Pirelli: Accordo con Schrader Electronics per lo sviluppo di un nuovo sensore per il check degli pneumatici
Il nuovo sistema, basato su un mini sensore in grado di funzionare senza batteria, per la prima volta collocabile allinterno dello pneumatico e permette di rilevare in tempo reale i dati identificativi delle gomme oltre a temperatura e pressione e di trasmetterli a vettura e conducente.
Grazie a questo sensore lo pneumatico in grado di interagire con la vettura ottimizzandone i sistemi elettronici di bordo e incrementando sicurezza e prestazioni.
Milano, 8 maggio 2006 - Pirelli e Schrader Electronics hanno siglato un accordo finalizzato allo sviluppo e alla commercializzazione di un innovativo sistema posizionato per la prima volta direttamente allinterno dello pneumatico e in grado di rilevarne tutti i dati identificativi oltre alla temperatura e alla pressione. Il cuore del sistema costituito da un sensore miniaturizzato che pu funzionare senza batteria grazie alla capacit di generare energia al proprio interno.
In dettaglio, la nuova tecnologia sviluppata da Pirelli e Schrader Electronics, per la quale le due societ hanno presentato rispettivamente tre e due domande di brevetti internazionali, permette di rilevare in tempo reale tutti i principali dati identificativi dello pneumatico come ad esempio la misura, il tipo di copertura estiva o invernale e le altre informazioni come temperatura, pressione e leventuale distanza residua di marcia a piatto. Questi dati vengono trasmessi in tempo reale a vettura e conducente. Grazie al nuovo sensore lo pneumatico in grado di interagire con la vettura ottimizzandone i sistemi elettronici di bordo i cui parametri si adattano a seconda delle informazioni ricevute incrementando sicurezza e prestazioni.
Il sistema, realizzato ad hoc per il primo equipaggiamento, si presta particolarmente per gli pneumatici Run Flat, in quanto consente la gestione ottimale dei parametri relativi alla marcia a piatto a seguito di una foratura.
Il sensore sviluppato da Pirelli e Schrader Electronics si pone anche come alternativa conveniente e tecnologicamente avanzata ai sistemi inboard di controllo elettronico diretto della pressione di gonfiaggio (TPMS) attualmente in commercio.
Grazie allaccordo con Schrader Electronics, Pirelli rafforza lattivit di sviluppo tecnologico nel campo della sensoristica per gli pneumatici, dopo la presentazione, avvenuta lo scorso anno, di innovativi sistemi di controllo della pressione e di nuovi dispositivi basati sul gruppo cerchio/pneumatico in grado di interagire con il sistema di controllo della dinamica del veicolo.
Schrader Electronics, societ appartenente al Gruppo Tomkins PLC, fornisce sistemi per il controllo remoto della pressione degli pneumatici alle principali case automobilistiche in Europa, Giappone e Stati Uniti ed leader mondiale nello sviluppo e produzione di sistemi per il controllo della pressione e temperatura degli pneumatici.
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