Ottimo Risultato d' Insieme di Pirelli nelle Qualifiche FIA-GT
Dubai, 17 novembre 2005 - Su un tracciato reso davvero ostico da un sottile strato di sabbia che ha praticamente azzerato l'aderenza in diversi punti, gli equipaggi e i team gommati da Pirelli hanno concentrato l'impegno in vista della corsa di domani - senza per rinunciare al confronto con una concorrenza - nella fattispecie l'Aston Martin degli esperti francesi Ortelli-Bouchut - che ha comunque avuto vita facile, non essendo confrontata con "l'incubo" della zavorra. Come noto la vettura inglese gareggia totalmente libera da peso aggiuntivo, mentre tutte le vetture equipaggiate con i P Zero Racing hanno almeno mezzo quintale da portare a spasso lungo il circuito in mezzo al deserto, a mezz'ora d'auto dalla metropoli araba.
Cos, la pole-position "vera" in sostanza quella che si giocata tra i piloti che per regolamento sono penalizzati da decine di chili di piombo extra. Tra questi, ha primeggiato la Corvette C 5R gommata Pirelli di Kumpen-Hezemans-Longin, che dopo una bella lotta ha preceduto le quattro Maserati, capitanate dal rientrante Philipp Peter. L'austriaco ha preceduto infatti le tre MC12 di Bertolini, Babini e Scheider che - nell'ordine - trasportavano 110, 130 e 150 chili di zavorra addizionale.
Come ha osservato Anthony Kumpen, autore del secondo miglior tempo sulla Corvette C5R, "considerate le difficolt legate al circuito, come il caldo e la sabbia, abbiamo ritenuto opportuno preparare al meglio la vettura in condizioni da gara. Tuttavia, non abbiamo rinunciato a un'eventuale battaglia per la pole-position, pur se rallentati dai cinquanta chili di peso supplementare imbarcato. E i cinque decimi di svantaggio rispetto all'Aston Martin di Bouchut si possono esclusivamente far risalire alla zavorra. In ogni caso, la vettura ben equilibrata, la Pirelli ci ha fornito gomme che assicurano un buon livello d'aderenza - sabbia permettendo - e un'elevata percorrenza chilometrica: i due parametri pi importanti qui a Dubai" .
Pierluigi De Cancellis, Circuit Manager di Pirelli Competizioni, ribadisce il concetto espresso da Kumpen, rilevando "che nella sostanza la vera performance degna di nota quella evidenziata dalle Maserati di vertice, che pur con oltre un quintale di massa aggiuntiva, hanno lottato per le prime posizioni fino all'ultimo secondo delle qualifiche. Considerando che per le MC12 non abbiamo pi attuato sviluppi particolari del P Zero Racing (come invece stato il caso per le Ferrari 575 GTC della GPC Corse), appunto eccellente il risultato delle Maserati numero 15, 10 e 9 qui a Dubai. Addirittura Bertolini e Babini hanno segnato lo stesso tempo. Come Pirelli siamo pure soddisfatti del positivo risultato d'insieme, che vede le dieci vetture GT1 gommate con i nostri P Zero Racing nelle prime dodici posizioni in griglia".
Qualifiche a Dubai, decima gara del Campionato FIA-GT:
- Bouchut-Ortelli (Aston Martin DBR9) in 1.55"215;
- Longin-Kumpen-Hezemans (Corvette C5R) +0"513;
- Peter-Kutemann-Waaijenberg (Maserati MC12) +0"917;
- Bertolini-Wendlinger (Maserati MC12) +1"134.
- Babini-Biagi (Maserati MC12) +0"134.
Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sono disponibili sul sito
www.pirellicompetizioni.com
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