10
Gennaio
2003
|
10:00
Europe/Amsterdam
Pirelli Scorpion Zero per la Maserati Kubang
Al Salone di Detroit i pneumatici Pirelli protagonisti, dai SUV
Porsche Cayenne e Volkswagen Touareg ai pick up Ford Super Duty
F250 e F350
Milano, 10 gennaio 2003 - Monta pneumatici Pirelli Scorpion Zero la concept car Maserati Kubang presentata in anteprima mondiale al Salone di Detroit. Per questo prototipo di offroad 4x4 sportivo, Giorgetto Giugiaro ha infatti scelto di utilizzare gli innovativi radiali che Pirelli ha realizzato appositamente per i SUV pi potenti e di pi alto contenuto tecnologico. E' proprio il caso della Kubang, che con il suo motore V8 da 4200 cc per una potenza di 390 VC sar in grado di superare i 250 kmh e avere accelerazioni brucianti nel pi puro stile Maserati.
Per Pirelli, "Zero" vuol dire "prestazione estrema". Come P Zero diventato il punto di riferimento per le supercar di tutto il mondo, Scorpion Zero si ormai affermato come il pneumatico dei "superfuoristrada" di nuova generazione, per le elaborazioni uscite dalle mani del tuner, per i pick-up sportivi. Ideale per le pi sofisticate trasformazioni anche estetiche, aggressivo nell'immagine, dotato di una personalit unica nel suo genere, Scorpion Zero uno sportivo di razza per chi vuole ottenere dal proprio veicolo il massimo delle prestazioni. La cifra "Zero" ne fa un velocista del 4x4, pronto nella risposta allo sterzo, altamente prestazionale sul bagnato, confortevole e silenzioso anche ad alta velocit, piacevole tanto nei lunghi percorsi autostradali quanto nei tracciati misti veloci.
Scorpion Zero la punta di diamante della gamma di pneumatici Pirelli per i fuoristrada 4x4: un'offerta ampia e articolata, in grado di soddisfare qualunque esigenza emergente in un segmento automobilistico complesso e in continua evoluzione. E proprio il Salone di Detroit, tradizionalmente dedicato ai SUV, ha visto i pneumatici Pirelli tra i protagonisti. E' lo stesso Scorpion Zero infatti ad equipaggiare due SUV europei ammiratissimi al NAIAS 2003 come la Porsche Cayenne e la Volkswagen Touareg, cos come sono i nuovissimi "multipurpose" Scorpion STR ad equipaggiare di serie i SUV e pick up americani Ford Excursion, F-250 e F-350.
E sempre dalla rassegna automobilistica nordamericana arriva un ulteriore riconoscimento per la qualit e le prestazioni dei pneumatici Pirelli da parte del mercato e dell'utente finale: a Detroit, la Mini Cooper S nominata vincitrice del premio "North American Car of the Year" era equipaggiata con il run flat Pirelli Eufori@. E gommatura Pirelli Scorpion anche per la Volvo XC90, vincitrice nella categoria "North American Truck of the Year": handling, comfort e tenuta di strada tra le qualit salienti che hanno permesso ai due veicoli di imporsi al pubblico.
A Detroit, inoltre, la gommatura Pirelli per il progetto Maserati Kubang ha avuto un forte significato come nuovo passo avanti nel rapporto di collaborazione che lega Pirelli alla Casa del Tridente. E' dello scorso 15 novembre, infatti, la presentazione a Milano dell'accordo con il Gruppo Ferrari Maserati che vede Pirelli diventare il partner tecnico esclusivo di Maserati nelle competizioni, dal Trofeo Maserati che partir nella primavera 2003 alla nuova Maserati che competer nel Campionato FIA GT nel 2004.
Milano, 10 gennaio 2003 - Monta pneumatici Pirelli Scorpion Zero la concept car Maserati Kubang presentata in anteprima mondiale al Salone di Detroit. Per questo prototipo di offroad 4x4 sportivo, Giorgetto Giugiaro ha infatti scelto di utilizzare gli innovativi radiali che Pirelli ha realizzato appositamente per i SUV pi potenti e di pi alto contenuto tecnologico. E' proprio il caso della Kubang, che con il suo motore V8 da 4200 cc per una potenza di 390 VC sar in grado di superare i 250 kmh e avere accelerazioni brucianti nel pi puro stile Maserati.
Per Pirelli, "Zero" vuol dire "prestazione estrema". Come P Zero diventato il punto di riferimento per le supercar di tutto il mondo, Scorpion Zero si ormai affermato come il pneumatico dei "superfuoristrada" di nuova generazione, per le elaborazioni uscite dalle mani del tuner, per i pick-up sportivi. Ideale per le pi sofisticate trasformazioni anche estetiche, aggressivo nell'immagine, dotato di una personalit unica nel suo genere, Scorpion Zero uno sportivo di razza per chi vuole ottenere dal proprio veicolo il massimo delle prestazioni. La cifra "Zero" ne fa un velocista del 4x4, pronto nella risposta allo sterzo, altamente prestazionale sul bagnato, confortevole e silenzioso anche ad alta velocit, piacevole tanto nei lunghi percorsi autostradali quanto nei tracciati misti veloci.
Scorpion Zero la punta di diamante della gamma di pneumatici Pirelli per i fuoristrada 4x4: un'offerta ampia e articolata, in grado di soddisfare qualunque esigenza emergente in un segmento automobilistico complesso e in continua evoluzione. E proprio il Salone di Detroit, tradizionalmente dedicato ai SUV, ha visto i pneumatici Pirelli tra i protagonisti. E' lo stesso Scorpion Zero infatti ad equipaggiare due SUV europei ammiratissimi al NAIAS 2003 come la Porsche Cayenne e la Volkswagen Touareg, cos come sono i nuovissimi "multipurpose" Scorpion STR ad equipaggiare di serie i SUV e pick up americani Ford Excursion, F-250 e F-350.
E sempre dalla rassegna automobilistica nordamericana arriva un ulteriore riconoscimento per la qualit e le prestazioni dei pneumatici Pirelli da parte del mercato e dell'utente finale: a Detroit, la Mini Cooper S nominata vincitrice del premio "North American Car of the Year" era equipaggiata con il run flat Pirelli Eufori@. E gommatura Pirelli Scorpion anche per la Volvo XC90, vincitrice nella categoria "North American Truck of the Year": handling, comfort e tenuta di strada tra le qualit salienti che hanno permesso ai due veicoli di imporsi al pubblico.
A Detroit, inoltre, la gommatura Pirelli per il progetto Maserati Kubang ha avuto un forte significato come nuovo passo avanti nel rapporto di collaborazione che lega Pirelli alla Casa del Tridente. E' dello scorso 15 novembre, infatti, la presentazione a Milano dell'accordo con il Gruppo Ferrari Maserati che vede Pirelli diventare il partner tecnico esclusivo di Maserati nelle competizioni, dal Trofeo Maserati che partir nella primavera 2003 alla nuova Maserati che competer nel Campionato FIA GT nel 2004.