Le due Maserati-Pirelli sul podio nel gran giorno della Porsche
Poker Pirelli nella classe GT2 con la coup del team Ebimotors davanti a tre Ferrari. Bertolini-Bartels rafforzano il primato nella classifica "Piloti" a tre gare dalla fine.
Scarperia (I), 17 settembre 2006- Pirelli Competizioni torna dal Mugello, dove si disputata la settima prova 2006 del Campionato FIA-GT, con le due Maserati di Bertolini-Bartels e Davies-Biagi sul podio e l'Aston Martin di Babini-Pescatori al quinto posto nella classe GT1 e con quattro vetture in gara con i P Zero Racing ai primi quattro posti nella classe GT2. In quest'ultima categoria da rilevare il primo successo stagionale di Porsche grazie alla 996 GT3-RSR dell'Ebimotors con Collard-Riccitelli, che ha appunto preceduto altri tre equipaggi in gara con le Pirelli: Melo-Bobbi, Sugden-Alexander e Salo-Aguas, tutti con le Ferrari 430 GTC.
La gara s' disputata nella prima parte sotto una pioggia battente. La terza Maserati-Pirelli in gara sulla pista toscana, affidata a Vilander-Pierguidi-Giannoccaro, si era portata al comando davanti a Bertolini, rimanendovi agilmente per un'ora. Tuttavia, dopo il primo cambio di pilota Pierguidi non poteva evitare una sbandata e l'urto contro il muro di protezione che danneggiava irreparabilmente la vettura. Nel valzer delle soste ai box e dei cambiamenti nelle tattiche di gara, si avvantaggiava l'Aston Martin di Wendlinger-Peter, accumulando quindi un margine incolmabile nell'ultima frazione di corsa. Thomas Biagi, autore di un'ottima prestazione sulla Maserati numero 2, si detto "soddisfatto del risultato conseguito, che ci permette di guadagnare punti preziosi e di perdere i chili di zavorra che ci hanno rallentato rispetto alle altre vetture. Ringrazio la Pirelli per gli ottimi P Zero Racing che ci ha fornito, oltre al team che ha preparato una MC12 impeccabile".
Altrettanto eccellente stata senza dubbio la corsa di Riccitelli-Collard con la Porsche 996 GT3-RSR del team Ebimotors-Pirelli, che nella classe inferiore ha letteralmente dominato la corsa, arrivando a occupare addirittura il quarto rango nelle prime fasi. Emmanuel Collard, pilota ufficiale Porsche, ha lodato "l'ottimo lavoro svolto dai tecnici di Pirelli Competizioni, che hanno sviluppato gomme in grado di offrirci prestazioni notevoli soprattutto sul bagnato. I progressi tangibili compiuti in cos poco tempo sono ovviamente di buon auspicio per il finale di stagione".
Paul Hembery, Direttore di Pirelli Competizioni, annota che "per le Maserati gommate P Zero Racing il risultato pi che positivo giacch i piazzaml secondo e terzo posto permettono a Bertolini-Bartels di rafforzare il primo posto nella classifica Piloti e a Vitaphone Racing di allungare ulteriormente nella graduatoria Team. Sono inoltre contento del quinto posto della DBR9 dell'Aston Martin-BMS di Babini-Pescatori e, soprattutto, della Porsche di Ebimotors, che ha vinto in modo brillante una gara non facile. Nella classe GT2, vedere la Porsche e tre Ferrari gommate Pirelli ai primi quattro posti in Italia un grande motivo di soddisfazione e un incentivo per le ultime corse".
Gara al Mugello, settima prova del Campionato FIA-GT 2006:
1. Peter-Wendlinger (Aston Martin DBR9), 86 giri;
2. Bertolini-Bartels (Maserati MC12) +4''723;
3. Davies-Biagi (Maserati MC12) +5''149;
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8. Collard-Riccitelli (Porsche 996 GT3-RSR, 1. GT2), +3 giri.
Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sono disponibili sul sito www.pirellicompetizioni.com
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