AL RED BULL RING BUONA LA PRIMA PER I P ZERO DEL DTM
In un fine settimana caratterizzato da sole brillante, temperature miti, gare serrate e spalti pieni di pubblico, i P Zero sviluppati in esclusiva per le vetture GT3 del DTM hanno esordito nel migliore dei modi: con il plauso di piloti e team, che ne hanno apprezzato le caratteristiche prestazionali e di versatilità. Dal punto di vista Pirelli, si può sintetizzare così il primo degli otto eventi stagionali del Deutsche Tourenwagen Masters 2026, conclusosi oggi al Red Bull Ring, in Austria, e segnato dal dominio assoluto dei marchi tedeschi.
Entrambe le gare hanno tenuto il pubblico del Red Bull Ring con il fiato sospeso. In quella del sabato si è imposta la Porsche di Thomas Preining, del team Manthey, terzo in un serratissimo turno di qualifica che ha visto tempi migliori del record di pista del 2023 e 11 piloti racchiusi in meno di un secondo. Dietro al pilota di Manthey si sono piazzati Luca Auer, sulla Mercedes-AMG del team Landgraf, e Maro Engel, sulla Mercedes-AMG del team Ravenol.
Nella gara della domenica ha vinto Engel, partito quinto in griglia, seguito da Marco Wittmann, su BMW del team Schubert, scattato addirittura nono, e da Auer.
“Siamo molto soddisfatti del comportamento dei nuovi P Zero per il DTM”, ha sottolineato Matteo Braga, Circuit Activity Manager di Pirelli. “Non era scontato che già alla prima gara i piloti fossero in grado di trarre il meglio dalle gomme, sfruttandone le prestazioni ottimizzate per questo format di gara. Abbiamo visto tante strategie gomme diverse, che è uno degli obiettivi che team e promoter ci hanno posto per lo sviluppo del prodotto. Inoltre, il warm-up più veloce ha minimizzato l’impatto dei pit-stop, consentendo ai piloti di difendere più facilmente la posizione acquisita prima della sosta. Sicuramente ci sarà ancora tanto da imparare da parte di tutti: innanzitutto da parte nostra, che abbiamo raccolto dati interessanti nel corso del weekend, ma anche da parte dei piloti, che dovranno ottimizzare la gestione del mix tra gomme nuove e usate nel corso dei singoli eventi e del carry-over stagionale”.
Il pubblico ha apprezzato anche le sfide nelle altre categorie di cui Pirelli è partner: il GT Masters, il GT4 Germany e il FIA Formula Regional, al debutto stagionale e al primo appuntamento con la nuova generazione di vetture equipaggiate con pneumatici Pirelli P Zero da 15 pollici, anch’essi, come quelli per il DTM, sviluppati su misura e in esclusiva per il campionato.