Gran Premio del Brasile 2022 - Anteprima
“Le mescole centrali per un circuito classico in cui ci aspettiamo molti sorpassi”
“Il prossimo fine settimana la F1 sarà di scena ad Interlagos, il circuito più corto del campionato dopo Montecarlo e Città del Messico. È una pista storica in cui si gira in senso antiorario e si alternano settori veloci, a sequenze di curve da affrontare a media velocità, come la celebre ‘S do Senna’. Trazione e frenate non incidono particolarmente sugli pneumatici perché il tracciato è molto scorrevole e l’assenza di curve lente consente ai team un maggiore controllo del degrado sulle ruote posteriori. Anche quest’anno in Brasile si correrà la “Sprint”, l’ultima della stagione, e sarà particolarmente interessante con questo pacchetto vettura vedere quanto accadrà in pista e, una volta di più, il ruolo chiave delle differenti strategie attuabili: nel 2021 la griglia del sabato era divisa tra metà su mescole medium e metà su soft. Nonostante la ridotta lunghezza della pista, sono molto frequenti i sorpassi. Basti pensare a Lewis Hamilton, protagonista di una rimonta che, con una strategia su due soste, dalla decima posizione è arrivato alla vittoria. La generazione attuale di vetture e pneumatici non potrà quindi che regalarci una gara ancora più entusiasmante”.
I PNEUMATICI IN PISTA
- Al Gran Premio di San Paolo, Pirelli porta le tre mescole centrali: C2 come P Zero White hard, C3 come P Zero Yellow medium e C4 come P Zero Red soft. Per le gare a Austin e Città del Messico era stata scelta la medesima gamma.
- Interlagos è il circuito dove si disputa la terza e ultima F1 Sprint della stagione, dopo i precedenti appuntamenti nei weekend di Imola e Spielberg. Il Pirelli Pole Position Award viene quindi assegnato venerdì al termine delle qualifiche.
- Il tracciato dell’Autodromo José Carlos Pace, intitolato al pilota brasiliano di origini italiane, si percorre in senso anti orario ed è caratterizzato da quindici curve consecutive che applicano forze laterali mediamente impegnative sugli pneumatici.
- La gara brasiliana è solitamente caratterizzata da frequenti sorpassi e dai regimi di safety car. Un’altra variabile imprevedibile è il meteo che ha alternato, negli anni precedenti, piogge torrenziali a giornate soleggiate con elevate temperature.
- I team hanno utilizzato strategie differenti nel 2021 ma tutti i piloti saliti sul podio si sono fermati due volte ai box. Il vincitore Lewis Hamilton ha concluso la gara su P Zero White hard, davanti a Max Verstappen e Valtteri Bottas con la stessa mescola.
WRC
Nello stesso fine settimana del Gran Premio di San Paolo, si concluderà in Giappone il World Rally Championship di cui Pirelli è fornitore unico. Le prove speciali del FORUM8 Rally Japan sono distribuite tra cinque diverse città e le prefetture di Aichi e Gifu. Toyota Gazoo Racing ha conquistato il titolo costruttori 2022 nel precedente appuntamento spagnolo, vinto da Sebastien Ogier.
GT
L’italiano Raffaele Marciello ha vinto il campionato ADAC GT Masters, di cui Pirelli è fornitore ufficiale. Il pilota Mercedes si è laureato campione nell’ultima gara stagionale a Hockenheim, dopo il titolo già conseguito nel campionato 2022 GT World Challenge.
FIA Motorsport Games
Si sono disputati al circuito Paul Richard i FIA Motorsport Games che hanno coinvolto piloti e team da 28 diverse nazioni. Pirelli è stato presente come fornitore ufficiale dell’evento, portando 3.300 pneumatici per le diverse discipline. L’Italia ha vinto l’edizione 2022 con tre medaglie d’oro e una d’argento.