La sfortuna blocca le Subaru-Pirelli nella seconda tappa del Rally greco
Atene, 3 giugno 2006 - Il numero 13, come noto, sinonimo di malasorte e tale principio stato abbondantemente rispettato oggi dall'ultima prova speciale - la tredicesima in programma - della seconda tappa, in cui sono finite k.o. entrambe le Subaru Impreza WRC ufficiali gommate Pirelli.
Nel tratto di trasferimento verso la p.s. 13, Petter Solberg ha danneggiato le sospensioni anteriori e lo sterzo nell'impatto contro una roccia verificatosi nel tentativo di evitare un'auto proveniente in senso contrario. Dal canto suo, Chris Atkinson si fermato proprio nella tredicesima prova speciale con lo sterzo rotto. Entrambi ripartiranno domani con la formula del Superally, con 5' di penalit da assommare che relega le Subaru Impreza WRC06 seguite da Pirelli Competizioni nelle retrovie.
Prima di doversi fermare con l'avantreno distrutto, Solberg aveva saputo restare a ridosso dei primi mantenendo un'ottima terza posizione. Il recupero di Loeb nelle frazioni cronometrate del mattino gli era costato il secondo rango, ma il norvegese era fiducioso - senza contare che pure la Citron del campione francese usciva dall'ultima speciale della tappa odierna fortemente danneggiata da un impatto contro una pietra. Atkinson, dopo aver perso molto tempo ieri a causa del cedimento di un differenziale, stava recuperando posizioni su posizioni arrivando a sfiorare i top-ten grazie a una serie di ottimi tempi in prova. L'australiano aveva del resto parole d'elogio per i Pirelli P Zero XR di nuova concezione.
Mario Isola, Rally Manager di Pirelli Competizioni, commenta l'esito di questa tappa segnalando che "fino a quando non sono sopravvenuti i guai nel finale, le due Subaru ufficiali gommate Pirelli si stavano difendendo pi che bene: Atkinson era assai incisivo e deciso a recuperare il ritardo che ha accusato ieri, mentre Solberg era convinto di poter riprendere la seconda piazza a Loeb gi nel finale di questa giornata. La situazione si presenta invece assai diversa, per quanto le prestazioni dei P Zero XR di nuova concezione (soprattutto per quanto riguarda la costruzione), siano tali da permetterci di essere soddisfatti del nostro prodotto. Quanto accaduto nelle ultime battute della giornata odierna difficile da accettare, ma rientra nella legge non scritta di qualsiasi sport. Siamo per gratificati da quanto dimostrato dalle vetture Gruppo N con i Pirelli P Zero. Senza "mousse" anti-foratura, la Subaru Impreza di Al-Attiyah domina la scena dall'alto di un'evidente superiorit dal profilo della solidit strutturale e della motricit".
Classifica Rally di Grecia/Acropoli dopo la seconda tappa, gara 08 del Mondiale WRC:
1. Gronholm (Ford) 2h51'18''3
2. Loeb (Citron) +1'47''2
3. Sordo (Citron) +2'59''2
…
9. Solberg (Subaru) +6'16''9
…
14. Atkinson (Subaru) +12'10''9
…
19. Al-Attiyah (Subaru) +20'32''6 (1. Gr. N)
Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sono disponibili sul sito www.pirellicompetizioni.com
Scarica la news (PDF, 84,6KB)