La Pirelli Sul Podio In Corsica
Ajaccio (F), 23 ottobre 2005 - La Subaru Impreza gommata Pirelli di Petter Solberg ha concluso il Rally de France-Tour de Corse in terza posizione, precedendo all'arrivo di questo quattordicesimo appuntamento del Mondiale corso interamente su asfalto il suo compagno da squadra Stephane Sarrazin. La Peugeot 307 (pure gommata con i P Zero ) di Nicolas Bernardi ha preso l'ultimo punto per i piloti con l'ottavo posto malgrado la scarsa esperienza con vetture cos performanti. L'altra 307 di Marcus Gronholm, che era giunta fino al secondo rango il primo giorno, stata costretta al ritiro da noie alla trasmissione.
Il programma dell'ultimo giorno di gara prevedeva due prove speciali in mattinata, poi ripetute nel pomeriggio - il che ha costituito di base lo stesso formato delle tre giornate di gara. Le temperature esterne di circa 25 gradi centigradi sono state una costante di tutte le prove speciali, tanto sinuose quanto abrasive, dell'ultima tappa.
Sarrazin ha segnato un secondo miglior tempo sulla prima prova speciale della terza tappa, a soli 1,7 secondi del leader Loeb - che ha vinto tutte le prove speciali. Questa performance di Sarrazin ha posto in evidenza le notevoli doti della gamma P Zero di pneumatici per asfalto.
La maggioranza di piloti dei tre team partner Pirelli (Subaru, Peugeot, Mitsubishi) hanno adoperato l'ulteriore versione dei P Zero RX5 durante tutto il rally, confermando i miglioramenti visti nei test della vigilia.
Fiorenzo Brivio, responsabile rally della Pirelli, spiega: " Nei test, le nostre nuove coperture P Zero hanno mostrato progressi tra due e tre decimi di secondo al chilometro rispetto alle precedenti. Ci stato un elemento costante durante tutto il rally, con il risultato di un eccellente podio per Petter Solberg e tempi in prova speciale notevoli da parte di Stephane Sarrazin e Nicolas Bernardi. Questi ultimi sviluppi dovrebbero portare altri miglioramenti per il futuro; in pi abbiamo acquisito tanti dati molto utili per il prossimo rally su asfalto, in Spagna tra una settimana" .
La Corsica stata anche il penultimo appuntamento del Campionato Mondiale Junior, unicamente fornito dalla Pirelli . La Fiat Punto Abarth di Mirco Baldacci ha vinto la categoria.
Rally de France-Tour de Corse (14/16) - Classifica finale
1 Loeb-Elena Citroen Xsara WRC 3h35m46.7s
2 Gardemeister-Honkanen Ford Focus WRC +1m51.7s
3 Solberg-Mills Subaru Impreza WRC +2m42.0s
4 Sarrazin-Giraudet Subaru Impreza WRC +3m34.2s
5 Kresta-Tomanek Ford Focus WRC +5m21.5s
6 Bengue-Escudero Skoda Fabia WRC +5m27.8s
7 Pons-del Barrio Citroen Xsara WRC +5m41.8s
8 Bernardi-Fortin Peugeot 307 WRC +6m32.1s
9 Galli d'Amore Mitsubishi Lancer WRC +6m37.8s
10 Rovanpera-Pietilainen Mitsubishi Lancer WRC +9m22.5s
Mondiale piloti: 1 Loeb 117; 2 Solberg & Gronholm 71 ; 4 Gardemeister 58; 5 Martin 53 ; 6 Rovanpera 31 ; 7 Duval 29; 8 Kresta 22; 9 Stohl 16; 10 Sainz 11; 11 Galli 10 ; 12 H Solberg 9; 13 Atkinson 8
Costruttori: 1 Citroen 160; 2 Peugeot 130 ; 3 Ford 93; 4 Subaru 89 ; 5 Mitsubishi 59 ; 6 Skoda 15
Prossima gara : Rally di Spagna (E), 28-30 ottobre