Squalificata la Ferrari di Gardel: il Titolo va a Pirelli e Maserati
Sakhir (Bahrein), 26 novembre 2005 - La Ferrari 550 Maranello di Gabriele Gardel, che a fine gara non conteneva nel serbatoio i tre litri minimi di carburante sanciti per regolamento, stata esclusa dalla classifica finale della corsa di Sakhir. Tale squalifica comporta perci l'annullamento del punteggio conseguito dallo svizzero, cosicch il titolo Conduttori va a Scheider-Bartels con la Maserati MC12 gommata Pirelli P Zero Racing del Vitaphone Racing Team.
I commissari sportivi hanno verificato con estrema cura le vetture giunte al traguardo e dopo oltre cinque ore di controllo hanno sancito l'esclusione della Ferrari del team Larbre e spianato la strada alla conquista di un ulteriore meritato alloro per Pirelli dopo i titoli Conduttori - grazie alla Maserati - e a squadre con il team Vitaphone Racing.
Paul Hembery, direttore di Pirelli Competizioni, si ovviamente felicitato con l'equipaggio tedesco, segnalando che "questa vittoria nella classifica Piloti, per quanto a tavolino, premia comunque gli sforzi dei tecnici di Maserati e, ovviamente, della Pirelli, sull'arco di una stagione tirata allo spasimo - che ha visto i nostri pneumatici primeggiare in pista per sette volte su undici corse di fronte ad avversari molto validi come appunto il caso della Ferrari di Gardel. D'altronde, una testimonianza della bont delle nostre vetture sottolineata dal fatto che abbiamo cinque nostri equipaggi ai primi sei posti nella gara di Sakhir e - particolare da non sottovalutare - alla guida di quattro vetture diverse (Maserati, Corvette, Ferrari e Saleen)".
La felicit era ovviamente stampata chiaramente sul volto di Michael Bartels, che dopo ore di tensione ha accolto con soddisfazione estrema l'annullamento del risultato ottenuto dalla Ferrari 550 della squadra francese. "Ovviamente avrei preferito vincere in pista, ma la decisione dei commissari non ha fatto altro che concederci un risultato che avevamo ampiamente meritato sul campo. Ora attendiamo fiduciosi il responso del reclamo avanzato dal team Larbre, ma il rispetto dello spirito sportivo dimostrato dai tecnici della FIA mi permette di essere ottimista e di celebrare degnamente l'ottenimento di questo titolo importante per Pirelli e per Maserati, quanto pure per Vitaphone".
Classifica finale - Sakhir FIA-GT, 2005:
1. Bouchut-Garcia (Aston Martin DBR9), 90 giri in 3h01'36''661;
2. Peter-Davies (Maserati MC12), +26''209
3. Longin-Kumpen-Hezemans (Corvette C5R), +1'33''423;
4. Scheider-Bartels (Maserati MC12), +1 giro;
5. Cioci-Montermini (Ferrari 575 GTC), +1 giro;
6. Lechner-Ruberti (Saleen S7-R), +2 giri. Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sono disponibili sul sito www.pirellicompetizioni.com
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