01
Maggio
2005
|
10:00
Europe/Amsterdam
Fia-Gt: Dominio Assoluto Dei Pirelli Pzero
Con Quattro Vetture Ai Primi Quattro Posti
Magny-Cours, 1 maggio 2005 - con un poker straordinario che Pirelli Competizioni manda in archivio la seconda prova stagionale del Campionato FIA-GT disputatasi oggi sul tracciato francese di Magny-Cours. I P Zero Racing si sono imposti grazie alla superiorit dimostrata dalle Maserati MC12 che hanno monopolizzato il podio e all'eccellente quarto posto della Corvette C5R. Le ultime evoluzioni portate in Francia da Pirelli hanno dimostrato un'elevata competitivit, permettendo a Maserati e Corvette d'issarsi al comando della gara fin dalle prime battute. D'altronde, la vittoria di oggi assume un'importanza particolare, essendo la terza di Pirelli e Maserati in sei gare dall'inizio dell'impegno comune nel FIA-GT risalente al settembre dell'anno scorso. Dopo le due doppiette a Oschersleben e Zhuhai nel 2004, quella di Magny-Cours la prima tripletta a cui si affiancano numerosi piazzamenti sul podio.
Karl Wendlinger, vincitore della corsa insieme ad Andrea Bertolini sulla Maserati MC12 del team JMB Racing, si detto "decisamente impressionato dal grado di competitivit che ci hanno offerto i nuovi Pirelli P Zero Racing in relazione a regolarit nelle prestazioni e aderenza in condizioni limite come quelle che si sono avute oggi. I tecnici Pirelli sono stati molto preziosi in questa gara, fornendoci gomme performanti su tutto l'arco degli oltre cento giri di gara".
Un giudizio positivo sulle nuove Pirelli lo esprime pure Fabio Babini, ottimo terzo assoluto sulla seconda MC12 del team Vitaphone Racing alle spalle della vettura gemella di Bartels-Scheider. "I nuovi P Zero Racing sono stati basilari nell'eccellente prestazione globale delle Maserati, poich ci hanno garantito sempre il grip ideale all'uscita dalle curve, a tutto vantaggio dell'accelerazione".
Pierluigi De Cancellis, Circuit Manager di Pirelli Competizioni , commenta positivamente la corsa dei P Zero Racing ultima evoluzione. "Sia le nuove mescole per l'avantreno (nelle quali debuttano componenti innovative), sia le inedite strutture dei pneumatici posteriori per Maserati, Corvette e Ferrari, hanno dato ottimi riscontri come prestazioni assolute e costanza di rendimento. Tali peculiarit sono confermate dal miglior tempo in gara di Bertolini bench si sia corso in condizioni ambientali difficili. Le elevate temperature esterne hanno infatti reso l'asfalto molto caldo ( 40 C ) e ancor pi viscido". La prossima gara del FIA-GT in programma il 15 maggio a Silverstone (GB).
Risultato finale - gara di Magny-Cours, FIA-GT 2005:
Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sono disponibili sul sito www.pirellicompetizioni.com
Magny-Cours, 1 maggio 2005 - con un poker straordinario che Pirelli Competizioni manda in archivio la seconda prova stagionale del Campionato FIA-GT disputatasi oggi sul tracciato francese di Magny-Cours. I P Zero Racing si sono imposti grazie alla superiorit dimostrata dalle Maserati MC12 che hanno monopolizzato il podio e all'eccellente quarto posto della Corvette C5R. Le ultime evoluzioni portate in Francia da Pirelli hanno dimostrato un'elevata competitivit, permettendo a Maserati e Corvette d'issarsi al comando della gara fin dalle prime battute. D'altronde, la vittoria di oggi assume un'importanza particolare, essendo la terza di Pirelli e Maserati in sei gare dall'inizio dell'impegno comune nel FIA-GT risalente al settembre dell'anno scorso. Dopo le due doppiette a Oschersleben e Zhuhai nel 2004, quella di Magny-Cours la prima tripletta a cui si affiancano numerosi piazzamenti sul podio.
Karl Wendlinger, vincitore della corsa insieme ad Andrea Bertolini sulla Maserati MC12 del team JMB Racing, si detto "decisamente impressionato dal grado di competitivit che ci hanno offerto i nuovi Pirelli P Zero Racing in relazione a regolarit nelle prestazioni e aderenza in condizioni limite come quelle che si sono avute oggi. I tecnici Pirelli sono stati molto preziosi in questa gara, fornendoci gomme performanti su tutto l'arco degli oltre cento giri di gara".
Un giudizio positivo sulle nuove Pirelli lo esprime pure Fabio Babini, ottimo terzo assoluto sulla seconda MC12 del team Vitaphone Racing alle spalle della vettura gemella di Bartels-Scheider. "I nuovi P Zero Racing sono stati basilari nell'eccellente prestazione globale delle Maserati, poich ci hanno garantito sempre il grip ideale all'uscita dalle curve, a tutto vantaggio dell'accelerazione".
Pierluigi De Cancellis, Circuit Manager di Pirelli Competizioni , commenta positivamente la corsa dei P Zero Racing ultima evoluzione. "Sia le nuove mescole per l'avantreno (nelle quali debuttano componenti innovative), sia le inedite strutture dei pneumatici posteriori per Maserati, Corvette e Ferrari, hanno dato ottimi riscontri come prestazioni assolute e costanza di rendimento. Tali peculiarit sono confermate dal miglior tempo in gara di Bertolini bench si sia corso in condizioni ambientali difficili. Le elevate temperature esterne hanno infatti reso l'asfalto molto caldo ( 40 C ) e ancor pi viscido". La prossima gara del FIA-GT in programma il 15 maggio a Silverstone (GB).
Risultato finale - gara di Magny-Cours, FIA-GT 2005:
- Bertolini-Wendlinger (Maserati MC12) , 104 giri in 3h01'20''442
- Bartels-Scheider (Maserati MC12) +4''701
- Biagi-Babini (Maserati MC12) +36''739
- Kumpen-Hezemans-Longin (Corvette C5R) +1'27''458
- Gardel-Lamy (Ferrari 550 Maranello) +2 giri
Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sono disponibili sul sito www.pirellicompetizioni.com