Pirelli pronta ad affrontare le sfide della gara di Istanbul
Milano, 15 settembre 2005 - Circuito totalmente nuovo nell'ambito del Campionato FIA-GT, quello di Istanbul ospiter questo fine settimana l'ottavo appuntamento stagionale di quest'interessante serie internazionale. Forte delle due doppiette conseguite a Spa-Francorchamps e a Oschersleben con le Maserati MC12, Pirelli pronta ad affrontare le incognite derivanti da un tracciato di fatto sconosciuto alla stragrande maggioranza dei concorrenti che si schiereranno nella prova turca.
Infatti, eccezion fatta per l'asso locale Can Artam che condivider l'abitacolo della Maserati MC12 gommata P Zero Racing di Philipp Peter, nessun altro pilota conosce le particolarit della pista di Istanbul. Tuttavia, da un profilo puramente tecnico, Pierluigi De Cancellis (Circuit Manager di Pirelli Competizioni) sottolinea come " il fondo liscio e levigato richieder una notevole aderenza, mentre le lunghe curve a sinistra e i tornanti lenti porranno certamente sotto stress i pneumatici. Saranno in particolare le gomme anteriori a soffrire maggiormente" , osserva l'ingegnere milanese, " in virt delle frenate violente e del sottosterzo che si denoter nei tratti misti" .
Per Fabio Babini, tester Pirelli e brillante vincitore dell'ultima corsa FIA-GT disputata, sul circuito tedesco di Oschersleben (Germania) con la Maserati MC12 del Vitaphone Racing Team, le squadre " dovranno trovare il giusto compromesso tra aderenza ottimale ed elevata costanza di rendimento, predisponendo l'assetto delle vetture in modo tale che siano tanto agili nelle parti lente della pista, quanto stabili nel veloce, come il caso del tratto opposto al rettifilo dei box. Personalmente" , spiega Babini, " sono per fiducioso pur non avendo riferimenti precisi, giacch mi pare una pista adatta alle vetture con motore centrale come la Maserati MC12, biposto ben equilibrata che sfrutta al meglio i Pirelli P Zero in ogni circostanza, come si visto nelle sette corse finora disputate" .
Sul tracciato a oltre un'ora d'auto da Istanbul, Pirelli Competizioni proporr ai team gommati con i Pirelli P Zero pneumatici realizzati ad hoc per ciascuna vettura, ma con il denominatore comune delle mescole medio-morbide, pi adatte alla configurazione del tracciato e alle probabili condizioni di gran caldo che caratterizzeranno la corsa in Turchia. De Cancellis annota inoltre che " per la Ferrari della GPC Corse, la Pirelli porter un'inedita costruzione per le gomme anteriori che dovrebbe migliorare ulteriormente la guidabilit della 575 GTC. " In ogni caso, tra gli argomenti a fondamentali a Istanbul - conclude il tecnico Pirelli - sar fondamentale limitare il degrado delle gomme e in particolare di quelle montate anteriormente" .
La corsa, sulla distanza di tre ore o 500 Km, scatter domenica mattina, alle 11.30 CET.
Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sono disponibili sul sito www.pirellicompetizioni.com