Debutto con record per la nuova posteriore Pirelli in Moto2™
In Moto2™, con la soft di sviluppo E0125, Gonzalez migliora di oltre 8 decimi il giro record della pista e Canet firma la pole; in Moto3™ Rueda in pole ma il giro record è di Carpe
· Aron Canet (Kalex) ha ottenuto la pole position per la gara di Moto2™ di domani grazie al tempo di 2’02,482 ma il pilota più veloce in assoluto è stato lo spagnolo Manuel Gonzalez (Kalex) che nelle Practice del venerdì pomeriggio, girando in 2’02.111, ha siglato il nuovo giro record della pista migliorando di oltre 8 decimi quello realizzato da Ai Ogura nel 2024. Tutti i piloti nelle qualifiche hanno utilizzato la nuova soluzione posteriore soft in specifica E0125 in coppia con la soft SC1 anteriore.
· Nelle qualifiche di Moto3™ tutti i piloti hanno utilizzato pneumatici in mescola soft SC1 al posteriore, in coppia SC1 anteriore nella maggior parte dei casi. José Antonio Rueda (KTM) ha ottenuto la pole con il tempo di 2’09.449. Sempre su KTM, Álvaro Carpe e Angel Piqueras, completano la prima fila. Rueda ha ottenuto il miglior tempo utilizzando una SC1 anteriore, mentre Carpe e Piqueras hanno optato per la medium SC2. Nelle Practice Álvaro Carpe ha realizzato il nuovo giro record della pista in 2’09.104 migliorando di poco più di un decimo e mezzo il precedente tempo realizzato da Ivan Ortolà l’anno scorso.
· Le temperature di aria e asfalto di queste prime due giornate sono state piuttosto basse. Le Practice del venerdi pomeriggio sono state, per entrambe le classi, le sessioni più calde con 19 gradi centigradi dell’aria e circa 40 gradi di temperatura asfalto. Le qualifiche di oggi si sono svolte con 18 gradi di aria e 26 di asfalto.
Positivi i primi feedback sulla nuova posteriore soft per Moto2™
“A Silverstone ha debuttato una nuova soluzione di sviluppo posteriore, la specifica E0125, destinata ai piloti di Moto2™. Si tratta di un pneumatico che utilizza la stessa mescola della soft SC0 di gamma ma una struttura diversa. I primi feedback ricevuti dai piloti sono positivi: nelle FP1 di ieri mattina l’hanno confrontata con la SC0 rispetto alla quale hanno percepito maggiore stabilità, anche in frenata, e più grip, motivo per cui la E0125 è stata poi scelta da tutti anche per le successive sessioni, comprese le qualifiche. Sensazioni confermate anche dai tempi visto che già nelle FP1 del venerdì mattina Gonzalez è riuscito a realizzare il nuovo giro record della pista mentre nelle Practice di ieri pomeriggio ben 22 piloti su 24 sono scesi sotto il precedente record realizzato da Ogura nel 2024 e Gonzalez lo ha migliorato di oltre 8 decimi. E quasi sicuramente avrebbero potuto migliorarsi ulteriormente nelle qualifiche se nella notte tra venerdì e sabato non avesse piovuto, resettando di fatto l’evoluzione della pista, e se le temperature nelle qualifiche fossero state in linea con quelle delle Practice di ieri. Ad ogni modo, è quasi certo che la nuova soft posteriore sarà anche l’opzione di riferimento per la gara di domani, in abbinamento alla soft SC1 anteriore. Anche in Moto3™ è stato ritoccato il giro record della pista realizzato l’anno scorso, in questo caso però i pneumatici sono rimasti invariati rispetto alla passata stagione quindi il miglioramento è stato meno evidente e principalmente dovuto a setup e a una maggior conoscenza del nostro prodotto”.




