RALLY DI POLONIA, PIRELLI AL VIA DA LEADER NELL’ERC
Il FIA European Rally Championship fa tappa in Polonia dal 24 al 26 luglio per il quarto appuntamento stagionale. L’82ª edizione del Rally di Polonia segna una svolta storica: abbandonati gli sterrati della Masuria, la gara si trasferisce sulle veloci strade della Slesia e torna a disputarsi sull’asfalto per la prima volta dal 2004, salvo un breve tratto sterrato di 1,5 chilometri. Il percorso comprende 15 prove speciali per 187,6 chilometri cronometrati. Fra i passaggi più impegnativi figurano Gmina Jasienica, la prova più lunga con i suoi 19 chilometri, Jastrzębie-Zdrój e Hażlach, entrambe superiori ai 17 chilometri. Ochaby presenta invece il breve tratto di sterrato duro conosciuto come “The Swamp”, mentre domenica tornerà dopo 27 anni la leggendaria Przegibek: appena 6,5 chilometri, ma oltre cinquanta curve e tornanti che ne fanno una delle speciali più tecniche del rally.
Pirelli arriva in Polonia al comando della classifica riservata ai fornitori di pneumatici, dopo la doppietta ottenuta al Rally di Roma Capitale da Roberto Daprà e Teemu Suninen. La Casa milanese equipaggia inoltre i primi tre piloti della classifica provvisoria dell’Europeo: Suninen è leader con 48 punti, davanti a Giandomenico Basso con 45 e Andrea Mabellini con 33.
Fra i principali piloti Pirelli al via in Polonia figurano Suninen e Marco Bulacia, entrambi su Škoda Fabia RS Rally2, e Andrea Mabellini, al volante della Lancia Ypsilon Rally2 HF.
«Il Rally di Polonia cambia completamente volto rispetto alle edizioni più recenti», commenta Terenzio Testoni, Rally Activity Manager Pirelli. «Il dalla Masuria alla Slesia propone una sfida nuova per tutti. La velocità resterà una caratteristica centrale, ma prove lunghe come Gmina Jasienica e Hażlach si alterneranno a sezioni molto guidate e a variazioni di fondo come quella di Ochaby. La RA7E medium si candida a essere la soluzione di riferimento per equilibrio e costanza di prestazione, mentre la RA7+D soft offrirà un’opzione efficace nelle condizioni più fresche o con minore grip».
Per la gara polacca Pirelli mette a disposizione dei propri equipaggi gli pneumatici della gamma P Zero da asfalto nelle mescole medium RA7E e soft RA7+D, oltre al Cinturato RWD da bagnato in caso di pioggia.
Il Rally di Polonia rappresenta anche il quarto appuntamento stagionale del Trofeo M-Sport Fiesta Rally3, del quale Pirelli è fornitore unico e partner tecnico. La Casa milanese conferma così il proprio impegno a sostegno delle formule dedicate ai giovani talenti e delle categorie di accesso al rallismo internazionale.