Pirelli sul Tetto del Mondo
Dopo Argentina e Cipro, ecco la vittoria sullo sterrato pi duro: quello della Grecia. Colin McRae e la sua Ford Focus WRC hanno vinto il Rally Acropoli, regalando cos a Pirelli il successo numero 120 nel Mondiale e trovandosi ora al comando delle classifiche iridate.
Le vetture gommate Pirelli (Ford e Subaru) hanno vinto tutte le Prove Speciali dalla gara eccetto l'ultima, sottolineando cos l'eccellente livello della gamma PZero da sterrato. Sia le coperture di tipo X sia le XR hanno vinto PS nel corso della gara, e tutti i piloti gommati Pirelli hanno vinto almeno una PS.
Il secondo posto di Petter Solberg (Subaru-Pirelli) assicura a Pirelli la terza doppietta (1 e 2 posto) di fila dopo quelli di Argentina e Cipro, ed stata grande la delusione per i ritiri per problemi meccanici che nel corso di Tappa 3 hanno fermato Carlos Sainz e Richard Burns. Senza le loro premature uscite di scena, il risultato finale di Pirelli all'Acropoli sarebbe stato un perfetto 1-2-3-4.
Per Pirelli questo un momento magico nel Mondiale Rally. Tre vittorie consecutive (sempre con Colin McRae e Ford, dopo Argentina e Cipro) consentono al pilota scozzese di essere ora il pilota pi vincente nella storia del Mondiale, grazie ai 23 successi personali che lo pongono alla pari del 4 volte campione iridato Kankkunen e del 2 volte campione del mondo (sempre con Pirelli) Carlos Sainz. Ma ci sono altri numeri importanti che sintetizzano l'attuale momento di Pirelli, capace finora di vincere 83 Prove Speciali sul totale di 128 disputate da inizio anno. E se si considerano le ultime tre gare, sempre su sterrato, le PS vinte da Pirelli sono 54 su 62 in totale.
Anche il Gruppo N in Grecia ha parlato come al solito la lingua del PZero, con l'argentino Gabriel Pozzo vincitore davanti a Gustavo Trelles e Marcos Ligato.
Il Mondiale Rally vola ora in Kenya e per Pirelli grande la speranza di ripetere il risultato dello scorso anno, quando Richard Burns e la sua Subaru gommata Pirelli si imposero senza riportare una sola foratura.
Classifica Finale:
1. C. McRae (Ford-Pirelli), 4h19m01.9;
2. Solberg (Subaru-Pirelli) +49.0;
3. Rovanpera (Peugeot) +1m35.7;
4. Makinen (Mitsubishi) +2m15.3;
4. Delecour (Ford-Pirelli) +2m35.4;
6. Bugalski (Citroen) +4m00.2;
7. Schwarz (Skoda) +5m56.7;
8. Jean-Joseph (Peugeot) +7m27.1 ; . . .;
13. (e 1 di Gr.N) Pozzo (Mitsubishi-Pirelli)
Classifiche Iridate (dopo 7 gare)
Piloti:
1. C. McRae e Makinen p.30;
3. Sainz 26;
4. Burns 15;
5. Rovanpera 14;
6. Delecour 11;
7. Auriol 10;
8. Solberg 9;
9. Loix 7;
10. Radstrom 6; . . .
Costruttori:
1. Ford-Pirelli P.60;
2. Mitsubishi 53;
3. Subaru-Pirelli 28;
4. Peugeot 20;
5. Skoda 11;
6. Hyundai 10
Prossima Gara: Rally Safari (Kenya, tutto sterrato) dal 20 al 22 luglio