VERSTAPPEN VINCE DAVANTI A DUE INGLESI

MARIO ISOLA - DIRETTORE MOTORSPORT        
 

“Innanzitutto, tanti complimenti allo straordinario pubblico di Silverstone: 480.000 presenze sono un record impressionante, un segno dello straordinario momento di popolarità che sta vivendo la Formula 1. 
Dal punto di vista delle gomme questo fine settimana ci ha dato delle risposte importanti. L’introduzione della nuova costruzione si è svolta secondo i piani e le prime analisi dei dati sono in linea con le aspettative. L’indicazione che tutte e tre le mescole potessero essere utilizzate in gara è stata confermata dal suo svolgimento. Certamente le temperature odierne sensibilmente più fresche rispetto a venerdì hanno consentito un utilizzo più prolungato e intenso della Soft ma, a prescindere da questo aspetto, è un fatto che la possibilità di poter scegliere fra tre mescole abbia permesso alle squadre di poter individuare le combinazioni di gomme più adatte alle rispettive vetture. 
Infine, una considerazione sul degrado, che è stato inferiore alle previsioni su tutti e tre i tipi di mescole pur su una delle piste più severe per i pneumatici. Ciò ha anche permesso alle squadre di poter  estendere la lunghezza degli stint senza accusare cali significativi in termini di prestazione”.

LA GIORNATA IN PISTA 
 

Ancora un successo per Max Verstappen in questo 2023 sempre più contrassegnato dal dominio del campione del mondo in carica e della sua Red Bull Racing. La seconda vittoria di Max sul circuito di Silverstone – la prima risale al 2020 nel Gran Premio dedicato al 70° anniversario della Formula 1 – è stata netta, nonostante sia rimasto sorpreso dallo scatto in partenza della McLaren di Lando Norris, che lo affiancava sulla griglia. Una volta ritornato al comando il pilota olandese non ha avuto più problemi, nemmeno dopo la ripartenza avvenuta al giro 39 dopo che la corsa era stata neutralizzata per consentire di rimuovere la Haas di Kevin Magnussen. Sul podio sono saliti insieme a Verstappen due piloti inglesi per la gioia del pubblico di casa – 480,000 le presenze del fine settimana, record per questo Gran Premio: appunto Norris e Lewis Hamilton, col pilota della Mercedes che è stato il maggior beneficiario dell’entrata in pista della safety-car.

Con questo successo la Red Bull eguaglia la McLaren al vertice della classifica delle vittorie consecutive (11): l’ultima gara non vinta da un pilota della squadra austro-britannica è stata il Gran Premio del Brasile, conquistato da George Russell.

La strategia più utilizzata è stata quella su una sosta ma, rispetto alle previsioni della vigilia, ne è stata protagonista quasi assoluta la Soft. La C3 non è stata utilizzata solamente dalle due Ferrari e dalle due McLaren.

La mescola più usata durante il Gran Premio è stata la C2, con cui sono stati completati 485 giri, il 50% della percorrenza complessiva. In seconda posizione si piazza la C3 (337 giri, 34,74%), seguita dalla C1 (148, 15,26%).

Lo stint più lungo con le Soft è stato completato da Russell (28 giri), con le Medium da Verstappen, Norris, Hamilton e Alonso (33) e con le Hard da Bottas (32).

I giri più veloci per ciascuna mescola sono stati ottenuti sempre con un set che aveva dieci o più giri alle spalle. Con la C1 il miglior tempo (1.30.543) lo ha fatto Norris al giro 43 con un treno di gomme che aveva percorso 10 tornate, con la C2 il più veloce è stato Russell (1.31.124) al tredicesimo giro del suo secondo stint mentre il giro in assoluto più rapido della gara è stato stabilito da Verstappen col tempo di 1.30.275 al giro 11 del suo secondo stint con la C3. Va tenuto peraltro presente che dopo il pit-stop di Russell e Verstappen la gara è stata neutralizzata per cinque giri.

