Gran Premio di Germania 2019 - Prove Libere

Hockenheim, 26 luglio 2019

COSA ABBIAMO IMPARATO DA FP1 E FP2

• Oggi a Hockenheim sono state registrate temperature elevatissime dovute all’ondata di caldo in tutta Europa, con picchi di 58° asfalto e oltre 40° ambiente.
• Il caldo torrido ha aumentato il degrado termico sui pneumatici: nonostante ciò il migliore tempo di giornata è stato ottenuto su pneumatici soft in FP2.
• Come sempre, c’è stata parecchia evoluzione del tracciato, soprattutto in FP2 con pista più gommata. La sessione pomeridiana è stata interrotta da bandiera rossa a circa 15 minuti dalla fine.
• Ferrari davanti a tutti in entrambe le sessioni: non è chiaro se le condizioni odierne possano essere rappresentative per tutto il fine settimana, anche perché le previsioni meteo indicano temperature decisamente più basse e pioggia.
• Nonostante le condizioni odierne non fossero ottimali, anche la mescola C4 soft ha funzionato molto bene, dimostrando un buon equilibrio tra prestazioni e durata.
• Tutte e tre le mescole nominate sono state utilizzate a lungo e quindi potranno essere utilizzate al meglio per la strategia di gara. Il divario attuale tra soft e medium è di sei decimi al giro, mentre è leggermente inferiore quello tra medium e hard.

MARIO ISOLA, RESPONSABILE F1 E CAR RACING

“Oggi il tema principale è sicuramente il caldo estremo, con temperature asfalto oltre i 55°, tra le più elevate mai registrate in F1. Ciò significa che i piloti hanno dovuto gestire al meglio soprattutto i pneumatici posteriori. Tutte e tre le mescole nominate per questa gara, compresa la soft, con la quale Leclerc ha ottenuto il miglior tempo di giornata, hanno funzionato al meglio nonostante le temperature davvero elevate. Attualmente il gap tra soft e medium è di circa sei decimi al giro, mentre è di poco inferiore quello tra medium e hard. Per quanto riguarda il meteo, sarà difficile prevedere come si evolverà il fine settimana, dato che per domani è prevista pioggia. Come è successo nel 2018, questo fattore potrebbe aggiungere una variabile ulteriore a questo fine settimana che già si preannuncia interessante, con distacchi ridotti tra i piloti di testa”.