In Gran Bretagna Loeb diventa Campione del Mondo 2009 con Pirelli

Sebastien Loeb, su Citroen gommata Pirelli, ha vinto il suo sesto titolo mondiale piloti e ottenuto la  54° vittoria in carriera al Rally di Gran Bretagna, gara finale del Campionato del Mondo Rally 2009. Loeb è arrivato al Rally di Gran Bretagna con un solo punto di distacco dal suo rivale per il titolo, il pilota Ford Mikko Hirvonen.  Nella finale del Mondiale Rally con minor distacco dal 2003, i due piloti hanno dato vita ad una battaglia molto serrata in tutti e tre i giorni della gara su terra.Nonostante il ritmo frenetico, con i due piloti che hanno preso dei rischi significativi per poter andare in vantaggio, i loro pneumatici Pirelli Scorpion a mescola morbida non hanno avuto alcun problema durante i 348.30 chilometri del rally. Loeb e Hirvonen, entrambi partiti per primi in diverse giornate del rally, hanno tagliato molto le traiettorie per trovare le linee più veloci nelle curve spingendo al limite accelezioni e frenate. I loro Pirelli Scorpion hanno assorbito i colpi perfettamente, nonostante le molte rocce appuntite disseminate lungo il percorso e le superfici morbide che si sono molto degradate durante il secondo passaggio. Anche le condizioni atmosferiche sono state estremamente variabili, come normalmente si verifica nel Rally di Gran Bretagna: i concorrenti hanno guidato sia sotto piogge torrenziali sia sotto cieli luminosi, con temperature comprese tra gli 8 e i 20 gradi. Questo ha reso le strade sconnesse e scivolose, ma i Pirelli Scorpion hanno ‘tagliato’ il fango e fornito un livello eccellente di trazione e di grip in condizioni avverse. Loeb ha commentato: “Non c’era spazio per errori e non ne abbiamo fatti. Sono felicissimo di aver vinto questo titolo mondiale, che è uno dei più belli della mia carriera perchè abbiamo dovuto combattere duramente per ottenerlo. Nonostante le condizioni molto difficili la macchina e gli pneumatici si sono comportati perfettamente e mi hanno permesso di lottare fino alla fine senza problemi.” Il Rally Gran Bretagna è stato anche la gara finale del Production Car World Rally Championship, che come il WRC utilizza pneumatici Pirelli. La categoria produzione è stata vinta dal pilota norvegese Eyvind Brynildsen su una Skoda Fabia S2000, a sottolineare l’efficienza degli pneumatici Pirelli Scorpion a mescola morbida su una grande varietà di macchine. Il programma Pirelli Star Driver 2009, che ha consentito a cinque piloti dei campionati regionali FIA di partecipare a sei eventi del Mondiale Rally, si è concluso al Rally di Gran Bretagna.  Il pilota ceco Martin Semerad è stato il più veloce dei Pirelli Star Drivers nelle foreste del Galles, dopo che il finlandese Jarkko Nikara è uscito di strada nella seconda giornata. Il rally manager di Pirelli Mario Isola ha concluso: “Abbiamo assistito ad una battaglia per il titolo molto entusiasmante e siamo felici che i nostri peumatici abbiano contribuito a dare ai due protagonisti l’opportunità di lottare fino a fine campionato. Vogliamo congratularci con Sebastien Loeb, il suo copilota Daniel Elena e Citroen per il loro secondo titolo mondiale consecutivo ottenuto con pneumatici Pirelli. Questa è stata una stagione molto combattuta, durante la quale i nostri pneumatici hanno impressionato tutti i concorrenti sia per la loro resistenza sia per le prestazioni costanti, su asfalto e su terra.” Il Campionato Mondiale Rally 2010 scatterà tra quattro mesi con il Rally di Svezia che si svolgerà dal 12 al 14 febbraio. La prossima stagione sarà l’ultima del contratto triennale di Pirelli con la FIA per la fornitura esclusiva al Mondiale Rally. Il produttore italiano inizierà a breve a lavorare all’offerta per la gara d’appalto per la futura fornitura al Campionato.