Spielberg,
09
Luglio
2022
|
20:57
Europe/Amsterdam

Gran Premio d'Austria 2022 - Sabato

CHE SPRINT

  • Max Verstappen sfrutta al meglio la pole position e vince la seconda gara sprint dell’anno sul circuito di Spileberg, portando la propria Red Bull alla vittoria, rimanendo in testa per tutti i 23 giri (la distanza è stata ridotta di un giro essendone stato fatto uno in più di formazione), con i primi quattro piloti che hanno concluso la corsa nello stesso ordine in cui sono partiti.
  • L’olandese ha utilizzato pneumatici P Zero Yellow medium da inizio a fine gara, cosi come fatto da tutti gli altri team ad eccezione di Aston Martin e Williams che hanno preferito le P Zero Red soft. Meteo stabile, pista asciutta e abbastanza fresca, 26 gradi di temperatura aria, 34 sull’asfalto.
  • Per quanto riguarda la prestazione, il gap tra le mescole è stimato in circa 0,3 secondi tra P Zero White hard e medium (seppur finora le hard siano state poco utilizzate) e 0,4 secondi tra medium e soft.

APPUNTI DI STRATEGIA  

Basandoci sulla media dei dati di ogni team, la nostra strategia più veloce per i 71 giri del Gran Premio d'Austria di domani si attesta su l’opzione di una sosta, da medium a hard. Mentre le monoposto che partono dalle retrovie potrebbero anche partire su hard, con uno stint finale su soft o medium.
In circostanze normali la strategia a due soste è più lenta e fra queste, la più efficace sarebbe quella di usare tutte e tre le mescole: medium, hard e poi soft. Consideriamo che le possibilità di intervento della safety car sono ragionevolmente alte su una pista stretta e veloce che non perdona il minimo errore.
Per domani il meteo prevede pioggia nelle prime ore della mattina, non influenzando la gara, ma sicuramente le condizioni della pista. Le temperature dell’asfalto dovrebbero essere sostanzialmente simili a quelle di oggi e i dati raccolti nella sprint di oggi potrebbero quindi rivelarsi molto utili.

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"Probabile gara con strategia ad una sosta da medium a hard"

“Ritengo che oggi i team abbiano ottenuto dati particolarmente utili dal long run sul compound medium effettuato nella sprint, raccogliendo informazioni importanti per la gara di domani con l’opzione migliore nella scelta di una sosta da medium a hard. 
Entrambe le mescole utilizzate per la sprint di questo pomeriggio si sono comportate piuttosto bene con la medium che essendo più conservativa è divenuta la scelta più gettonata. La soft è stata utilizzata da quattro piloti nelle retrovie, dove Lance Stroll che con la sua Aston Martin è riuscito a recuperare quattro posizioni”.

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  • Marcus Armstrong (Hitech) è rimasto al comando dall’inizio alla fine dei 28 giri della Sprint Race di Formula 2, dopo essere partito dalla pole. Tutti i piloti hanno utilizzato esclusivamente pneumatici P Zero Yellow medium che hanno resistito bene alle sfide di una gara serrata. Secondo sul traguardo Theo Pourchaire (ART Grand Prix), messo a dura prova da Jack Doohan (Virtuosi Racing).
  • Tutti i piloti hanno utilizzato P Zero Red soft per i 21 giri della Sprint Race e Jak Crawford (Prema) ha siglato la sua prima vittoria in Formula 3. Caio Collet (MP Motorsport), scattato dalla pole, è rimasto in testa finché non è stato superato da Juan Manuel Correa (ART Grand Prix), che si è poi ritirato per problemi tecnici. Crawford ha preso il comando a sette giri dalla fine, gestendo perfettamente la ripartenza dopo la safety car. Quarto posto e giro più veloce permettono a Arthur Leclerc (Prema) di portarsi ad un solo punto di distacco dal leader di campionato.