Pirelli incrementa il ritmo in Nuova Zelanda
Auckland (NZ), 9 aprile 2005 - La Peugeot 307 di Gronholm e la Subaru Impreza di Solberg, entrambe gommate Pirelli, occupano il secondo e terzo posto al termine della seconda tappa del Rally di Nuova Zelanda, quarta prova del Mondiale Rally. Sugli sterrati agli antipodi, i due scandinavi in gara con le PZero hanno attaccato a fondo per garantirsi una posizione sul podio provvisorio, con la Peugeot che a fine tappa ha avuto la meglio per 7 secondi sulla Subaru alla vigilia dell'ultima tappa. L'ottavo posto provvisorio della Mitsubishi Lancer di Galli di buon auspicio e mostra che tutti e tre i team partner Pirelli hanno le carte in regola per conquistare posizioni di vertice.
Il secondo giorno di gara in Nuova Zelanda ha visto i concorrenti affrontare condizioni di fondo e meteo simili a quelle del giorno precedente: strade sterrate misto-veloci, con uno strato di ghiaia sopra terreno compatto e un tempo secco e caldo per l'intera giornata. La prima prova speciale si per corsa su un fondo reso umido dalla pioggia della notte precedente. Solberg in mattinata ha perci optato per le KM4, studiate per rendere bene con queste condizioni di percorso mentre Gronholm ha scelto le KP2, pi dure, visto che la scelta fatta il giorno prima si era rivelata troppo morbida. Gli altri piloti gommati da Pirelli hanno scelto le KP4 per le tre prove speciali d'inizio tappa.
Nel pomeriggio le Subaru di Solberg e Atkinson sono passate ai pi duri PZero KP2, soluzione attuata pure da Mitsubishi. Questi pneumatici ampiamente collaudati, primi al " Nuova Zelanda 2004" , nella seconda tappa hanno permesso a Solberg di vincere due p.s. Le Peugeot hanno usato le Pirelli XR per la prima volta in Nuova Zelanda; si tratta di gomme ideali per le prove speciali pi pulite, con pcco sterrato smosso.
L'ultima tappa del Rally di Nuova Zelanda prevede quattro prove speciali in rapida successione, inframmezzate da un solo parco assistenza dove i concorrenti ancora in gara potranno rifornirsi di carburante e sostituire i pneumatici.
Rally di Nuova Zelanda (4/16) - Classifica dopo la seconda tappa
1 Loeb-Elena Citroen Xsara WRC 2h33m36.4s
2 Gronholm-Rautiainen Peugeot 307 WRC +51.9s
3 Solberg-Mills Subaru Impreza WRC +58.7s
4 Duval-Prevot Citroen Xsara WRC +1m20.0s
5 Gardemeister-Honkanen Ford Focus WRC +2m22.0s
6 Martin-Park Peugeot 307 WRC +2m31.9s
7 Atkinson-Macneall Subaru Impreza WRC +2m58.8s
8 Galli-d'Amore Mitsubishi Lancer WRC +4m32.4s
9 Rovanpera-Pietilainen Mitsubishi Lancer WRC +4m46.6s
10 Stohl-Minor Citroen Xsara WRC +4m48.3s
Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sono disponibili sul sito www.pirellicompetizioni.com