Budapest,
23
Luglio
2023
|
18:34
Europe/Amsterdam

VERSTAPPEN DÀ ALLA RED BULL UN NUOVO RECORD

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MARIO ISOLA - DIRETTORE MOTORSPORT        
 

“Un weekend molto interessante, che ci ha permesso di sperimentare un nuovo formato di allocazione delle gomme e di mettere alla prova la scelta di portare un tris di mescole più morbide di uno step rispetto al passato. Per quanto riguarda l’ATA, innanzitutto va detto che il formato andrà rimesso alla prova su un circuito dalle caratteristiche completamente differenti come quello di Monza il prossimo settembre e che i dati andranno analizzati con grande attenzione. Per il resto, direi che i punti salienti emersi sono due: la qualifica di ieri è stata forse più incerta perché ha posto nuove sfide ai piloti – come il doversi adattare velocemente al cambio di mescole – e la disponibilità per la gara di due set per ciascuna mescola ha offerto oggi maggiore flessibilità in termini di strategia.

Il fatto di aver assistito ad una gara dove tutti hanno effettuato due soste in condizioni di temperature molto elevate (al via c’erano 53°C sull’asfalto) senza che ci siano stati problemi di degrado elevato è una conferma che il tris di mescole portato qui era quello giusto, tanto che pure la Soft è stata utilizzata al via da quattro piloti, un segno che non era poi così impossibile pensare di sfruttarla in gara.

Adesso ci attende l’ultimo appuntamento prima della pausa estiva su una delle piste più affascinanti del calendario come quella di Spa-Francorchamps, dalle caratteristiche totalmente diverse da quelle dell’Hungaroring, sia in termini di layout che di condizioni meteorologiche. In Belgio ci sarà il terzo appuntamento stagionale con il formato Sprint, un motivo in più per avere uno spettacolo ancor più entusiasmante”.

LA GIORNATA IN PISTA 
 

Max Verstappen ha conquistato la nona gara della sua stagione, portando a 44 il numero dei suoi successi in Formula 1. Quella di oggi è la dodicesima vittoria consecutiva della Red Bull, nuovo primato assoluto. Nonostante la pole position mancata per tre millesimi ieri pomeriggio, il campione del mondo in carica è riuscito a percorrere al comando ognuno dei 70 giri previsti per questa gara, essendo riuscito ad approfittare al via dello spunto poco felice del poleman Lewis Hamilton e ad avere poi ragione in un duello ravvicinato con la McLaren di Oscar Piastri. Da lì in avanti Verstappen ha dominato, chiudendo la gara con più di 30” di vantaggio sul secondo classificato, Lando Norris, al suo secondo podio consecutivo. A completare il podio è stato Sergio Perez, autore di una bella rimonta dalla nona posizione sulla griglia di partenza.

Com’era ampiamente nelle previsioni, tutti i piloti hanno scelto di effettuare due soste. Sono state peraltro abbastanza diverse le combinazioni scelte. I primi due classificati, ad esempio, hanno optato per una sequenza Medium/Hard/Medium mentre Perez è partito con le Hard per poi proseguire con due set di Medium. Quattro piloti hanno scelto di montare al via le Soft: Sainz, Gasly, Stroll e Tsunoda. Chi ha sfruttato al meglio il maggior grip dato dalla C5 nei primi giri è stato lo spagnolo della Ferrari, che è riuscito a transitare in sesta posizione al termine del primo giro. Il giapponese dell’AlphaTauri ha usato tutte e tre le mescole disponibili mentre Alexander Albon con la Williams è stato il pilota che ha percorso più giri consecutivamente con le Hard (38). Sainz ha fatto lo stint più lungo con le Soft (15) mentre Ricciardo ha completato addirittura 40 tornate con lo stesso set di Medium. In termini di utilizzo, la mescola più usata è stata la C3 (770 giri, 61,5%), seguita dalla C4 (448, 35,78%) e dalla C5 (34, 2,72%).

