29
Maggio
2005
|
10:00
Europe/Amsterdam
Fia-Gt: La Pirelli Trionfa A Imola Con Quattro Vetture
Imola, 29 maggio 2005 - La Corvette C 5R gommata Pirelli ha concluso come meglio non poteva il suo eccezionale week-end sulla pista di Imola, sede del quarto appuntamento stagionale 2005 del Campionato FIA-GT. Dopo aver dominato in qualifica, il giallo coup americano ha letteralmente fatto il vuoto pure in gara, dettando la sua legge sull'intero arco dei 500 chilometri previsti. La prestazione dell'equipaggio belga-olandese Hezemans-Longin-Kumpen assume un rilievo ancora pi ampio considerando che la Corvette ha gareggiato montando pneumatici P Zero Racing dalla mescola molto morbida, che hanno garantito un'aderenza ottimale e costante su una pista resa assai viscida dal gran caldo (asfalto a 50 C ).
Mike Hezemans, autore della pole position, del giro pi veloce in gara e capace di costruirsi un margine davvero ampio tra la vettura americana del team GLPK-Carsport e gli avversari durante il suo turno di guida, ha elogiato "la costanza di rendimento delle gomme fornite da Pirelli Competizioni alla C5R, che non hanno mai dato il bench minimo segno di cedimento nonostante la calura eccezionale e si sono sempre adattate benissimo ai nostri assetti. Con questo risultato", annota l'olandese, non solo ci rilanciamo in classifica, ma confermiamo la bont dell'abbinamento tra Corvette e Pirelli, sinergia appena agli inizi ma che ha dato subito riscontri eccellenti".
Le doti delle gomme P Zero Racing sono state evidenziate pure dal miglior pilota Maserati nella corsa imolese, Fabio Babini, il quale ha ribadito "l'eccellente tenuta dei pneumatici italiani anche in condizioni limite come quelle registrate quest'oggi, soprattutto considerando che le gomme Pirelli ci hanno permesso di affrontare due turni di guida senza cambiare i pneumatici all'avantreno pur avendo ben ottanta chili di zavorra". Babini-Biagi, con la Maserati MC 12 del team Vitaphone, sono ora solitari al comando della classifica provvisoria Piloti.
Pierluigi De Cancellis, Circuit Manager di Pirelli Competizioni, evidentemente soddisfatto della trasferta a Imola, ponendo l'accento sul fatto che "la vittoria con la Corvette conferma la bont dei nostri P Zero Racing in condizioni di gran caldo che dovrebbero ripetersi pure nelle tre-quattro prossime corse. altres il caso di sottolineare", rileva l'ingegnere milanese, le prestazioni ottime della Ferrari 575 GTC di Belloc-Melo, costretta s a fermarsi a tre minuti dal traguardo quando era al terzo posto, ma in palese recupero di competitivit su un circuito impegnativo come Imola.
Classifica finale - Imola FIA-GT 2005:
Mike Hezemans, autore della pole position, del giro pi veloce in gara e capace di costruirsi un margine davvero ampio tra la vettura americana del team GLPK-Carsport e gli avversari durante il suo turno di guida, ha elogiato "la costanza di rendimento delle gomme fornite da Pirelli Competizioni alla C5R, che non hanno mai dato il bench minimo segno di cedimento nonostante la calura eccezionale e si sono sempre adattate benissimo ai nostri assetti. Con questo risultato", annota l'olandese, non solo ci rilanciamo in classifica, ma confermiamo la bont dell'abbinamento tra Corvette e Pirelli, sinergia appena agli inizi ma che ha dato subito riscontri eccellenti".
Le doti delle gomme P Zero Racing sono state evidenziate pure dal miglior pilota Maserati nella corsa imolese, Fabio Babini, il quale ha ribadito "l'eccellente tenuta dei pneumatici italiani anche in condizioni limite come quelle registrate quest'oggi, soprattutto considerando che le gomme Pirelli ci hanno permesso di affrontare due turni di guida senza cambiare i pneumatici all'avantreno pur avendo ben ottanta chili di zavorra". Babini-Biagi, con la Maserati MC 12 del team Vitaphone, sono ora solitari al comando della classifica provvisoria Piloti.
Pierluigi De Cancellis, Circuit Manager di Pirelli Competizioni, evidentemente soddisfatto della trasferta a Imola, ponendo l'accento sul fatto che "la vittoria con la Corvette conferma la bont dei nostri P Zero Racing in condizioni di gran caldo che dovrebbero ripetersi pure nelle tre-quattro prossime corse. altres il caso di sottolineare", rileva l'ingegnere milanese, le prestazioni ottime della Ferrari 575 GTC di Belloc-Melo, costretta s a fermarsi a tre minuti dal traguardo quando era al terzo posto, ma in palese recupero di competitivit su un circuito impegnativo come Imola.
Classifica finale - Imola FIA-GT 2005:
1. | Hezemans-Kumpen-Longin | Corvette C5R | 97 giri in 3h 01'40''505 |
2. | Gardel-Gollin | Ferrari 550 Maranello | +19''264 |
3. | Babini-Biagi | Maserati MC12 | +24''005 |
4. | Bertolini-Wendlinger | Maserati MC12 | +53''757 |
5. | Peter-Buncombe-Rusinov | Maserati MC12 | +1 giro |