Pirelli sul podio di una gara segnata dalla sfortuna

Limassol (CY), 15 maggio 2005 - Markko Martin, alla guida della Peugeot 307 WRC ufficiale gommata con i Pirelli P Zero, salito sul podio del Rally di Cipro, gara corsasi interamente su fondo sterrato e valida come sesto appuntamento del Campionato mondiale rally WRC. Le prove speciali molto impegnative e il caldo torrido non hanno rallentato la marcia di Martin, che ha disputato l'ultima tappa senza commettere errori e senza accusare noie meccaniche, permettendo cos alla Peugeot - equipaggiata in esclusiva da Pirelli - di mantenere il comando nella classifica Costruttori.

I piloti hanno spesso paragonato le condizioni estreme di Cipro a quelle del famoso Safari, ma bench confrontate a condizioni davvero estreme, le gomme Pirelli P Zero hanno evidenziato sempre un elevato grado di competitivit. Purtroppo i tre team partner di Pirelli, Mitsubishi, Peugeot e Subaru, hanno lamentato svariati guasti meccanici all'origine di vari ritiri importanti. Ritiri che hanno impedito ai tre team e alla Casa milanese di lottare per una vittoria che sembrava ampiamente alla loro portata, come lo dimostra il fatto che la Peugeot 307 WRC di Marcus Gronholm si fosse portata al comando fin dalla prima frazione cronometrata della prima prova speciale, segnando un tempo di ben 16 secondi pi veloce rispetto a qualsiasi altro equipaggio, prima di essere costretto alla resa per noie al motore.

Come gi stato il caso per le due tappe precedenti, anche l'ultima giornata di gara si disputata con una calura eccezionale e temperature d'oltre 30 gradi C. Le prove speciali erano assai simili a quelle in programma nella seconda tappa, con uno strato di sabbia e ghiaia smossa sopra un fondo pi compatto. Anche se non hanno avuto modo di lottare per la vittoria, i piloti equipaggiati con le gomme Pirelli si sono detti assai soddisfatti della collaudata variante XR3 del P Zero, che hanno impiegato sull'intero arco della corsa - una gomma che del resto aveva permesso alla Pirelli di imporsi in due occasioni, a Cipro, negli ultimi cinque anni.

Le Pirelli hanno invece letteralmente monopolizzato il podio nell'ambito del Mondiale Produzione per vetture Gruppo N, che a Cipro aveva in programma il terzo evento stagionale, grazie alle Subaru Impreza di Brice Tirabassi, Sebastien Beltran e Marcos Ligato.

Fiorenzo Brivio, responsabile rally di Pirelli, osserva che " siamo contenti delle prestazioni dei nostri pneumatici, ma le condizioni estreme di questa corsa hanno causato problemi meccanici che hanno privato i nostri team partner dell'opportunit di lottare per la vittoria. Ciononostante, abbiamo raccolto informazioni preziose per i prossimi rally che si disputeranno pure su sterrato abrasivo, in Turchia e Grecia. D'altronde si tratta di due corse che in passato ci sono sempre state favorevoli" .

Rally di Cipro (6/16) - Classifica finale

Campionato piloti: 1 Loeb 45; 2 Solberg & Martin 34; 4 Gardemeister 28; 5 Gronholm 26; 6 Rovanpera 13; 7 Stohl 11; 8 Henning Solberg 9; 9 Kresta 8; 10 Panizzi 7

Costruttori: 1 Peugeot 62; 2 Citroen 53; 3 Ford 44; 4 Subaru 38; 5 Mitsubishi 29; 6 Skoda 8

Prossima gara: Rally di Turchia, 3-5 giugno


Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sono disponibili sul sito www.pirellicompetizioni.com