19
Marzo
2016
|
10:30
Europe/Amsterdam

Gran Premio d’Australia 2016 - Qualifiche

NUOVA ERA DELLE QUALIFICHE A MELBOURNE: IL TEMPO DELLA POLE INFERIORE DI 2.5 SECONDI RISPETTO AL 2015 DIFFICILE PREVEDERE LA STRATEGIA DI GARA PER LA SCARSA PERCORRENZA DOVUTA AL METEO VARIABILE Oggi a Melbourne è iniziata una nuova era delle qualifiche, con i piloti eliminati uno a uno. Il nuovo format ha dato a tutti parecchio cui abituarsi, con piloti e Team che hanno cercato il miglior compromesso tra fare il miglior tempo e gestire il numero di pneumatici per massimizzare le opportunità per la gara. Il tempo della pole position del pilota della Mercedes Lewis Hamilton (la 50° in carriera) è stato di quasi 2.5 secondi più veloce di quello fatto lo scorso anno e a tre decimi dal record della pole sul circuito di Albert Park: una chiara indicazione dell’aumento delle performance rispetto alle monoposto della precedente generazione. Paul Hembery, direttore motorsport Pirelli: “Oggi più che mai è stata tutta questione tra imparare e decidere al volo. I Team hanno affrontato un nuovo format di qualifiche con relativamente pochi dati sui pneumatici, vista la pioggia che ieri ha limitato la percorrenza. È stato fatto un lavoro più dettagliato nelle condizioni asciutte delle FP3 di oggi, con alcuni piloti che hanno provato la mescola supersoft per la prima volta. In qualifica, l’obiettivo fondamentalmente non è cambiato: si tratta sempre di passare la sessione usando il minor numero di set di pneumatici possibile. Ma abbiamo già visto diversi modi per arrivare a quell’obiettivo, che domani porteranno a strategie interessanti, specie per i piloti fuori dalla top 8, che saranno liberi di scegliere con quali mescole iniziare la gara”. Come si sono comportati oggi i pneumatici: Medium Non molto usati finora nel weekend. È uno dei due set obbligatori in gara, assieme alle soft. Soft Il pneumatico favorito per la gara: in generale domani sarà scelto per gli stint più lunghi. Circa 1.2s più veloce sul giro rispetto alla medium* Supersoft L’unico pneumatico utilizzato in qualifica, circa 0.7s più veloce sul giro rispetto alla soft* (*Dati da confermare dopo analisi completa) Strategia di gara: La pioggia e la percorrenza limitata di ieri, così come il nuovo format delle qualifiche, rendono difficile prevedere la strategia di gara. Ci saranno più informazioni dopo l’analisi approfondita dei dati. FP3 - I 3 TEMPI MIGLIORI

1 HAM - Mercedes 1m25.624s Super Soft - nuove
2 ROS - Mercedes 1m25.800s Super Soft - nuove
3 VET - Ferrari 1m25.852s Super Soft - nuove

QUALIFICHE TOP 8

1 Hamilton 01m23.837s Supersoft nuove
2 Rosberg 01m24.197s Supersoft nuove
3 Vettel 01m24.675s Supersoft nuove
4 Raikkonen 01m25.033s Supersoft nuove
5 Verstappen 01m25.434s Supersoft nuove
6 Massa 01m25.458s Supersoft nuove
7 Sainz 01m25.582s Supersoft nuove
8 Ricciardo 01m25.589s Supersoft nuove

STINT PIU’ LUNGHI FINORA

SOFT Verstappen 17 giri
SOFT Sainz J 17
SUPERSOFT Ericsson 15
SUPERSOFT Nasr 15
SUPERSOFT Massa 15
SUPERSOFT Bottas 15
INTERMEDIATE Wehrlein 13
MEDIUM** Haryanto 5

**Quasi mai usata finora MIGLIOR TEMPO PER MESCOLA FINORA

MEDIUM Ricciardo 1m32.394s
INTERMEDIATE Hamilton 1m38.841s
SOFT Rosberg 1m26.149s
SUPERSOFT Hamilton 1m23.837s

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