01
Maggio
2005
|
10:00
Europe/Amsterdam

Due Auto Gommate Pirelli Sul Podio In Sardegna

Olbia (I), 1 maggio 2005 - La Subaru Impreza gommata Pirelli di Petter Solberg giunta a un eccellente secondo posto al Rally d'Italia-Sardegna, disputatosi interamente su sterrato, salvaguardando pure nell'ultima tappa la posizione alle spalle della Citroen Xsara del vincitore Sebastien Loeb. La Peugeot 307 WRC di Marcus Gronholm, pure equipaggiata con i P Zero, ha concluso terza assoluta, completando il positivo risultato sul podio di Pirelli, che vede altres la seconda Peugeot di Markko Martin al quarto posto finale. Con questo piazzamento, la Peugeot ha rafforzato la sua posizione di vertice al comando della classifica Costruttori del Mondiale rally 2005. L'ultima giornata di gara del Rally d'Italia, quinto appuntamento del mondiale, ha evidenziato un tracciato con ghiaia sabbiosa fine su un fondo pi compatto e temperature oltre i 30 gradi.

Solberg, dopo aver perduto tempo prezioso nella prima giornata, ha preferito mirare alla sostanza volendo mantenere il secondo posto assoluto pure nell'ultima tappa ed incassare punti preziosi per lui nella graduatoria Piloti e per la Subaru tra i costruttori. Il fatto che il 75% del percorso 2005 del Rally d'Italia-Sardegna fosse totalmente inedito, con fondi stradali particolarmente pietrosi e abrasivi, ha impedito ai Pirelli P Zero KM - per Subaru, Mitsubishi e Peugeot - di adattarsi al meglio a queste condizioni cos particolari. A ci si aggiunge il fatto che non stato possibile modificare la scelta delle coperture, giacch per regolamento deve essere effettuata una settimana prima del rally.

Fiorenzo Brivio, responsabile rally di Pirelli, rileva che " la sfida fondamentale che tutte le squadre hanno dovuto affrontare si basava sul fatto che il percorso 2005 era molto pi abrasivo di quello previsto al momento della scelta delle gomme. Noi avevamo puntato sui KM, primi in Sardegna un anno fa, ma le condizioni registrate non ci sono state favorevoli. Tale aspetto ha rallentato lo slancio di alcuni nostri piloti il primo giorno e non si potuto recuperare il tempo perso. Abbiamo per due vetture sul podio, il che un ottimo risultato d'insieme. Ora attendiamo le tre gare su sterrato duro a Cipro, in Grecia e in Turchia dove siamo sempre andati bene. Pirelli ha d'altronde in programma importanti sviluppi per i P Zero, tali da farci ben sperare in prospettiva futura" .


Rally d'Italia-Sardegna (evento 5/16) - Classifica finale

 

 

1
Loeb-Elena
Citroen Xsara WRC
4h06m33.7s
2
Solberg-Mills
Subaru Impreza WRC
+59.6s
3
Gronholm-Rautiainen
Peugeot 307 WRC
+3m07.3s
4
Martin-Park
Peugeot 307 WRC
+4m12.3s
5
Gardemeister-Honkanen
Ford Focus WRC
+8m29.3s
6
Kresta-Mozny
Ford Focus WRC
+9m29.2s
7
Warmbold-Orr
Ford Focus WRC
+9m59.8s
8
Pykalisto-Ovaskainen
Citroen Xsara WRC
+10m21.2s
9
Stohl-Minor
Citroen Xsara WRC
+10m35.6s
10
Higgins-Agnew
Ford Focus WRC
+12m21.1

 


Campionato piloti: 1 Loeb 35; 2 Solberg 34; 3 Martin 28; 4 Gronholm 26; 5 Gardemeister 24; 6 Rovanpera 11; 7 Panizzi & Kresta 7; 9 Duval 5; 10 Galli & Carlsson & Stohl 3

Campionato costruttori: 1 Peugeot 54; 2 Citroen 41; 3 Subaru 36; 4 Ford 30; 5 Mitsubishi 24; 6 Skoda 4

Prossima gara: Rally di Cipro, 13-15 maggio