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Formula 2

Dennis Hauger (MP Motorsport), dopo la partenza, ha mantenuto il primo posto della Sprint Race distaccando di oltre quattro secondi Ayumu Iwasa (Dams). Alle loro spalle è arrivato Oliver Bearman (Prema). La prima vittoria stagionale del team Invicta Virtuosi Racing è arrivata con il successo di Jack Doohan nella Feature Race dell’Ungheria. L’australiano, protagonista del primo successo del suo campionato, ha gestito il vantaggio sul leader della classifica Frederik Vesti (Prema Racing), che aveva conquistato alla partenza la seconda posizione, lasciandosi alle spalle Victor Martins (ART Grand Prix). Vesti continua a condurre il campionato con 153 punti, 11 in più di Pourchaire e 21 di vantaggio su Iwasa.

Formula 3

Un appuntamento nel segno del tricolore italiano nel weekend di Budapest della Formula 3. Nella Sprint Race, Gabriele Minì (Hitech) ha firmato la vittoria, dopo un sorpasso al settimo giro su Nikita Bedrin, che ha poi chiuso al terzo posto, mentre Gabriel Bortoleto (Trident) è riuscito ad agguantare il secondo posto. La Prema ha invece dominato la Feature Race con la doppietta di Zak O’Sullivan e Dino Berganovic. I due hanno mantenuto le stesse posizioni della griglia di partenza, distaccando Franco Colapinto (MP Motorsport). Bortoleto, arrivato settimo, continua a mantenere la testa della classifica piloti con 144 punti. O’Sullivan è arrivato a 101 punti, ad una sola lunghezza distanza da Martì (Campos Racing).

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WRC

L’ottava tappa del Campionato del Mondo Rally è stata vinta da Kalle Rovanpera che ha dominato, con la sua Toyota, quasi tutte le prove speciali del Rally di Estonia. Con il finlandese, in testa alla classifica del mondiale, sono saliti sul podio Thierry Neuville e Esapeka Lappi su Hyundai. I pneumatici Scorpion Soft sono stati uno dei punti di riferimento certi per i piloti, in un rally che ha riservato alcune sorprese, legate soprattutto alla velocità incrementale delle vetture. La maggior capacità di ritmo ha reso, infatti, di più difficile gestione le sfide ormai note del rally: fondi stradali segnati da binari sempre più profondi passaggio dopo passaggio, tratti veloci alternati a quelli tortuosi e numerosi salti, oltre alla presenza di ghiaia.

PROSSIMAMENTE CON LE NOSTRE GOMME DI F1
 

Tra una settimana si correrà il Gran Premio del Belgio. A Spa-Francorchamps, una pista storica del campionato di Formula 1 dove i pneumatici sono sottoposti a notevoli forze laterali e di schiacciamento, Pirelli porterà le mescole C2 come P Zero White hard, C3 come P Zero Yellow medium e C4 come P Zero Red soft. Sul circuito delle Ardenne tornerà il format F1 Sprint, dopo gli appuntamenti in Azerbaigian e in Austria. Il sabato sarà infatti dedicato alla Sprint Shootout e alla gara Sprint mentre venerdì pomeriggio ci saranno le qualifiche per la gara di domenica.

PIRELLI NEL MOTORSPORT

Fondata nel 1872, Pirelli è un’azienda con profonde radici italiane ma riconosciuta in tutto il mondo per le sue tecnologie all’avanguardia, la capacità di innovazione e la qualità dei prodotti. Il motorsport ha sempre avuto un ruolo di prim’ordine nella sua strategia, con la filosofia “From race to road”. Pirelli è impegnata nelle competizioni da 116 anni e oggi fornisce pneumatici in oltre 350 campionati automobilistici e motociclistici. L’azienda ha una costante attenzione all’efficienza nell’uso delle risorse ambientali e energetiche e raggiungerà la Carbon Neutrality entro il 2030.
Dal 2011, Pirelli è Global Tyre Partner del FIA Formula 1 World Championship™. Pirelli Motorsport è inoltre fornitore dei campionati FIA Formula 2, FIA Formula 3, Formula Regional European Championship by Alpine, FIA World Rally Championship, GT World Challenge e di numerose altre serie nazionali.