantital'iscrizione d'ufficio proprio nella mitica maratona francese chesi correr nel giugno dell'anno venturo, risultato checostituiva uno degli obiettivi stagionali della sinergia tra ilteam diretto da Orlando Redolfi, Porsche e Pirelli.
Il successo di Pirelli Competizioni a Donington statocompletato dalla Ferrari 430 GTC di Rosa-Montermini-Drudi del teamGPC Sport, giunta terza di classe bench sia stata urtataduramente in due occasioni da altri concorrenti. Va rilevato che laPirelli si imposta nella classe GT2 in tutte e quattro lecorse 2006 finora disputate (Istanbul, Spa, Nrburgring,Donington), ponendo almeno due vetture ai primi due posti (tre aIstanbul e Donington) e vincendo le gare con vetture davvero moltodiverse tra loro, come la Panoz trionfatrice in Inghilterra, laPorsche prima a Spa e le Ferrari di GPC Corse che si eranoassicurate il successo a Istanbul e al Nrburgring.
Jol Camathias, neocampione LMS 2006 con la Porsche-Pirelli diAutorlando si detto "raggiante per il risultato, checonferma quanto di buono avevamo ottenuto nelle altre tre corsedisputate. Ma ci che mi entusiasma maggiormentel'accedere di diritto alla "24 Ore di Le Mans", una corsa che perme un pezzo di storia dell'automobilismo. Ringrazio laPirelli per averci offerto sempre tutta una gamma di soluzioni checi hanno permesso di essere competitivi ovunque".
"Le performance ottenute su una pista viscida come Doningtondalle nuove mescole dei Pirelli P Zero Racing portati a Doningtonhanno ampiamente rispettato le attese", sottolinea Pierluigi DeCancellis, Circuit Manager di Pirelli Competizioni. "L'averpermesso di andare a podio a tre auto molto diverse tra loro,l'aver vinto tutte le corse LMS disputate finora e vedere ilbinomio Porsche-Pirelli conquistare il titolo con una garad'anticipo una soddisfazione eccezionale, che premia"- conclude l'ingegnere milanese - "l'impegno di Pirelli sulfronte delle corse, considerato da sempre laboratorio diriferimento per lo sviluppo delle gomme stradali Pirellinormalmente in commercio".
1000 Km di Donington LMS, Categoria GT2:
1 Bell-Hughes (Panoz Esperante), 224 giri;
2 Lieb-Camathias (Porsche 996 GT3 RSR), +1 giro;
3 Rosa-Montermini-Drudi (Ferrari 430 GTC), +2giri.
Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sonodisponibili sul sito www.pirellicompetizioni.com
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