Pirelli: innovativo progetto di undergrounding a Madrid
Contratto da 17 milioni di Euro per un progetto innovativo di interramento, in grado di eliminare i problemi alla navigazione aerea generati da una linea tradizionale
Milano - Madrid, 6 febbraio 2002 - Pirelli Cables y Sistemas ha annunciato oggi di essere stata scelta dalla utility Red Elctrica Espaola (REE) per realizzare l'interrramento di un circuito di 12,1 kilometri per la trasmissione di energia elettrica ad alta tensione (400 kiloVolt) presso l'aeroporto Barajas di Madrid.
Il contratto, che per Pirelli ha un valore di 17 milioni di Euro, si inserisce nell'ambito dell'ampliamento dello scalo madrileno, presso il quale stata intrapresa la costruzione di una terza pista di atterraggio. Questa installazione rappresenta uno dei pi importanti progetti al mondo per l'interramento di linee elettriche di questa tensione, lunghezza e potenza di trasmissione.
Pirelli, cui stata affidata anche l'intera ingegnerizzazione del progetto e il ruolo di main contractor, stata scelta da REE in virt delle sue tecnologie d'avanguardia nel campo dell'undergrounding e per la sua esperienza nei sistemi ad alta tensione. Grazie a questo progetto, che dovr essere completato entro settembre 2003, Pirelli consolida ulteriormente la propria leadership mondiale nel settore dei sistemi per la trasmissione e la distribuzione di energia elettrica.
Secondo i termini del contratto Pirelli fornir a REE, oltre a 37 kilometri di cavo estruso XLPE a 400 kiloVolt, che rappresenta oggi lo stato dell'arte nei cavi ad alta tensione, anche il sistema Cross Bonding per il collegamento incrociato degli schermi, il sistema per il monitoraggio delle temperature dei cavi e dell'aria nella galleria in cui essi verranno installati, con i giunti e i terminali per tutto il sistema. All'interno della fornitura Pirelli sono inoltre previsti tutti gli elementi di fissaggio e messa a terra dei cavi nella galleria, il monitoraggio termico e le prove elettriche di tutto il sistema, al quale sar collegato anche un secondo circuito.
Pirelli oggi all'avanguardia nello studio dell'interramento delle linee elettriche. Negli ultimi anni infatti l'esigenza di interrarle si fatta sempre pi pressante sia per garantire l'affidabilit e la sicurezza della rete elettrica, sia per ridurre l'impatto ambientale. Pirelli ha gi brevettato e messo a punto una serie di tecnologie di punta (Compact™, Pit-stop™, Opto-power™,...) volte ad abbattere di oltre il 60% tempi e costi dell'interramento, incrementando ulteriormente l'affidabilit della rete. Uno dei pilastri di queste innovazioni la tecnologia esclusiva di Pirelli denominata AirBag™, grazie alla quale il cavo elettrico viene dotato di una struttura polimerica stratificata, modulabile in linea di processo, particolarmente resistente anche a sollecitazioni meccaniche istantanee di elevata intensit.