29
Aprile
2006
|
10:00
Europe/Amsterdam
Scatta il campionato FIA-GT 2006 con Pirelli sicura protagonista
Milano, 29 aprile 2006 - Il prossimo week-end scatta
finalmente il Campionato internazionale FIA-GT, evento cardine su
scala mondiale delle corse per vetture Granturismo. Si parte
perci da una dei circuiti storici dell'automobilismo,
Silverstone, dopo che il primo appuntamento in calendario -Bucarest
- stato rinviato all'autunno inoltrato. In terra inglese,
Pirelli Competizioni si presenta con tutte le carte in regola per
puntare subito a prestazioni e risultati di rilievo.
A montare pneumatici Pirelli P Zero Racing saranno infatti alcune tra le vetture pi competitive in assoluto. Nella classe regina, GT1, i colori Pirelli saranno difesi infatti dalle Aston Martin DBR9 della BMS-Scuderia Italia per Babini-Gollin e Pescatori-Ramos e dalle Maserati MC12 del team Vitaphone, pilotate da Davies-Biagi e Bertolini-Bartels. Nella classe GT2 saranno da seguire le due Ferrari dell'AF Corse gommate P Zero Racing per Bobbi-Salo e Melo-Aguas, come pure con le gomme milanesi gareggeranno le Porsche pi temibili che figurano nell'elenco degli iscritti: sono le due 996 GT3-RSR di Riccitelli-Collard e Busnelli-Moccia che il team Ebimotors schierer nei dieci appuntamenti in calendario con il supporto diretto della Casa di Weissach. La sfida Ferrari-Porsche potr essere resa ulteriormente avvincente dalla presenza delle attese Panoz Esperante del team LTN gommate Pirelli, che potrebbero fungere da outsider di lusso nella serie FIA-GT come gi stato il caso il 9 aprile alla " 1000 Km di Istanbul" . In Turchia la vettura statunitense ha concluso subito sul podio, ottenendo un risultato che rafforza i riscontri pi che positivi evidenziatisi a marzo durante la " 12 Ore di Sebring" , dove la Panoz-Pirelli ha trionfato tra le GT2.
L'ingegnere inglese Jamie Davies, uno dei piloti di riferimento di Pirelli nelle competizioni GT e al via della stagione FIA-GT 2006 con una Maserati MC12 nei colori Vitaphone, si detto " convinto di poter ben figurare fin da Silverstone. Il lavoro dei tecnici di Pirelli Competizioni per sviluppare i P Zero Racing destinati alla Maserati mi consente d'essere ottimista, seppure la concorrenza vista nei test di Digione a met aprile decisamente nutrita e agguerrita. Tuttavia, le Maserati gommate Pirelli sembrano in grado di reggere all'attacco che sar portato dalle tante Aston Martin presenti e dalle Saleen, che sembrano aver recuperato quella competitivit smarrita nel 2005" .
Se nella classe GT1 le dieci gare previste lasciano supporre lotte al calor bianco per la supremazia nei singoli appuntamenti e in campionato, anche nella categoria GT2 lo spettacolo non mancher. Pierluigi De Cancellis, Circuit Manager di Pirelli Competizioni, sottolinea infatti che " nel 2005 la classe GT2 era davvero una parente povera della categoria superiore, con pochi iscritti e un vero monopolio da parte di un solo team. Quest'anno invece qualit e numero di concorrenti competitivi sono estremamente elevati, il che fa ben sperare in vista di una stagione che si prospetta davvero avvincente a tutti i livelli. La Pirelli pronta a sostenere al meglio le tante squadre da lei assistite, molte delle quali si candidano di diritto al successo di tappa e in campionato. certamente uno sforzo notevole, che la Casa milanese affronta con la certezza di poter essere tra le protagoniste e di migliorare ulteriormente il gi ottimo bilancio stilato alla fine 2005" .
Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sono disponibili sul sito www.pirellicompetizioni.com
Scarica la news (PDF, 83,7KB)
A montare pneumatici Pirelli P Zero Racing saranno infatti alcune tra le vetture pi competitive in assoluto. Nella classe regina, GT1, i colori Pirelli saranno difesi infatti dalle Aston Martin DBR9 della BMS-Scuderia Italia per Babini-Gollin e Pescatori-Ramos e dalle Maserati MC12 del team Vitaphone, pilotate da Davies-Biagi e Bertolini-Bartels. Nella classe GT2 saranno da seguire le due Ferrari dell'AF Corse gommate P Zero Racing per Bobbi-Salo e Melo-Aguas, come pure con le gomme milanesi gareggeranno le Porsche pi temibili che figurano nell'elenco degli iscritti: sono le due 996 GT3-RSR di Riccitelli-Collard e Busnelli-Moccia che il team Ebimotors schierer nei dieci appuntamenti in calendario con il supporto diretto della Casa di Weissach. La sfida Ferrari-Porsche potr essere resa ulteriormente avvincente dalla presenza delle attese Panoz Esperante del team LTN gommate Pirelli, che potrebbero fungere da outsider di lusso nella serie FIA-GT come gi stato il caso il 9 aprile alla " 1000 Km di Istanbul" . In Turchia la vettura statunitense ha concluso subito sul podio, ottenendo un risultato che rafforza i riscontri pi che positivi evidenziatisi a marzo durante la " 12 Ore di Sebring" , dove la Panoz-Pirelli ha trionfato tra le GT2.
L'ingegnere inglese Jamie Davies, uno dei piloti di riferimento di Pirelli nelle competizioni GT e al via della stagione FIA-GT 2006 con una Maserati MC12 nei colori Vitaphone, si detto " convinto di poter ben figurare fin da Silverstone. Il lavoro dei tecnici di Pirelli Competizioni per sviluppare i P Zero Racing destinati alla Maserati mi consente d'essere ottimista, seppure la concorrenza vista nei test di Digione a met aprile decisamente nutrita e agguerrita. Tuttavia, le Maserati gommate Pirelli sembrano in grado di reggere all'attacco che sar portato dalle tante Aston Martin presenti e dalle Saleen, che sembrano aver recuperato quella competitivit smarrita nel 2005" .
Se nella classe GT1 le dieci gare previste lasciano supporre lotte al calor bianco per la supremazia nei singoli appuntamenti e in campionato, anche nella categoria GT2 lo spettacolo non mancher. Pierluigi De Cancellis, Circuit Manager di Pirelli Competizioni, sottolinea infatti che " nel 2005 la classe GT2 era davvero una parente povera della categoria superiore, con pochi iscritti e un vero monopolio da parte di un solo team. Quest'anno invece qualit e numero di concorrenti competitivi sono estremamente elevati, il che fa ben sperare in vista di una stagione che si prospetta davvero avvincente a tutti i livelli. La Pirelli pronta a sostenere al meglio le tante squadre da lei assistite, molte delle quali si candidano di diritto al successo di tappa e in campionato. certamente uno sforzo notevole, che la Casa milanese affronta con la certezza di poter essere tra le protagoniste e di migliorare ulteriormente il gi ottimo bilancio stilato alla fine 2005" .
Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sono disponibili sul sito www.pirellicompetizioni.com
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