IL CDA DI PIRELLI APPROVA I RISULTATI CONSOLIDATI AL 31 MARZO 2026
PIRELLI: UTILE NETTO NEL TRIMESTRE +23,3% A 156,8 MILIONI, MARGINE EBIT ADJUSTED SALE AL 16%
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- Ricavi: 1.737,2 milioni di euro, con una crescita organica del +3,5% escludendo l’effetto cambi (-4,5%) e il deconsolidamento di Däckia (-0,2%). Includendo tali effetti, la variazione è -1,2% rispetto a 1.758,6 milioni di euro del primo trimestre 2025;
- Volumi +1,5% grazie alla performance positiva dell’High Value;
- Price/Mix: +2% supportato dal continuo miglioramento del mix di prodotto;
- High Value cresce all’82% dei ricavi (81% nel primo trimestre 2025);
- Ebit Adjusted: 277,4 milioni di euro (279,8 milioni di euro nel primo trimestre 2025), con un margine in miglioramento al 16% (15,9% nel primo trimestre 2025);
- Utile netto: +23,3% a 156,8 milioni di euro (127,2 milioni di euro nel primo trimestre 2025) grazie anche a minori oneri finanziari;
- Flusso di cassa netto ante dividendi e consolidamento della jv cinese Xushen Tyre pari a -704,5 milioni di euro, sostanzialmente in linea con il primo trimestre 2025. L’impatto del consolidamento della jv cinese è pari a 210,2 milioni di euro;
- Posizione Finanziaria Netta: -2.016,7 milioni di euro (-2.622,5 milioni di euro al 31 marzo 2025 e -1.102,0 milioni al 31 dicembre 2025) che include il consolidamento del debito di Xushen Tyre per 210,2 milioni di euro.
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TARGET 2026
- Target 2026 aggiornati per la crisi in Medio Oriente, impatto limitato grazie ad azioni di mitigazione come già indicato lo scorso 16 aprile;
- Ricavi attesi tra ~6,75 e ~6,95 miliardi di euro, in crescita rispetto alle stime di febbraio per miglioramento price/mix;
- Ebit Adjusted pari a ~16%;
- Confermata a ~500 milioni di euro generazione di cassa netta ante dividendi e impatto jv cinese Xushen (esercizio della call option e suo consolidamento).
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Milano 7 maggio 2026 - Il Consiglio di Amministrazione di Pirelli & C. Spa, riunitosi in data odierna, ha approvato i risultati al 31 marzo 2026.
Pirelli chiude il primo trimestre 2026 con risultati solidi che confermano l’efficacia del modello di business.
In particolare:
- Programma Commerciale
Il primo trimestre 2026 ha visto Pirelli rafforzarsi ulteriormente nel mercato High Value che rappresenta l’82% dei ricavi (81% al primo trimestre 2025). Il gruppo ha registrato una crescita complessiva dei volumi Car e Moto del +4%, con incrementi di quota di mercato in entrambi i segmenti. La performance positiva ha interessato sia il canale Ricambio sia, in misura più significativa, il Primo Equipaggiamento, sostenuto dal rafforzamento delle partnership strategiche con i principali costruttori di veicoli a due e quattro ruote in Nord America e APAC. Prosegue, invece, la strategia di crescente selettività nello Standard (-5,3%), in particolare in Sud America, per concentrarsi sui prodotti e sui canali più profittevoli.
L’andamento sopra descritto si traduce per Pirelli in una crescita dei volumi complessivi nel primo trimestre 2026 del +1,5%.
- Programma Innovazione
Nel primo trimestre 2026 Pirelli ha totalizzato 116 nuove omologazioni, di cui circa il 90% sui calettamenti ≥19”, in collaborazione con i principali produttori di veicoli Prestige, Premium tradizionali e Premium NEV cinesi. Le specialties rappresentano l’80% delle nuove omologazioni, mentre circa il 65% è destinato a modelli elettrificati (BEV e PHEV). Inoltre, nel trimestre è stata annunciata la partnership con Audi per i modelli RS5 e RS3 competition limited che utilizzeranno in primo equipaggiamento i Pirelli P Zero R e P Zero Trofeo R.
Nei diversi segmenti di business è stata ampliata l’offerta di prodotto, con un crescente focus sulle tecnologie avanzate, premiate nel Car da 6 vittorie nei test comparativi. In tale segmento è stata lanciata la terza generazione dello Scorpion, punto di riferimento nelle omologazioni per SUV di alta gamma. Nel Moto è iniziata la commercializzazione del Metzeler Sportec 01, progettato per elevate prestazioni sul bagnato grazie al battistrada adattivo brevettato, mentre nel Cycling è stato lanciato il P Zero SL-R, il più veloce e aerodinamico della gamma. Prosegue lo sviluppo del Cyber Tyre attraverso partnership strategiche con realtà di eccellenza nel campo della connettività e della guida autonoma, come Univrses, RideSense e Niulinx, con l’obiettivo di rafforzare ulteriormente la piattaforma tecnologica.
- Programma Efficienze
Nel primo trimestre 2026 sono state registrate efficienze lorde per circa 43 milioni di euro (pari a circa il 29% dell’obiettivo annuale, in linea con le tempistiche di sviluppo dei progetti). Il risultato riflette, in particolare, i progressi sul programma di product design e di miglioramento della produttività industriale. Alla luce della crisi in Medio Oriente, con un conseguente impatto sui costi delle materie prime, dell’energia e dei trasporti, Pirelli ha attivato tempestivamente iniziative di mitigazione che includono aumenti di prezzo e ulteriori misure di contenimento dei costi.