Test proficuo a Magny-Cours
Finalmente una giornata piena di chilometri oggi a Magny-Cours (Francia), dov’era in programma la seconda giornata di prove dedicate alle gomme da bagnato previste da Pirelli in vista del 2026 e realizzate in collaborazione con il BWT Alpine F1 Team. Anche nella giornata odierna il pilota alla guida della A523 modificata per usare le ruote con le misure 2026 è stato Jack Doohan. L’australiano ha completato in totale 106 giri, il più veloce nel tempo di 1’27”352, tutti su una pista bagnata artificialmente. È stato così possibile recuperare, almeno parzialmente, il tempo perduto ieri: il lavoro ha riguardato principalmente la sperimentazione di prototipi per i pneumatici da bagnato estremo, con un paio di run dedicati anche alle intermedie.
Questa è stata la terza ed ultima sessione di prove – ognuna di due giorni - che Pirelli ha svolto quest’anno in vista della stagione 2026: le due precedenti, svoltesi a Barcellona e al Mugello, sono state dedicate alle gomme da asciutto. I test su questo fronte riprenderanno nel 2025 mentre martedì 10 dicembre sul circuito di Yas Marina, ad Abu Dhabi, è in programma una giornata di test collettivi per consentire a tutte le squadre di provare per la prima volta la versione finale delle gomme da asciutto per il 2025.
