30
Agosto
2006
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10:00
Europe/Amsterdam

Campionato FIA-GT: Pirelli a Digione con varie novità e scelte collaudate.

Sul tracciato francese Pirelli Competizioni propone in particolare inedite soluzioni per i P Zero Racing destinati a Ferrari e Porsche

Milano, 30 agosto 2006 - Il Campionato internazionale FIA-GT resta in terra di Francia pure per la sesta prova stagionale, in programma domenica 3 settembre sul tracciato di Digione. Il circuito che - come nel caso del Castellet dove si corso a met agosto - stato sede di numerosi Gran Premi di F1, si distingue per i suoi saliscendi e i curvoni in pendenza che lo rendono estremamente spettacolare per gli spettatori e altrettanto impegnativo per i piloti.

Pirelli, forte delle esperienze maturate anche nel corso delle sessioni di test svoltesi la scorsa primavera sulla pista tra i vigneti della Borgogna, ha portato soluzioni collaudate per le Aston Martin DBR9 e le Maserati MC12 gommate P Zero Racing schierate a Digione.

Come rileva il Circuit Manager di Pirelli Competizioni, Pierluigi De Cancellis, "sulla base di quanto si rilevato sia nelle prove compiute a Digione in aprile, sia durante le svariate altre sessioni di collaudo effettuate su tutto l'arco dell'anno e con qualsiasi condizione di clima e temperatura, siamo nella condizione d'offrire agli equipaggi gommati Pirelli su vetture della categoria GT1 un ventaglio estremamente ampio di soluzioni, adattate alle condizioni di pista e meteo. Trattandosi di un circuito dall'asfalto ruvido, con alcune curve a destra decisamente severe con le gomme - soprattutto l'anteriore sinistra -, Pirelli porter a Digione pneumatici con mescole fondamentalmente dure o medie, a seconda del veicolo a cui sono destinati. Le parole chiave", spiega De Cancellis, "per questa corsa saranno la costanza di rendimento e la resistenza all'usura. Su un tracciato cos severo per le gomme, se il clima rimarr mite, con temperature non elevate, lecito attendersi prestazioni ulteriormente migliorate su entrambi tali fronti".

"Nel caso delle vetture attive nella classe GT2", continua l'ingegnere milanese, "per Digione Pirelli Competizioni ha previsto d'introdurre un nuovo pneumatico anteriore per le Ferrari 430 GTC e un'ulteriore evoluzione - sempre all'avantreno - dei P Zero Racing destinati alle Porsche 996 GT3-RSR. Nel caso delle coperture destinate alle Ferrari, si tratta in particolare di una costruzione studiata in modo tale da incrementare la tenuta laterale".

La corsa di domenica prossima vedr tra l'altro un cambiamento di rilievo tra le fila del team Aston Martin Racing-BMS, sulle cui DBR9 gommate Pirelli Christian Pescatori affiancher Fabio Babini, mentre Fabrizio Gollin ora far coppia stabilmente con Miguel Ramos.


Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sono disponibili sul sito www.pirellicompetizioni.com

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