19
Luglio
2026
|
18:05
Europe/Amsterdam

Antonelli vince nel leggendario circuito di Spa-Francorchamps

Download

Kimi Antonelli ha vinto il Gran Premio del Belgio sul circuito di Spa-Francorchamps, imponendosi al termine di un duello con Charles Leclerc. Il pilota della Ferrari ha concluso la gara al secondo posto, davanti a Max Verstappen. Tutti e tre sono partiti con la mescola Medium per poi passare alla Hard.

A seguito del ritiro di George Russell, Antonelli ha consolidato la propria leadership nella lotta per il campionato nei confronti del suo diretto inseguitore e compagno di squadra. Russell è stato inoltre superato oggi da Lewis Hamilton, che ha terminato il Gran Premio in quarta posizione ed è ora a 45 punti dalla vetta, cinque in più rispetto a Russell.

Tutte le mescole sono state utilizzate oggi, con la maggior parte dei piloti che ha scelto di partire con la Medium. Lando Norris ha invece montato la Hard sulla griglia di partenza ed è rientrato ai box soltanto al trentesimo giro per passare alla C3. Non è stato però lui il pilota ad aver percorso più giri con la C2. Valtteri Bottas ne ha infatti completati 31 con la gomma bianca, concludendo poi la gara con la Soft.

La C4 è stata invece utilizzata ampiamente da Carlos Sainz, partito in fondo alla griglia, nel tentativo di recuperare terreno sugli avversari. Il pilota della Williams ha completato 14 giri con la Soft prima di sostituirla con la Hard.

QuoteTop1DARIO MARRAFUSCHI – DIRETTORE MOTORSPORT DI PIRELLI

“Tutte e tre le mescole sono entrate a far parte delle strategie del Gran Premio del Belgio, con poche variazioni tra le scuderie e comunque tutte all'interno degli scenari già ipotizzabili nella giornata di ieri.

Il degrado degli pneumatici è stato inferiore rispetto ai giorni scorsi perché la temperatura della pista, complice anche qualche goccia di pioggia, è stata più bassa rispetto a quella registrata nei primi giorni del fine settimana. Ciò ha permesso ai piloti di sfruttare le gomme per stint più lunghi.

Solo la Ferrari ha scelto di discostarsi leggermente dalle strategie dei diretti avversari, prolungando il primo stint con le Medium in attesa di una neutralizzazione, che è effettivamente arrivata. Questo ha consentito di risparmiare il tempo della sosta ai box e di montare le Hard nello stesso giro a entrambi i piloti.

Nessuno, ad eccezione di Sainz e Bottas, ha invece optato per la Soft in partenza, una scelta che, a nostro avviso, avrebbe potuto offrire qualche beneficio alle vetture della seconda metà della griglia se abbinata a una sosta leggermente anticipata per sfruttare l'undercut sugli avversari. Una gara dunque che, dal punto di vista strategico, nonostante Safety Car e VSC, è risultata piuttosto lineare.”

Download
Download
Formula2


FORMULA 2

Rafael Camara ha vinto la Feature race in Belgio. Con questo successo, il pilota Invicta conquista la sua seconda gara lunga della stagione. Câmara è partito con la mescola Supersoft per poi passare successivamente alla Medium. Anche il secondo classificato, Tasanapol Inthraphuvasak, e il terzo, Nikola Tsolov, hanno adottato questa strategia. Grazie al terzo posto, il pilota bulgaro mantiene la leadership nella lotta al campionato.

FORMULA 3

Ernesto Rivera ha conquistato la sua prima Feature race nel campionato di Formula 3. Il messicano è riuscito a tenere alle sue spalle Hiyu Yamakoshi durante la gara disputata sul circuito di Spa-Francorchamps. Terzo posto per Freddie Slater. Grazie al piazzamento sul podio, Slater ha recuperato alcuni punti nella lotta al campionato, trovandosi ora a una sola lunghezza dal leader della classifica, Ugo Ugochukwu.

PIRELLI NEL MOTORSPORT

Fondata nel 1872, Pirelli è un’azienda con profonde radici italiane ma riconosciuta in tutto il mondo per le sue tecnologie all’avanguardia, la capacità di innovazione e la qualità dei prodotti. Il motorsport ha sempre avuto un ruolo di prim’ordine nella sua strategia, con la filosofia “From race to road”. Pirelli è impegnata nelle competizioni motoristiche da 119 anni e oggi fornisce pneumatici in oltre 350 campionati automobilistici e motociclistici. L’azienda ha una costante attenzione all’efficienza nell’uso delle risorse ambientali e energetiche e raggiungerà la Carbon Neutrality entro il 2030.
Dal 2011, Pirelli è Global Tyre Partner del FIA Formula 1 World Championship™. Pirelli Motorsport è inoltre fornitore dei campionati FIA Formula 2, FIA Formula 3, Formula Regional European Championship by Alpine, GT World Challenge e di numerose altre serie nazionali.