Pirelli in lotta per la vittoria sugli sterrati dell'Argentina

Crdoba, 28 aprile 2006- Petter Solberg e la sua Subaru Impreza gommata Pirelli sono tornati ad occupare le posizioni a loro pi congeniali fin dalle prime battute del Rally d'Argentina, sesta prova del Mondiale WRC. Il campione del mondo 2003 ha iniziato la gara al meglio siglando il miglior tempo nella prova speciale d'apertura e lottando con la Ford di Grnholm e la Citron di Loeb nelle quattro prove speciali successive. La sesta frazione cronometrata, caratterizzata da un fondo pietroso micidiale per le gomme che ha provocato un'infinit di forature a un gran numero di concorrenti, pure Petter stato costretto a rallentare da una foratura. La "mousse" all'interno dei suoi P Zero ha funzionato a dovere, ma il norvegese non ha potuto evitare di perdere una decina di secondi dai battistrada.
"Stiamo lottando per la vittoria ed questo l'aspetto pi importante", ha spiegato Solberg. "Sono infatti contento di essere gi comunque sul podio e questo nonostante varie disavventure, come l'esplosione di un finestrino che ci ha poi obbligato a correre con l'abitacolo pieno di polvere e due forature causate dai sassi appuntiti della sesta prova speciale. Far il massimo per recuperare terreno e del resto il "mix" formato da Subaru e Pirelli tale da permettermi di essere fiducioso".

Al quinto posto c' la seconda vettura gommata dai Pirelli P Zero, la Peugeot 307 WRC del team Bozian pilotata da Gigi Galli, in costante rimonta "e convinto di poter ben figurare poich il feeling con la vettura migliora costantemente e ancor pi velocemente di quanto abbia notato sull'asfalto in Corsica". L'italiano precede di tre posizioni la seconda Impreza WRC ufficiale di Chris Atkinson. Il forte asso australiano stato rallentato dal bilanciamento non pi ottimale della sua Subaru dopo la quinta frazione cronometrata, ma ciononostante rimane ampiamente nella scia dei primi.

Terenzio Testoni, tecnico di riferimento di Pirelli Competizioni per il Subaru World Rally Team si detto "abbastanza soddisfatto di quest'inizio gara. Le Subaru sono tornate molto competitive e gli ottimi tempi segnati da Solberg fin da subito confermano che siamo sulla strada giusta. I Pirelli P Zero ultima evoluzione destinati alle Impreza e anche alla Peugeot di Galli si stanno rivelando assai validi anche su percorsi massacranti come quelli di oggi, le cui pietre taglienti e i tanti detriti disseminati ovunque hanno causato danni d'ogni genere a tanti equipaggi di testa. perci logico essere moderatamente ottimisti, pur trattandosi di una corsa ancora molto lunga".

Classifica Rally d'Argentina dopo 6 p.s., gara 06 del Mondiale WRC:
1. Grnholm (Ford) 58'56''5
2. Loeb (Citron) +12''7
3. Solberg (Subaru) +14''6
4. Hirvonen (Ford) +31''9
5. Galli (Peugeot) +48''5
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8. Atkinson (Subaru) +1'16''5

Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sono disponibili sul sito www.pirellicompetizioni.com

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