28
Agosto
2013
|
11:56
Europe/Amsterdam

Pirelli premia la fedelta’ dei clienti con P7 Corsa Classic

L’azienda italiana di pneumatici Pirelli premia la fedeltà dei clienti del P7 Corsa Classic, pneunmatici da rally per auto storiche, con pneumatici omaggio. Dal 1 agosto al 31 dicembre di quest'anno, Pirelli consegnerà un set di gomme P7 Corsa Classic per ogni quattro set acquistati. A seguito dell’acquisto in un singolo ordine di n. 16 penumatici, sarà consegnato gratuitamente un set aggiuntivo corrispondente ai pneumatici acquistati. Terenzio Testoni, Pirelli Product Manager, ha così commentato: "In Pirelli puntiamo sempre a premiare la fedeltà dei nostri clienti che, apprezzando la qualità dei nostri prodotti , li utilizzano frequentemente. Il P7 Corsa Classic è uno pneumatico sorprendente e siamo lieti di essere in grado di renderlo più accessibile a sempre più persone grazie a questa fantastica offerta. Ci aspettiamo un grande successo per questa promozione. " Il P7 Corsa Classic prende il nome dalla serie classica di pneumatici rally introdotte da Pirelli nel 1970. Il P7 infatti è stato il primo pneumatico a basso profilo utilizzato nel World Rally Championship, diventando ben presto uno standard industriale. Il disegno del pneumatico presenta una maggiore superficie di contatto a terra, offrendo maggiore stabilità ad alta velocità, nonché una maggiore resistenza a tagli e forature. Il P7 Corsa Classic prende tutti i punti di forza del pneumatico P7 originale, ma li reinterpreta con la tecnologia moderna per offrire tutti i vantaggi dei più recenti progressi in termini di prestazioni e sicurezza. Un profilo asimmetrico, simile a quello visto sulla gamma P Zero di pneumatici stradali ad altissime prestazioni, dà precisa stabilità direzionale, mentre la possibilità di scelta fra 3 diverse mescole garantisce un elevato livello di aderenza: D3 per condizioni di asciutto, D5 per condizioni miste e infine W5 per condizioni di bagnato. La versatilità del P7 Corsa Classic è la sua più grande forza : un solo esclusivo battistrada adatto per una vasta gamma di condizioni meteorologiche e stradali.

Dati tecnici

Misura

Diametro
(mm)

ø
(mm)
D

Circonferenza
Di
Rotolamento
(mm)

Versione

Cerchio
MIN/MAX

Equipaggiamenti

225/45R13 (225/45R13)

225

205

1658

D3

7 – 7.5 – 8.5

Opel Kadett / Ford Escort


Talbot / Fiat Ritmo

225

205

D5

7 – 7.5 – 8.5

225

205

W5

7- 7.5 – 8.5

225/595R15 (235/45R15)

237

210

1860

D3

7.5 – 8 – 9

Front Lancia Rally 037 /

Lancia Stratos

Fiat 131 Abarth / Porsche 911 / Opel Ascona

Opel Manta / Renault 5 Maxi Turbo

Ferrari 308 / Audi Quattro Gr.4

237

210

D5

7.5 – 8 – 9

237

210

W5

7.5 – 8 – 9

265/40VR15 (285/40R15)

292

260

1891

D3

9.5 – 10 – 10.5

Rear Fiat 131 Abarth /

Porsche 911 Gr.2

Opel Ascona / Opel Manta

Renault 5 Maxi Turbo / Audi Quattro Gr.4

292

260

D5

9.5 – 10 – 10.5

292

260

W5

9.5 – 10 – 10.5

305/35VR15 (305/35R15)

315

290

1859

D3

10 – 11 – 11.5

Rear Lancia Stratos / Fiat

131 Abarth

Porsche 911 Gr.4

Opel Ascona – Manta

Ferrari 308 / Renault 5 Maxi Turbo

315

290

D5

10 – 11 – 11.5

315

290

W5

10 – 11 – 11.5

230/660R16 (255/50R16)

256

225

2070

D3

7 – 8 – 9

Front Lancia Delta S4


Audi Quattro Gr.B / Ford Rs 200 Gr.B

Austin Metro Gr.4 Gr.B

256

225

D5

7 – 8 – 9

256

225

W5

7 – 8 – 9

290/660R16 (315/40R16)

310

280

2070

D3

10.5 – 12 – 12.5

Rear Lancia Rally 037


Lancia Delta S4 / Ford Rs 200 Gr.B

Austin Metro Gr.4 Gr.B

310

280

D5

10.5 – 12 – 12.5

310

280

W5

10.5 – 12 – 12.5

 

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