Rovanpera e Pirelli Secondi in Australia

Perth (AUS), 13 novembre 2005 - La Mitsubishi Lancer gommata Pirelli di Harri Rovanpera giunta seconda nel Rally d'Australia, ultima prova valida per il Mondiale WRC corsasi per intero su sterrato. La Subaru Impreza di Chris Atkinson (in gara a sua volta con i P Zero) ha ottenuto il quarto rango, precedendo un altro alfiere Pirelli, Gigi Galli, pure su Mitsubishi Lancer.

Il risultato non rispetta per quanto si visto in gara, giacch le vetture gommate da Pirelli hanno vinto 18 delle 26 prove speciali in programma, ma le Subaru che hanno dominato nelle prime fasi hanno dovuto rinunciare ad ogni velleit di vittoria: Chris Atkinson in relazione a problemi meccanici che gli hanno fatto perdere oltre due minuti, mentre Petter Solberg si fermato dopo l'impatto con un canguro. Dal canto loro, le Peugeot 307 WRC ufficiali gommate P Zero sono state costrette al ritiro gi nella prima tappa, con Marcus Gronholm bloccato da noie alle sospensioni e Daniel Carlsson ritiratosi dopo un incidente.

Il secondo posto finale della Mitsubishi di Rovanpera comunque un segno positivo in ottica futura. Oltre ad essere la miglior prestazione della Lancer WRC nella stagione 2005, permette a Rovanpera di issarsi al settimo rango nella classifica Piloti del Mondiale.

L'ultima tappa del rally prevedeva sei prove speciali dipanatesi interamente nelle foreste australiane e con un punto d'assistenza a Perth. Il clima temperato, con temperature di 25 C , ha dato modo ai team gommati Pirelli (Subaru, Peugeot, Mitsubishi) di sfruttare le mescole medio-morbide dei loro P Zero. I piloti hanno impiegato le soluzioni KP e i K, ma sulle prove speciali con ghiaia smossa le tre squadre ufficiali Pirelli hanno adottato pure i KM.

L'Australia era anche l'ultimo appuntamento del Mondiale Produzione per auto Gruppo N. La Subaru Impreza gommata Pirelli di Toshihiro Arai si imposta sia nel rally, sia in campionato.

Fiorenzo Brivio, responsabile rally di Pirelli, ha osservato: " Siamo sostanzialmente soddisfatti delle prestazioni fornite dai nostri P Zero, davvero competitivi su tutto l'arco del rally. d'altronde il caso di complimentarsi con Mitsubishi, che ha ottenuto il miglior risultato dell'anno che di buon auspicio in vista della nuova stagione agonistica che scatter tra poco pi di due mesi a Monte Carlo" .

Rally d' Australia (16/16) - Classifica finale

1 Duval-Smeets Citroen Xsara WRC 3h19m55.0s
2 Rovanpera-Pietilainen Mitsubishi Lancer WRC +52.9s
3 Stohl-Minor Citroen Xsara WRC +1m33.0s
4 Atkinson-Macneall Subaru Impreza WRC +1m39.0s
5 Galli-d'Amore Mitsubishi Lancer WRC +3m04.4s
6 Kresta-Tomanek Ford Focus WRC +3m09.0s
7 Sola-Amigo Ford Focus WRC +6m17.4s
8 Schwarz-Wicha Skoda Fabia WRC +8m04.3s
9 Arai-Sircombe Subaru Impreza (Gp.N) +15m43.2s
10 Higgins-Barritt Subaru Impreza (Gp.N) +17m29.8s

Campionato piloti: 1 Loeb 127; 2 Solberg & Gronholm 71; 4 Gardemeister 58; 5 Martin 53; 6 Duval 47; 7 Rovanpera 39; 8 Kresta 29; 9 Stohl 21; 10 Hirvonen 14; 11 Galli 14; 12 Sainz 11; 13 Atkinson 13; 14 H Solberg 9
Costruttori: 1 Citroen 188; 2 Peugeot 135; 3 Ford 104; 4 Subaru 97; 5 Mitsubishi 76; 6 Skoda 21


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