Pirelli e Subaru al Rally di Cipro dopo il trionfo nella serie Asia-Pacifico
La Subaru gommata P Zero di Crocker vince l'importante campionato agli antipodi. Solberg e Atkinson sono di scena nel rally mondiale WRC sull'isola mediterranea.
Milano, 19 settembre 2006 - Il binomio formato da Subaru e Pirelli si prepara per il dodicesimo rally valido per il Mondiale WRC 2006, che scatta sull'isola di Cipro gioved 21 settembre, forte del recente successo nel Campionato Rally Asia-Pacifico, serie titolata FIA di notevole importanza sia dal profilo sportivo, sia pure da quello puramente commerciale.
Grazie alla Subaru Impreza di Crocker-Atkinson, Pirelli Competizioni si meritata un alloro assai prezioso. Giungendo secondo lo scorso week-end al Rally d'Indonesia, il pilota australiano ha ormai un vantaggio incolmabile sul suo pi immediato inseguitore, il giapponese Katsu Taguchi, quando il calendario ha ancora un appuntamento in programma - in Cina a fine novembre.
"Tenendo conto del notevole valore di ogni gara che abbiamo disputato quest'anno, sono ancor pi orgoglioso del titolo Asia-Pacifico vinto quest'anno rispetto al primo campionato che conquistai nel 2003", ha detto Cody Crocker dopo il podio indonesiano. "Il team Les Walkden Rallying mi ha fornito una Subaru perfetta per ogni gara, mentre Pirelli ha sempre proposto le gomme ideali su tutto l'arco della stagione, anche quando per regolamento era arduo definire la scelta migliore di gomme tre mesi prima dell'inizio di ciascun rally. Pur affrontando strade tra le pi massacranti e impegnative che abbia mai visto, non abbiamo accusato noie tecniche o problemi di gomme e tutta quest'esperienza mi ha permesso di migliorare molto anche come pilota", ha concluso Crocker.
Il successo di Cody agli antipodi inoltre di buon auspicio in vista di un Rally di Cipro che vedr i P Zero Racing impegnati in una delle gare pi dure della stagione. Come spiega il Rally Manager di Pirelli Competizioni, Mario Isola, "Cipro il pi lento e sfibrante rally dell'anno sia per chi guida, sia per vetture e pneumatici. Il rischio di urtare pietre e rocce che sventrano carrozzerie e gomme una costante di tutto il percorso ed pure per questo che (come in Grecia e Turchia) possibile utilizzare due battistrada differenti. Pirelli schierer per le sue vetture i P Zero nelle varianti di battistrada KP e XR, con quest'ultimo appositamente sviluppato per questo tipo di rally e in grado di offrire prestazioni notevoli nelle prove speciali ripetute e di resistere al meglio in condizioni di gran caldo e su un fondo sterrato molto duro come quello cipriota".
Tra le vetture in gara con gomme Pirelli a Cipro, oltre alle Subaru Impreza WRC06 per Solberg ed Atkinson, sono da segnalare pure la Subaru Impreza STi Gr.N di Arai e la Mitsubishi Lancer Evo IX Gr.N di Campedelli.
Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sono disponibili sul sito www.pirellicompetizioni.com
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