PIRELLI, LE P ZERO DHF E CINTURATO WHA PROMOSSE DAI PILOTI VINCONO LA SFIDA DEL DTM

Le gomme supportano con affidabilità e prestazioni uno dei campionati più competitivi della stagione, chiusosi con l’assegnazione del titolo a Thomas Preining su Porsche

In 16 gare, hanno vinto 12 dei 29 piloti iscritti e tutti i manufacturer

Braga: “Abbiamo assicurato solidità e prestazioni, contribuendo allo spettacolo offerto dai concorrenti lungo tutta la stagione”

I piloti: “Con questi pneumatici si va senza pensieri”

L’evento di chiusura sull’Hokenheimring, che ha visto imporsi Preining in gara 1 e 2, ha confermato il livello di competitività che ha caratterizzato tutti gli 8 appuntamenti della stagione di uno dei massimi campionati automobilistici al mondo:

• Battaglie dall’esito incerto e piloti racchiusi in pochi secondi, sia in gara che in qualifica
• Affidabilità e prestazionalità degli pneumatici P Zero DHF da asciutto e Cinturato WHA da bagnato, che hanno saputo accompagnare e sostenere una competizione così serrata

IL COMMENTO PIRELLI
"Siamo profondamente soddisfatti del nostro contributo al successo della stagione appena conclusasi del DTM, che quest’anno è stato uno dei campionati più competitivi al mondo: non è usuale, infatti, assegnare il titolo all’ultima gara con tre contendenti ancora in corsa. È un piacere lavorare in un ambiente così professionale e con piloti di tale livello. E ovviamente, siamo soddisfatti delle prestazioni delle nostre gomme. In particolare, del nostro P Zero DHF che ha dimostrato di avere le caratteristiche giuste per sostenere l'altissimo livello competitivo del DTM, garantendo al contempo l'attuazione del fondamentale principio dell’equità sportiva. Non siamo sorpresi da questo risultato, benché il DHF non sia stato specificamente progettato per il formato DTM. In realtà, è il prodotto che abbiamo sviluppato per le GT3 e che utilizziamo in tutti i continenti, per campionati e con format di gara diversi, evolutosi costantemente per adattarsi alle continue innovazioni delle vetture GT, che rappresentano una piattaforma eccezionale non solo per le gomme da competizione, ma anche per quelle stradali,  alle quali trasferiamo le soluzioni tecnologiche sperimentate in pista".

LA STAGIONE IN CIFRE
La competitività espressa dalla stagione 2023 del DTM è riassunta nei seguenti numeri. Nelle 16 gare del campionato, distribuite negli otto appuntamenti stagionali, hanno vinto:

• 12 piloti sui 29 iscritti, provenienti da 6 Paesi diversi, ovvero, oltre il neo-campione Preining e il suo inseguitore Mirko Bortolotti, Marvin Dienst, Franck Perera, Ricardo Feller, Maro Engel, Sheldon Van Der Linde, Maximilian Paul, , Jack Aitken, Luca Stolz, René Rast, Kelvin Van Der Linde
• 9 team su 12, ovvero -  oltre Mantey Ema che si è aggiudicata il titolo 2023 per squadre - Ssr Performance, Tok Sport WRT, ABT Sportline, Landgraf, Shubert Motorsport, GRT Grasser Team, Emil Frey, HRT
• 6 costruttori su 6, Porsche, cui va il titolo costruttori e in ordine Lamborghini, Mercedes, BMW, Audi, Ferrari
• 5 gare (Oschersleben2, Nurburring2, Laustitzring2 e Hockenheim1 e 2) sono finite con distacchi minimi, in termini di decimi, tra il primo e il secondo piazzato, mentre nessuna si è conclusa con distacchi superiori ai 4 secondi, con la sola eccezione di Zandvoort1 (6.00 secondi) 

IL COMMENTO PILOTI
Thomas Preining (Manthey Ema, Porsche): “I pneumatici Pirelli funzionano bene. In particolare, le qualifiche sono particolarmente soddisfacenti con queste gomme. Non abbiamo avuto nessun danno alle coperture in tutta la stagione. Faccio, i miei complimenti".

Mirko Bortolotti (Ssr Performance, Lamborghini): “Gli pneumatici Pirelli sono stati un ottimo prodotto per questo campionato, che ci hanno consentito di fare delle gare spettacolari per tutta la stagione, senza mai problemi”

Christian Engelhart (GRT Grasser Racing Team, Lamborghini): Pirelli è un ottimo pneumatico. Si ha un picco e poi una fase abbastanza costante per tutta la gara. Si può spingere a tavoletta ed è un bene per le gare”

LE GOMME DEL DTM: P ZERO DHF E CINTURATO WHA
Pirelli P Zero DHF è  uno pneumatico sviluppato per soddisfare le esigenze specifiche di tutte le classi GT. Tra le caratteristiche del DHF ci sono il working range ampio e una nuova soluzione per la costruzione, che ottimizza il bilanciamento dell’auto con una migliore connessione tra assale anteriore e posteriore. Le Cinturato WHA sono le gomme da bagnato disegnate per mantenere inalterate anche in condizioni di asfalto bagnato le caratteristiche prestazionali e di affidabilità del DHF.