Pirelli pronta per affrontare gli sterrati dell'Argentina
Milano, 24 aprile 2006 - Dopo due rally in sequenza su fondo asfaltato tra fine marzo ed inizio aprile, Spagna e Francia, il Mondiale Rally WRC torna a calcare fondi sterrati con la disputa del Rally d'Argentina, uno degli eventi pi famosi del panorama sportivo sudamericano. Con la citt di Cordoba come fulcro dell'evento, il rally che scatta nei prossimi giorni vedr Pirelli Competizioni schierata al meglio per mirare a un risultato di rilievo.
Le Subaru Impreza WRC06 di Petter Solberg e Chris Atkinson e la Peugeot 307 WRC nella livrea giallo-rossa Pirelli di Bozian per Gigi Galli sono le punte di diamante della Casa milanese nella corsa che terminer domenica 30 aprile dopo ben ventidue prove speciali e quasi millecinquecento chilometri di percorso. Per affrontare la seconda gara su sterrato in calendario, i tecnici di Pirelli Competizioni diretti da Mario Isola hanno definito un'inedita soluzione sulla base del KP, che consente di migliorare la precisione allo sterzo e la stabilit grazie a una riduzione del movimento dei tasselli. I piloti gommati i P Zero potranno scegliere tra svariate soluzioni per quanto riguarda le mescole - dalla 2, pi dura, alla 6, morbida.
Gigi Galli, alfiere della Pirelli sia in Argentina sia ancora tra alcune settimane in Sardegna, sempre con la Peugeot 307 CC preparata a Lione da Jacky Bozian, molto fiducioso in vista del rally che si disputer il prossimo week-end. Secondo Gigi, "l'esperienza accumulata in Corsica, per quanto sia su asfalto stata utile per conoscere a fondo la vettura, che si rivelata estremamente sensibile ai cambiamenti di assetto anche minimi o a modifiche di dettaglio a ogni livello. Certo sullo sterrato ben diverso l'approccio in un'ottica di gara pura e semplice, ma si tratta di un rally che mi piace ed fuor di dubbio che con le ultime evoluzioni del P Zero sviluppate da Pirelli per la 307 WRC e le Subaru Impreza ufficiali, lecito supporre che i concorrenti gommati Pirelli possano puntare a un risultato di rilievo migliore di quanto raccolto in Corsica".
Mario Isola, Rally Manager di Pirelli Competizioni, sottolinea che "i riscontri degli ultimi collaudi sono di buon auspicio in vista di un rally che ci vede partire da una condizione di competitivit elevata come si visto con Solberg e la Subaru a marzo in Messico. Con l'ultimo P Zero sviluppato appositamente per gli sterrati della pampa argentina abbiamo poi completato un ventaglio di offerte per le vetture WRC gommate da Pirelli che dovrebbe consentire loro di lottare ad armi pari, per le posizioni che contano, con tutti i migliori esponenti gommati dalla concorrenza".
Al rally d'Argentina i Pirelli P Zero saranno montati pure da vari piloti molto validi attivi nel Campionato per vetture Produzione. Tra questi figurano Ligato, Pozzo e Beltran con le Mitsubishi Lancer del Tango Rally Team e due piloti su Subaru Impreza: Toshi Arai e Leszek Kuzaj.
Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sono disponibili sul sito www.pirellicompetizioni.com
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