Ferrari e Porsche gommate Pirelli sul podio di Oschersleben

FERRARI E PORSCHE GOMMATE PIRELLI
SUL PODIO DI OSCHERSLEBEN

I PZero Racing sul podio in Germania nella classe GT2: la Porsche di Collard-Malucelli (BMS-Scuderia Italia) è seconda davanti alla Ferrari (Scuderia Ecosse) di Mullen-Janis. Tra le GT1, le Maserati del Playteam Sarafree e l'Aston Martin (AMR-BMS) gommate Pirelli concludono ad un soffio dal podio.


Oschersleben (D), 8 luglio 2007- Al termine di una gara davvero impegnativa e caratterizzata da temperature finalmente estive che hanno rivoluzionato le tattiche di gara in relazione alle scelte di pneumatici, la Porsche 997 GT3-RSR gommata Pirelli di Collard-Malucelli è giunta seconda nella classe GT2, precedendo di appena mezzo secondo la Ferrari 430 GTC (anche in gara con i PZero Racing) di Mullen-Janis.

Proprio la strategia di gara che ha visto le Ferrari di Scuderia Ecosse già ai box per un fulmineo pit-stop al primo giro, ha in pratica deciso l'andamento della gara nella categoria minore, che ha visto le due vetture gommate Pirelli lottare a lungo per la prima posizione di classe e poi concludere sul podio dell'appuntamento tedesco.

Matteo Malucelli, 22enne talento emiliano, davvero bravo quest'oggi insieme all'esperto Collard, considera "quella di oggi una delle corse più belle che io abbia fatto finora, sempre all'attacco e ben assecondato dalle gomme Pirelli che hanno tenuto ottimamente alla distanza. Lo dimostra il fatto che Emmanuel sia riuscito a controllare l'assalto della Ferrari di Janis-Mullen fino alla bandiera a scacchi. È però vero che pure la 430 GTC di Scuderia Ecosse aveva lo stesso nostro vantaggio…".

Sul tracciato di Oschersleben, nella classe GT1 le due Maserati MC12 gommate PZero Racing del Playteam Sarafree si sono piazzate al quarto (Bertolini-Piccini) e sesto posto assoluto (Pier Guidi-Giannoccaro), al termine di una corsa che le ha viste battagliare praticamente su tutto l'arco delle due ore con l'Aston Martin DBR9 - pure schierata con le gomme della Casa milanese - schierata dall'AMR-BMS e portata in gara da Babini-Davies.


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