Solberg e McRae a Punti per Pirelli

Cos come il Rally Corsica di due settimane fa, anche il Rally Catalunya stato dominato dalla Peugeot, che oltre al successo di Panizzi ha piazzato altre due vetture ai primi 4 posti. Si conclude cos la terza gara su asfalto delle prime quattro di questo Mondiale 2002, ma il rally spagnolo ha comunque evidenziato l'ottima prova della gamma di pneumatici Pirelli PZero per l'asfalto.
Dopo i primi 4 posti monopolizzati dalle vetture francesi (3 arrivata la Citron di Bugalski), Pireli ha infatti conquistato la 5 piazza con la Subaru di Solberg e la 6 e la 8 con le Ford, grazie rispettivamente a un infortunato Colin McRae (due dita della mano sinistra immobilizzate in seguito all'incidente della Corsica) e al giovane estone Markko Martin, che in Catalunya ha vinto la prima Prova Speciale su asfalto della sua carriera.
In tutte le PS spagnole, disputatosi con sole e caldo estivi, i piloti gommati Pirelli hanno sempre montato pneumatici di tipo RS, che soprattutto nelle recenti evoluzioni hanno confermato un alto livello di prestazioni e affidabilit.
Ora il Mondiale passa alle gare su sterrato, che terr banco per i prossimi 5 appuntamenti iridati e dopo altre due gare su asfalto (Germania e Italia) ospiter i tre rally finali della stagione iridata.

CLASSIFICA FINALE (18 Prove Speciali): 1. Panizzi (Peugeot), 3h34m39.0; 2. Burns (Peugeot) +37.3; 3. Bugalski (Citron) +1m13.5; 4. Gronholm (Peugeot) +1m42.7; 5. Solberg (Subaru-Pirelli) +2m01.6; 6. C. McRae (Ford-Pirelli) +3m27.3; 7. Rovanpera (Peugeot) +3m40.1; 8. Martin (Ford-Pirelli) +3m43.9; 9. Delecour (Mitsubishi) +5m28.6; 10. Loix (Hyundai) +5m30.6; . . .

CLASSIFICHE IRIDATE (dopo 4 gare)
Piloti: 1. Gronholm p.21; 2. Panizzi 20; 3. Burns 13; 4. Makinen 10; 5. Sainz 9; 6. Bugalski 7; 7. Loeb e Rovanpera 6; 9. C. McRae e Solberg 5; 11. A. McRae 2;
Costruttori: 1. Peugeot p.52; 2. Ford-Pirelli p.25; 3. Subaru-Pirelli 20; 4. Mitsubishi 6; 5. Hyundai 1

PROSSIMA GARA: Rally Cipro (sterrato), dal 19 al 21 aprile.