All'Intermot di Monaco anteprima assoluta per il Pirelli Diablo

Esordio al salone tedesco per la nuova linea di pneumatici moto supersport, mentre sul sito www.pirellidiablo.com tutto pronto per una sfida "infernale"...
Nel Cross arrivano per Pirelli altri due titoli mondiali con Pichon e Everts.

Monaco di Baviera, 17 settembre 2002 - Si chiama Diablo: la novit assoluta che Pirelli presenta in anteprima all'Intermot 2002 di Monaco di Baviera. Diablo la nuova linea di pneumatici destinata ad equipaggiare le pi potenti e performanti moto del segmento supersport, andando quindi a raccogliere e proseguire il successo tecnologico e di mercato formatosi nell'ultimo decennio attorno all'ormai mitica linea Pirelli Dragon.

Sicurezza di guida sul bagnato, handling sportivo sull'asciutto, durata delle prestazioni nel tempo sono le caratteristiche salienti che Pirelli Diablo propone oggi all'industria motociclistica: un pneumatico capace di restare aggrappato all'asfalto anche nelle pi difficili condizioni di pioggia e di asfalto freddo, preciso e veloce nelle traiettorie per una piacevolissima guida sportiva, regolare nell'usura per garantire sempre il massimo di prestazioni.

Molte e tutte altamente innovative le soluzioni tecnologiche che hanno dato vita -a partire dalla base creata dal Dragon- a questa nuova generazione di pneumatici Pirelli "supersport". L'esclusiva mescola a base di silice-silano in grado di garantire un livello di grip finora impensabile sul bagnato e, con l'aiuto di un battistrada il cui rapporto pieni/vuoti stato disegnato dal computer, minimizzare il fenomeno dell'aquaplaning. Per il pneumatico posteriore, poi, stata scelta la soluzione Quadroplex che, attraverso uno speciale processo di miscelazione delle mescole, permette la realizzazione di un estruso comprendente "mini-fianchi" dalla rigidit ottimizzata, cos da avvantaggiare l'uniformit di usura del battistrada anche negli impegni pi severi. La struttura del Pirelli Diablo adotta l'innovativa fibra para-aramidica Pentec -leggera e resistente, una garanzia di prestazioni costanti e prolungate nel tempo- mentre la carcassa a rigidit controllata assicura un'area di contatto uniforme ad ogni angolo di piega, anche grazie all'adozione di un profilo di curvatura multiraggio.

Il Pirelli Diablo viene immesso sul mercato in un'ampia gamma misure da 16 e 17 pollici in serie tecniche da /70 al /50, per equipaggiare la maggior parte dei modelli di segmento supersport offerti oggi delle case motociclistiche europee e giapponesi.

Ma intanto il Diablo si prepara a lanciare la sfida anche su Internet: gi fin d'ora sar meglio tener costantemente d'occhio il sito www.pirellidiablo.com e cominciare subito ad allenarsi, perch una sfida diabolica sta per partire...

E con Pichon e Everts sono 42 i titoli mondiali Cross
E' una Pirelli nuovamente Campione del Mondo Cross quella che si presenta ad Intermot 2002. Le gare di Galidorf in Germania, lo scorso 18 agosto, e poi quella di Loket nella Repubblica Ceca all'inizio di settembre hanno infatti consacrato le vittorie iridate di Mickael Pichon, in sella alla Suzuki ufficiale gommata Pirelli nella classe 250 e poi di Stefan Everts con la Yamaha Pirelli nella classe 500, portando il palmares Pirelli a 42 Campionati del Mondo di Motocross dal 1980 ad oggi. Successi, quelli di Pichon e di Everts, che hanno trovato un contributo determinante nella gamma di pneumatici Pirelli Cross, frutto di una padronanza assoluta delle conoscenze tecnologiche necessarie ad imporsi nell'off road: MT32 e MT450 da 20'' sono stati in questa stagione due prodotti praticamente imbattibili.

Ma anche nel campo delle corse su pista, i campionati mondiali Superbike e Supersport e l'europeo Superstock stanno riservando sempre pi soddisfazioni ai colori Pirelli. Sviluppato sulla base dell'esperienza che il marchio della "P lunga" va maturando nel Superbike, Pirelli lancia infatti al vertice della propria gamma Racing le nuove misure Slick da 16.5 pollici. Le loro caratteristiche tecniche sono finalizzate a garantire il miglior comportamento in pista: nuovi disegni del profilo e misure apposite per l'utilizzo con cerchi da 16,5'', mescole speciali abbinate a processi produttivi dedicati, ottimizzazione dell'handling e controllo della stabilit anche sui circuiti pi impegnativi, grip omogeneo e costante.
Sono le coperture portate in pista dal team DFX Ducati nel Mondiale Superbike, che equipaggiano i piloti Pirelli nella Superbike inglese e che sono state utilizzate con risultati entusiasmanti nel Tourist Trophy 2002. Il circuito dell'Isola di Man, in particolare, stato teatro in giugno di un vero e proprio trionfo per i colori Pirelli, padroni dell'intero podio in tutte e sei le gare in programma e con il plurititolato David Jefferies in grado di battere di cinque secondi il proprio stesso record nella Senior TT.
Sempre nell'ambito delle corse su pista, Fabien Foret sulla Ten Kate Honda nel Supersport, Steve Martin e Alessandro Antonello sulle DFX Ducati nel Superbike, Vittorio Iannuzzo e Giacomo Romanelli con la Alstare System Suzuki GSX-R1000 nel Superstock hanno dato questa stagione il meglio di s per far crescere un'esperienza che ancora ha molto da dire.

Tutto sull'attivit sportiva Pirelli sul sito Internet www.pirellimoto.com, Cliccando sulla sezione "Paddock" si entra infatti nel mondo delle competizioni motociclistiche, con informazioni aggiornate su tutti i piloti gommati Pirelli e sui loro team, con i risultati delle gare e le classifiche, con foto e immagini dei campionati Superbike, Supersport, Superstock e Cross.