Pirelli a Ginevra Equipaggia nuovi modelli Bentley, Ferrari e Lamborghini

• AL SALONE INTERNAZIONALE DELL'AUTOMOBILE DI GINEVRA PIRELLI EQUIPAGGIA L'ALTO DI GAMMA DELL'INDUSTRIA AUTOMOBILISTICA EUROPEA. TRA LE PRIME MONDIALI GOMMATE PIRELLI, OLTRE A UN PROTOTIPO FIRMATO DA GIUGIARO, I NUOVI MODELLI BENTLEY, FERRARI, AUDI, FIAT, LAMBORGHINI, MERCEDES, LAND ROVER, VOLKSWAGEN E FORD
• CONTINUA LA CRESCITA DEL SETTORE: IL 2004 MIGLIOR ANNO DEL DECENNIO PER REDDITIVIT , CON UN ROS - RETURN ON SALES PARI ALL'8,5%
• PROSEGUONO LE ATTIVIT DI SVILUPPO DEGLI PNEUMATICI "INTELLIGENTI", CAPACI DI INTERAGIRE CON VEICOLO E GUIDATORE

Milano, 10 Marzo 2005 - Pirelli equipaggia i principali nuovi modelli Bentley, Ferrari, Lamborghini, Audi, Saab, Land Rover, Volkswagen, Alfa Romeo, Fiat e Ford, presentati al 75 Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra, oltre all'ultimo prototipo firmato da Giugiaro in collaborazione con Mitsubishi, il SUV Coup "Nessie", sul quale sono montati in anteprima i prototipi da 22'' della linea Pirelli Scorpion All Terrain.

La presenza di Pirelli sui nuovi modelli dei marchi automobilistici pi prestigiosi al mondo un'ulteriore conferma del trend di crescita positivo della societ nel settore del primo equipaggiamento in Europa e negli Stati Uniti, e della sua strategia di posizionamento nei segmenti pi alti del mercato.



Il 2004, infatti, stato per il Settore Pneumatici di Pirelli il migliore degli ultimi dieci anni in termini di redditivit: a fronte di un fatturato che ha raggiunto i 3.250 milioni di Euro (+11,5% su base omogenea), il risultato operativo si attestato a circa 275 milioni di Euro, con un ROS - Return on Sales pari all'8,5%.



In Europa in particolare, Pirelli conferma la leadership nei segmenti degli pneumatici "high performance", "ultra high performance" e "sport utility vehicles" (SUV).

Il 2005, oltre a rappresentare l'anno di un'ulteriore crescita di Pirelli nel primo equipaggiamento, sar anche un anno chiave per l'innovazione: si concretizzano infatti i progetti del Gruppo nel campo del pneumatico "intelligente". Nel 2005 vedranno infatti la luce una serie di prodotti che rivoluzioneranno il concetto di pneumatico trasformandolo in un "sensore" capace di comunicare con il veicolo e con il conducente.