Gonzalez allunga in Moto2™; in Moto3™ scelta vincente di Quiles con mescola medium

· Quinto successo di Gonzalez. Lo spagnolo Manuel Gonzalez (Kalex) ha vinto la gara di Moto2™ del Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini 2026 scattando dalla quinta posizione in griglia e precedendo sul traguardo l’olandese Collin Veijer e il belga Barry Baltus, anche loro su Kalex. Tutti i piloti in gara hanno montato al posteriore pneumatici in mescola supersoft SCX mentre all’anteriore le preferenze della maggior parte di loro sono ricadute sulla nuova soft di sviluppo in specifica F0749 anche se non è mancato chi, come il vincitore Gonzalez, ha preferito optare per la soft SC1 di gamma.
 
· Quiles vince scommettendo su SC2. La gara di Moto3™ ha evidenziato un’ampia varietà di strategie pneumatici, sebbene la maggioranza dei piloti abbia optato per la mescola soft SC1 per entrambi gli assi: 17 l’hanno utilizzata all’anteriore e 22 al posteriore. A conferma dell’elevato livello prestazionale dell’intera gamma disponibile, Máximo Quiles (KTM) ha conquistato la vittoria, l’ottava di stagione, partendo dalla quinta posizione in griglia con la mescola medium SC2 sia all’anteriore sia al posteriore, una combinazione adottata soltanto da lui e da Cruces. Lo spagnolo ha avuto la meglio sul poleman David Almansa (KTM) con un sorpasso decisivo all’ultima curva, dopo che quest’ultimo aveva condotto la gara utilizzando la soft SC1 su entrambi gli assi. Strategia differente, infine, per Brian Uriarte, terzo al traguardo grazie alla combinazione medium SC2 all’anteriore e soft SC1 al posteriore. 
 
· Gare veloci e nuovi giri record: Sia la gara di Moto2™ sia quella di Moto3™ di quest’anno sono state circa 6 secondi più veloci di quelle disputate nel 2025 con un miglioramento medio sul giro nell’ordine dei tre decimi. In aggiunta, in entrambe le gare è stato realizzato il nuovo giro record: in Moto2™ Filip Salač (Kalex) lo ha siglato al settimo passaggio in 1’34,666 migliorando di un decimo quello stabilito da Gonzalez l’anno scorso (1’34,759) mentre in Moto3™ il vincitore Quiles ha firmato il nuovo giro record di gara in 1’40,366, un tempo che migliora anche lui di un decimo quello stabilito da Valentin Perrone nella passata edizione (1’40,463).

Ottime prestazioni della gamma e conferme importanti sul fronte sviluppo
 
“Il Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini è stato per Pirelli molto positivo, non solo per i risultati ottenuti in termini di record sul giro e miglioramento dei tempi complessivi di gara ma anche e soprattutto perché, ancora una volta, abbiamo avuto la dimostrazione che tutta la nostra gamma è competitiva ed estremamente versatile.
In Moto2™ entrambi gli anteriori, sia quello di gamma sia il nuovo di sviluppo in specifica F0749, hanno dimostrato prestazioni solide e convincenti: con il prodotto di gamma Gonzalez ha vinto e Salač ha realizzato il nuovo giro record di gara ma la nuova specifica, al suo debutto assoluto, è stata la più scelta ed è salita a podio con Veijer e Baltus. 
Risultati analoghi li abbiamo registrati anche in Moto3™ dove sono state adottate tutte le combinazioni di pneumatici e, anche in questo caso, tutte hanno mostrato ottime prestazioni, sia la medium SC2 che Quiles ha montato su entrambi gli assi per vincere la gara, sia la SC1 scelta da Almansa che è rimasto in testa alla corsa fino all’ultima curva.
La capacità di offrire più soluzioni ugualmente competitive rappresenta uno degli obiettivi principali del nostro lavoro. I risultati ottenuti a Misano confermano non solo l'elevato livello prestazionale delle mescole di gamma, ma anche il potenziale delle nuove specifiche in fase di sviluppo, che continuano a raccogliere fin dalle prime uscite riscontri molto positivi da parte dei piloti e dei team".