08
Ottobre
2016
|
11:06
Europe/Amsterdam

Gran Premio del Giappone – Qualifiche

Gran Premio del Giappone – Qualifiche

NICO ROSBERG CONQUISTA LA POLE SULLE SOFT
CON TEMPERATURE BASSE E CIELO COPERTO

I PRIMI 10 SULLA GRIGLIA PARTIRANNO TUTTI SU PNEUMATICI SOFT

PER LA GARA PROBABILI DUE SOSTE,
CON POSSIBILITÀ DI METEO VARIABILE

Suzuka, 8 ottobre 2016 – Il pilota della Mercedes Nico Rosberg ha conquistato la pole nel Gran Premio del Giappone, con un crono di 1m30.647s su pneumatici soft: il tempo più veloce del weekend finora, di circa due secondi inferiore a quello della pole dello scorso anno.

Due soste sembrano la strategia più probabile per il gran premio di domani, anche se tutto dipenderà dalle condizioni di pista e meteo. Dopo la pioggia caduta nella notte, le qualifiche sono rimaste completamente asciutte; ma la pista umida a inizio delle FP3 ha richiesto brevemente anche l’utilizzo dei Cinturato intermediate e full wet – per cui sono stati usati tutti e cinque i tipi di pneumatici.

Tutti hanno usato solo le soft dal Q2 in poi. Nel Q3 i piloti hanno effettuato due run (ad eccezione di quelli Force India e Haas), segnando i tempi finali proprio alla fine della sessione, per beneficiare dell’evoluzione della pista.

Domani le previsioni indicano asciutto, ma resta la possibilità di pioggia, con temperature della pista vicine ai 26°C visti oggi.

Paul Hembery, direttore motorsport Pirelli: “Le temperature della pista sono state più basse rispetto a ieri, influenzando il comportamento dei pneumatici. La pioggia caduta nella notte ha poi lavato via la gomma che ieri si era depositata sulla pista. La velocità superiore della soft ha trasformato questa mescola nella scelta automatica per le qualifiche e quindi i top 10 domani partiranno con questa gomma. Sarà molto interessante vedere cosa sceglieranno in termini di strategia, con l’intera griglia molto ravvicinata in fatto di velocità e con possibilità di temperature basse e meteo variabile”.

Come si sono comportati i pneumatici:
Hard: usate da due piloti all’inizio del Q1 per un giro di installazione. Set obbligatorio in gara.
Medium: Mercedes e Red Bull hanno passato il Q1 solo con le medie, non utilizzate in seguito.
Soft: la scelta più popolare per Suzuka, con un vantaggio sul giro di 1,3 secondi.

PROVE LIBERE 3 – I PRIMI TRE TEMPI

Rosberg1m32.092sSoft new
Ricciardo1m32.394sSoft new
Vettel1m32.731sSoft new

QUALIFICHE TOP 10

Rosberg1m30.647sSoft new
Hamilton1m30.660sSoft new
Raikkonen1m30.949sSoft new
Vettel1m31.028sSoft new
Verstappen1m31.178sSoft new
Ricciardo1m31.240sSoft new
Perez1m31.961sSoft new
Grosjean1m31.961sSoft new
Hulkenberg1m32.142sSoft new
Gutierrez1m32.547sSoft new

MAGGIOR NUMERO DI GIRI FINORA

HardSainz24 giri
MediumPalmer24
SoftKvyat22
 Magnussen22
IntermediateGrosjean2
 Gutierrez2
 WetBottas1
 Magnussen1
 Massa1
 Palmer1

MIGLIOR TEMPO PER MESCOLA FINORA

HardHamilton1m33.475s
MediumRosberg1m31.858s
SoftRosberg1m30.647s

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