Formula 2

Successi per Frederik Vesti e Victor Martins, rispettivamente nella Sprint e nella Feature Race del round di Silverstone del Campionato FIA di Formula 2. La prova del sabato è stata caratterizzata dalle condizioni dell’asfalto, bagnato al punto da imporre una partenza dietro la safety-car. Il pilota danese della Prema Racing ha conquistato il successo davanti a Theo Pourchaire (ART Grand Prix) e a Jack Doohan (Invicta Virtuosi Racing). Safety-car protagonista anche della Feature Race, dove Victor Martins (ART Grand Prix) è riuscito ad imporsi nonostante una penalità di cinque secondi. Ancora un podio per Pourchaire, terzo alle spalle di Zane Maloney (Rodin Carlin). 
Vesti rimane al comando della classifica con 135 punti davanti a Pourchaire (129) e ad Ayumu Iwasa (DAMS, 111 punti). 

Formula 3

Si avvicina alla fase finale il Campionato FIA di Formula 3 che ha vissuto a Silverstone il sesto dei nove appuntamenti stagionali in calendario. Il brasiliano Gabriel Bortoleto (Trident) continua a mantenere il primato nella classifica con un vantaggio inalterato (36 punti) sullo spagnolo Josep Maria Martì (Campos Racing) mentre l’italiano Gabriele Minì (Hitech Pulse-Eight) e l’estone Paul Aron (Prema Racing) sono appaiati al terzo posto con 77 punti, 51 in meno del leader. I successi sul circuito inglese sono andati a Franco Colapinto (MP Motorsport) nella Sprint, primo davanti a Bortoleto e a Christian Mansell (Campos Racing) mentre nella Feature c’è stata una doppietta della Trident, con Oliver Goethe alla prima vittoria davanti a Leonardo Fornaroli e con Martì a completare il podio.

F1 ACADEMY  
 

Emozioni e spettacolo nel quinto appuntamento stagionale della F1 Academy, la serie tutta femminile di cui Pirelli è fornitore degli pneumatici, svoltasi questo fine settimana all’Autodromo di Monza. Tre differenti vincitrici per le tre gare disputate. Marta Garcia (Prema Racing) ha ottenuto il successo in gara-1 al fotofinish, più veloce di soli 9 millesimi di Lena Buhler. Jessica Edgar di Rodin Carlin ha completato il podio. La svizzera di ART Grand Prix ha invece ottenuto la seconda vittoria stagionale in gara-2 dopo una battaglia con Bianca Bustamante (Prema Racing). Il terzo posto è stato sempre appannaggio di Rodin Carlin ma questa volta ottenuto da Abbi Pulling. L’inglese si è fermata al secondo posto in gara-3, finita dietro la safety car per un contatto nelle retrovie, anticipata sotto la bandiera a scacchi da Bustamante mentre Nerea Marti (Campos Racing) ha concluso invece al terzo posto, a seguito di una penalità inflitta a Amna Al Qubaisi (MP Motorsport). Garcia rimane in testa alla classifica con 190 punti davanti ad Hamna Al Qubaisi (MP Motorsport) con 154 e Lena Buhler (148).

PROSSIMAMENTE CON LE NOSTRE GOMME DI F1
 

Il prossimo appuntamento con la Formula 1 sarà a Budapest dal 21 al 23 luglio per il Gran Premio di Ungheria. All’Hungaroring saranno utilizzate le mescole più morbide a disposizione (C3, C4 e C5) e si sperimenterà l’Alternative Tyre Allocation, il format che obbligherà all’utilizzo delle sole Hard in Q1, delle Medium in Q2 e delle Soft in Q3. Grazie all’ATA sarà possibile ridurre a 11 il numero di set di pneumatici da asciutto forniti ad ogni monoposto, con un risparmio di 2 set rispetto ad un weekend di gara trazionale. Il test sarà replicato al Gran Premio d’Italia a Monza.