TRIPLETTA PIRELLI AL RALLY DI POLONIA ERC

Le gomme da sterrato Scorpion nelle versioni K6 e K8   portano sul podio tre vetture diverse: la Skoda Fabia Rally2 di Mikolaj Marczyk, la Hyundai i20 R5 di Tom Kristensson e la Ford Fiesta Rally2 di Ken Torn 
 

Pirelli si impone nel Rally di Polonia, valido per il Campionato Europeo FIA ERC, accompagnando alla vittoria tre equipaggi che hanno tratto il massimo dalla versatilità e affidabilità delle gomme Skorpion, la gamma per le gare su sterrato.

Sul podio sono finite tre vetture completamente diverse tra loro. Sul gradino più alto la Skoda Fabia Rally2 di Mikolaj Marczyk, che ha preso il comando della gara dopo i problemi meccanici sofferti dal grande atteso di Nil Solans, che su Hyundai i20 R5 sempre gommata Pirelli, aveva guidato la classifica generale fino alla SS6.  A seguire la Hyundai i20 R5 di Tom Kristensson e la Ford Fiesta Rally2 di Ken Torn, che ha concluso di oltre 15 secondi davanti al primo degli inseguitori.

Le condizioni molto variabili dei fondi polacchi hanno messo a dura prova l’intera gamma di Skorpion Pirelli. Al mattino del sabato le condizioni miste, con umido e asciutto, hanno richiesto tutto il grip offerto dalle K8 , caratterizzate da disegno pieno con mescola supersoft, e delle Km6, caratterizzate da disegno più vuoto con tasselli più alti e mescola soft, che hanno portato subito al comando quattro vetture gommate Pirelli, capeggiate da Solans. Nel pomeriggio, con temperature più alte, fino a 20 gradi, e fondi asciutti e puliti è stata la volta delle soft K6A, pneumatico utilizzato anche nel Wrc, che ha fatto la differenza assicurando alte prestazioni e bassa usura, unite a stabilità e resistenza alle forature. Nella giornata di domenica, i fondi sabbiosi e le prove più brevi hanno consigliato l’utilizzo delle K8, al mattino e delle K6A al pomeriggio.

“Siamo molto soddisfatti del risultato e della prova delle Scorpion – ha commentato Terenzio Testoni, Rally activity Manager di Pirelli -, anche se non ne siamo sorpresi: conosciamo il valore della gamma da sterrato e la sua affidabilità in tutte le condizioni e su tutte le vetture. È stato un successo di squadra, nel quale non ha contato solo la qualità del prodotto, ma anche l’apporto dei nostri ingegneri e la loro capacità di interagire con Team e piloti alla ricerca della massima prestazione”. 

Nell’ERC4 Junior, il campionato europeo destinato ai giovani talenti, interamente gommato da Pirelli, si è imposto Laurent Pellier su Opel Corsa Rally4.