Debutto a stelle e strisce positivo per la Pirelli SCX in Moto2™

· La gara di Moto2™ del Gran Premio degli Stati Uniti 2026, interrotta dalla bandiera rossa alla partenza a causa di un incidente e poi corsa sulla distanza di 10 giri, è stata vinta da Senna Agius (Kalex) davanti a Celestino Vietti e Izan Guevara, entrambi con su Boscoscuro. Tutti i piloti hanno utilizzato pneumatici in mescola soft SC1 anteriore e supersoft SCX posteriore. Lo spagnolo David Alonso (Kalex) ha siglato il giro veloce di gara in 2,06,456 stabilendo un nuovo record che migliora di oltre 1,7 secondi quello siglato da Alonso Lopez nel 2024 (2’08,210).
 
· Per completare i 14 giri della gara di Moto3™, tutti i piloti hanno scelto pneumatici in mescola soft SC1 al posteriore mentre all’anteriore, 17 su 25 hanno optato per medium SC2 e i restanti per soft SC1. Guido Pini (Honda) ha vinto la sua prima di Moto3™ scattando dalla quinta posizione in griglia dopo una bella lotta con Máximo Quiles (KTM), secondo sul traguardo, e con il poleman Álvaro Carpe (KTM), terzo. Tutti i piloti a podio hanno utilizzato la medium SC2 anteriore e il vincitore ha realizzato anche il nuovo record sul giro di gara in 2’13.417, un tempo che migliora di mezzo secondo quello realizzato da Matteo Bertelle nel 2025 (2’13.939). La gara di quest’anno, completata in 31’20.,849, è stata 3 secondi più veloce di quella del 2025 (31’23,456). 
 
· Le gare si sono disputate con temperature dell’aria intorno ai 25 gradi Celsius e dell’asfalto superiori, per entrambe le classi, a 40 °C, quindi in linea con quelle registrate nelle Practice di venerdì pomeriggio.

Nuovi giri record di gara e prestazioni incisive per la supersoft SCX
 
“Il fine settimana di gara nel circuito texano ci ha regalato molte soddisfazioni: in entrambe le classi abbiamo infatti realizzato sia i nuovi record assoluti del circuito sia quelli sul giro di gara migliorando in modo incisivo i precedenti record che i piloti avevano stabilito, sempre con i nostri pneumatici, nelle due passate stagioni. Il merito va in primis ai piloti e ai team, che hanno saputo sfruttare al meglio i pneumatici che abbiamo messo loro a disposizione e, al contempo, a Pirelli che, anno su anno, continua a migliorare la propria gamma in un incessante e costante lavoro di sviluppo e a beneficiarne non sono solo i piloti dei Campionati Moto2™, Moto3™ e WorldSBK ma, trattandosi di pneumatici regolarmente in vendita, tutti i motociclisti che ogni giorno scelgono i nostri prodotti per correre a livello amatoriale o per semplici giornate di divertimento in pista. La supersoft SCX, alla sua prima apparizione quest’anno e al debutto assoluto sul circuito americano con i piloti della Moto2™, è un chiaro esempio del nostro sviluppo: conosciuta fino all’anno scorso con la specifica E0126, dopo essere stata testata in diversi campionati nella passata stagione quest’anno è stata promossa a nuova supersoft di gamma e, pertanto, tutti i nostri clienti nel mondo potranno acquistarla. Congratulazioni ai vincitori di questa giornata e ai loro team per il lavoro svolto in questo fine settimana”.